FAG轴承 6000-H-2Z 深沟球轴承

FAG轴承 6000-H-2Z 深沟球轴承

FAG深沟球轴承 60…-H-2Z型

FAG深沟球轴承有单列和双列设计。

单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:

  • 需要高和非常高的速度
  • FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
  • 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
  • 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
  • FAG轴承位置的设计要特别经济

此类型FAG深沟球轴承带有防尘盖,冲压钢板保持架

图1-FAG深沟球轴承 6000-H-2Z
图2-FAG深沟球轴承 6000-H-2Z
FAG深沟球轴承 6000-H-2Z 主要尺寸和性能数据
d 10 mm 内径
D 26 mm 外径
B 8 mm 宽度
Cr 4,750 N 基本额定动载荷, 径向
C0r 1,960 N 基本额定静载荷,径向
Cur 114 N 疲劳极限载荷, 径向
nG 34,500 1/min 极限转速
nϑr 27,500 1/min 参考转速
≈m 0.02 kg 重量
FAG深沟球轴承 6000-H-2Z 尺寸
rmin 0.3 mm 最小倒角尺寸
D2 22.7 mm 凹穴到外圈内径
d2 13.5 mm 止推垫圈直径
FAG深沟球轴承 6000-H-2Z 安装尺寸
da min 12 mm 轴挡肩最小直径
Da max 24 mm 轴承座挡肩最大直径
ra max 0.3 mm 最大凹穴半径
FAG深沟球轴承 6000-H-2Z 计算因素
f0 12.3 计算系数
FAG深沟球轴承 6000-H-2Z 温度范围
Tmin -20 °C 最低工作温度
Tmax 120 °C 最高工作温度

双列FAG高精密圆柱滚子轴承的特点

双列FAG高精密圆柱滚子轴承的特点

这类FAG轴承是用于机床的FAG双列精密轴承。采用高径向刚度和高精度的FAG轴承布置,主要为主轴提供径向支撑。

FAG轴承由无挡边的外圈、带三个挡边的内圈以及圆柱滚子与黄铜实体保持架组件构成。为了便于内部径向游隙的优化设置,内圈带有 1:12 的圆锥孔。FAG轴承外圈可拆分,便于安装和拆卸。分开安装的内、外圈都可以实现紧配合。

INA轴承 GRAE30-XL-NPP-B 外球面球轴承

INA轴承 GRAE30-XL-NPP-B 外球面球轴承

INA外球面球轴承 GRAE-XL-NPP-B型

径向INA外球面球轴承是易于装配的机械部件。与抽拉轴结合,INA外球面球轴承特别容易安装,适合经济轴承安排的设计。此款INA轴承非常适用于必须支持主要径向载荷的地方。

INA外球面球轴承 GRAE-XL-NPP-B型 尺寸图

INA轴承 GRAE30-XL-NPP-B 主要尺寸和性能数据

d 30 mm 内径
DSP 62 mm 外径
B 23.8 mm 宽度
B1 35.8 mm 偏心套总宽度
nG Grease 13,800 1/min 脂润滑极限转速
Cr 19,500 N 基本额定动载荷, 径向
C0r 11,300 N 基本额定静载荷,径向
Cur 480 N 疲劳极限载荷, 径向
≈m 0.32 kg 重量
INA轴承 GRAE30-XL-NPP-B 尺寸
C 18 mm 外圈宽度
S 9 mm 滚道距离
d2 37.4 mm 密封内圈挡边直径
Ca 4.7 mm 至润滑孔距
d3 44 mm 偏心套/锁紧螺母外径
W 4 mm 平面宽度
INA轴承 GRAE30-XL-NPP-B 附加信息
f0 13.8 计算系数

