德国FAG轴承 16038-MA 深沟球轴承
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单，使用寿命长并且易于维护；FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，FAG开口深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
FAG深沟球轴承 16038-MA 由于是低摩擦扭距，它们适用于高速度。
| d | 190 mm | |
| D | 290 mm | |
| B | 31 mm |
| D1 | 255,9 mm | |
| Da max | 281,2 mm | |
| d1 | 225,7 mm | |
| da min | 198,8 mm | |
| ra max | 2 mm | |
| rmin | 2 mm |
| m | 8,029 kg | 质量 |
| Cr | 158000 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 168000 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 6300 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG | 4050 1/min | 极限转速 |
| nϑr | 2650 1/min | 参考速度 |
| f0 | 16,5 | 计算系数 |
FAG轴承 16038 深沟球轴承
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单，使用寿命长并且易于维护；FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，FAG开口深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
FAG深沟球轴承 16038 由于是低摩擦扭距，它们适用于高速度。
| d | 190 mm | |
| D | 290 mm | |
| B | 31 mm |
| D1 | 255,3 mm | |
| Da max | 281,2 mm | |
| d1 | 225,7 mm | |
| da min | 198,8 mm | |
| ra max | 2 mm | |
| rmin | 2 mm |
| m | 7,04 kg | 质量 |
| Cr | 158000 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 168000 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 6300 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG | 3100 1/min | 极限转速 |
| nϑr | 2650 1/min | 参考速度 |
| f0 | 16,5 | 计算系数 |
德国FAG轴承 16036 深沟球轴承
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单，使用寿命长并且易于维护；FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，FAG开口深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
FAG深沟球轴承 16036 由于是低摩擦扭距，它们适用于高速度。
| d | 180 mm | |
| D | 280 mm | |
| B | 31 mm |
| D1 | 238,8 mm | |
| Da max | 271,2 mm | |
| d1 | 211,9 mm | |
| da min | 188,8 mm | |
| ra max | 2 mm | |
| rmin | 2 mm |
| m | 6,92 kg | 质量 |
| Cr | 140000 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 146000 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 5200 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG | 3350 1/min | 极限转速 |
| nϑr | 2950 1/min | 参考速度 |
| f0 | 16,4 | 计算系数 |
FAG轴承 16034-MA 深沟球轴承
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单，使用寿命长并且易于维护；FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，FAG开口深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
FAG深沟球轴承 16034-MA 由于是低摩擦扭距，它们适用于高速度。
| d | 170 mm | |
| D | 260 mm | |
| B | 28 mm |
| D1 | 229,4 mm | |
| Da max | 253 mm | |
| d1 | 202,3 mm | |
| da min | 177 mm | |
| ra max | 1,5 mm | |
| rmin | 1,5 mm |
| m | 5,8 kg | 质量 |
| Cr | 131000 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 136000 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 5400 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG | 4550 1/min | 极限转速 |
| nϑr | 2850 1/min | 参考速度 |
| f0 | 16,5 | 计算系数 |
德国FAG轴承 16034 深沟球轴承
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单，使用寿命长并且易于维护；FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，FAG开口深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
FAG深沟球轴承 16034 由于是低摩擦扭距，它们适用于高速度。
| d | 170 mm | |
| D | 260 mm | |
| B | 28 mm |
| D1 | 228,6 mm | |
| Da max | 253 mm | |
| d1 | 202,3 mm | |
| da min | 177 mm | |
| ra max | 1,5 mm | |
| rmin | 1,5 mm |
| m | 5,15 kg | 质量 |
| Cr | 131000 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 136000 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 5400 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG | 3500 1/min | 极限转速 |
| nϑr | 2850 1/min | 参考速度 |
| f0 | 16,5 | 计算系数 |
德国FAG单列角接触球轴承是带实体内圈和外圈，以及球和尼龙、钢板或黄铜保持架组件组成的自保持单元。FAG单列角接触球轴承内圈和外圈滚道在轴承的轴向相互偏移。FAG单列角接触球轴承有开式和密封轴承。FAG单列角接触球轴承的自调心能力很小。
FAG X-life单列角接触球轴承
FAG很多尺寸的角接触球轴承的都是X-life设计的。这些FAG轴承在尺寸表中都有显示。FAG X-life品质的轴承具有改进了的滚道形状和经过优化的表面。这使FAG轴承的疲劳极限载荷得到了显著的提升。在修正使用寿命计算中，FAG X-life单列角接触球轴承寿命值提升了50％以上。因此，在特定的应用中，必要时可以使用更小的FAG轴承。