INA双列满装圆柱滚子轴承的轴承设计

INA双列满装圆柱滚子轴承的轴承设计

INA索轮轴承

INA索轮轴承外圈通常承受圆周载荷,因此外圈需要紧配合。

INA轴承的轴向定位

为了防止INA轴承套圈轴向移动,必须用挡肩或锁紧螺母等方式轴向定位。

相邻挡肩 (轴与轴承座)应该足够高并与轴承轴线垂直。

INA轴承配合面到相邻轴肩的过渡圆角需符合 DIN 5 418,退刀槽需符合 DIN 509。

对于半定位INA轴承,只需在承受轴向载荷的挡边一侧提供轴向支撑。

对于承受轴向载荷的INA轴承,其传递力的挡边必须得到完全支撑。

INA索轮轴承的定位

在外圈的止动槽内安装止动环可以实现轴向定位。可以使用 WRE 或符合 DIN 471 的止动环。止动环不包括在标准INA轴承的供货范围内。带 2NR 后缀的轴承带有两个散装的止动环 WRE。

FAG轴承 6007-C-2Z 深沟球轴承

FAG轴承 6007-C-2Z 深沟球轴承

FAG深沟球轴承 60…-C-2Z型

FAG深沟球轴承有单列和双列设计。

单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:

  • 需要高和非常高的速度
  • FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
  • 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
  • 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
  • FAG轴承位置的设计要特别经济
图1-FAG深沟球轴承 6007-C-2Z
图2-FAG深沟球轴承 6007-C-2Z
FAG深沟球轴承 6007-C-2Z 主要尺寸和性能数据
d 35 mm 内径
D 62 mm 外径
B 14 mm 宽度
Cr 17,500 N 基本额定动载荷, 径向
C0r 10,300 N 基本额定静载荷,径向
Cur 620 N 疲劳极限载荷, 径向
nG 15,000 1/min 极限转速
nϑr 12,600 1/min 参考转速
≈m 0.148 kg 重量
FAG深沟球轴承 6007-C-2Z 尺寸
rmin 1 mm 最小倒角尺寸
D2 56.32 mm 凹穴到外圈内径
d2 41.31 mm 止推垫圈直径
FAG深沟球轴承 6007-C-2Z 安装尺寸
da min 39.6 mm 轴挡肩最小直径
Da max 57.4 mm 轴承座挡肩最大直径
ra max 1 mm 最大凹穴半径
FAG深沟球轴承 6007-C-2Z 计算因素
f0 14.9 计算系数
FAG深沟球轴承 6007-C-2Z 温度范围
Tmin -20 °C 最低工作温度
Tmax 120 °C 最高工作温度

双列满装INA圆柱滚子轴承设计与安全

双列满装INA圆柱滚子轴承设计与安全

INA轴承的轴向承载能力

作为半定位和定位轴承,向心圆柱滚子轴承除承受径向力外还可承受单向或双向的轴向力。

轴向承载能力取决于:

  • 挡边与滚子端面间滑动接触表面的尺寸
  • 挡边处的滑动速度
  • 接触表面处的润滑。

承受载荷的挡边必须在其整个高度上得到完全支撑。

为了避免INA轴承产生过高的温升,轴向力绝对不能超过轴向载荷的许用值 Fa per。

为防止接触表面处的应力超出允许范围,轴向力也不许超过轴向载荷的极限值 Fa max。

载荷比 Fa/Fr 不应超过 0.4。对于 TB 设计的INA轴承,不应超过 0.6。不允许INA轴承在没有径向载荷的情况下持续承受轴向载荷。

FAG轴承 6006-C-2Z 深沟球轴承

FAG轴承 6006-C-2Z 深沟球轴承

FAG深沟球轴承 60…-C-2Z型

FAG深沟球轴承有单列和双列设计。

单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:

  • 需要高和非常高的速度
  • FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
  • 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
  • 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
  • FAG轴承位置的设计要特别经济
图1-FAG深沟球轴承 6006-C-2Z
图2-FAG深沟球轴承 6006-C-2Z
FAG深沟球轴承 6006-C-2Z 主要尺寸和性能数据
d 30 mm 内径
D 55 mm 外径
B 13 mm 宽度
Cr 14,500 N 基本额定动载荷, 径向
C0r 8,300 N 基本额定静载荷,径向
Cur 500 N 疲劳极限载荷, 径向
nG 17,100 1/min 极限转速
nϑr 13,800 1/min 参考转速
≈m 0.113 kg 重量
FAG深沟球轴承 6006-C-2Z 尺寸
rmin 1 mm 最小倒角尺寸
D2 50.22 mm 凹穴到外圈内径
d2 36.37 mm 止推垫圈直径
FAG深沟球轴承 6006-C-2Z 安装尺寸
da min 34.6 mm 轴挡肩最小直径
Da max 50.4 mm 轴承座挡肩最大直径
ra max 1 mm 最大凹穴半径
FAG深沟球轴承 6006-C-2Z 计算因素
f0 14.8 计算系数
FAG深沟球轴承 6006-C-2Z 温度范围
Tmin -20 °C 最低工作温度
Tmax 120 °C 最高工作温度

双列满装INA圆柱滚子轴承的定位轴承

双列满装INA圆柱滚子轴承的定位轴承

INA轴承SL0148 系列 (型号符合 DIN 5 412-9:NNC48..V)与INA轴承SL0149 系列 (型号符合 DIN 5 412-9:NNC49..V)为定位轴承。可承受径向力和双向的轴向力。

注意:此类型INA轴承外圈两侧带挡边,外圈为轴向剖分式结构,并通过紧固环联接在一起。内圈除两侧带挡边外还带有一个中挡边。外圈上的紧固环一定不能承受轴向载荷。

INA索轮轴承

INA索轮轴承 (外圈带止动槽的圆柱滚子轴承)为定位轴承。

这类INA轴承的刚性非常好,可承受很高的径向力和中等大小的双向轴向力。INA轴承包括带挡边的内圈和外圈、由挡边引导的圆柱滚子以及密封圈。

INA轴承外圈带有止动槽,用于安装止动环。内圈为轴向剖分式结构,并通过刚性件联接在一起,INA轴承的内圈比外圈宽 1 mm。

外圈带止动槽的INA圆柱滚子轴承包括 SL04..-PP 的轻系列INA轴承和SL0450..-PP 的 50 尺寸系列的INA轴承。

INA轴承 GRAE25-XL-NPP-B 外球面球轴承

INA轴承 GRAE25-XL-NPP-B 外球面球轴承

INA外球面球轴承 GRAE-XL-NPP-B型

径向INA外球面球轴承是易于装配的机械部件。与抽拉轴结合,INA外球面球轴承特别容易安装,适合经济轴承安排的设计。此款INA轴承非常适用于必须支持主要径向载荷的地方。

INA外球面球轴承 GRAE-XL-NPP-B型 尺寸图
INA轴承 GRAE25-XL-NPP-B 主要尺寸和性能数据
d 25 mm 内径
DSP 52 mm 外径
B 21.4 mm 宽度
B1 31 mm 偏心套总宽度
nG Grease 16,700 1/min 脂润滑极限转速
Cr 14,000 N 基本额定动载荷, 径向
C0r 7,800 N 基本额定静载荷,径向
Cur 410 N 疲劳极限载荷, 径向
≈m 0.19 kg 重量
INA轴承 GRAE25-XL-NPP-B 尺寸
C 15 mm 外圈宽度
S 7.5 mm 滚道距离
d2 30.5 mm 密封内圈挡边直径
Ca 4.1 mm 至润滑孔距
d3 37.5 mm 偏心套/锁紧螺母外径
W 3 mm 平面宽度
INA轴承 GRAE25-XL-NPP-B 附加信息
f0 13.8 计算系数

INA双列满装圆柱滚子轴承现有类型

INA双列满装圆柱滚子轴承现有类型

INA可协议提供 SL1850 系列内径 d = 180 mm 以上的 TB 设计的轴承。

浮动轴承

INA轴承SL0248 系列 (型号符合 DIN 5 412-9:NNCL 48..V)与INA轴承SL0249 系列 (型号符合 DIN 5 412-9:NNCL 49..V)为浮动轴承,只能承受径向力。在搬运和运输过程中,为防止INA轴承散落,外圈内侧装有卡环,卡环能承受轴向力。

轴向位移

此类型INA轴承外圈不带挡边,可以相对于内圈左右移动。内圈两侧带有挡边。

密封

这类INA圆柱滚子轴承不带密封。

润滑

此类INA轴承可以采用油润滑或脂润滑。为便于润滑,外圈上带有润滑油槽和润滑油孔。