文章

FAG圆锥滚子轴承的特点

FAG圆锥滚子轴承的特点

  • FAG圆锥滚子轴承属分离型轴承,轴承内、外圈均具有锥形滚道,滚子为圆台形。滚子与滚道为线形接触,可承受较重的径向和轴向联合负荷,也可承受轴向负荷。接触角越大,轴向承载能力越高;反之,接触角越小,轴向承载能力越低。
  • FAG圆锥滚子轴承的设计应使滚子与内外滚道的接触线延长后交于轴承轴线上同一点,用来实现滚动。
  • FAG圆锥滚子轴承按所装滚子的列数可分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的型式。该类FAG轴承还多使用英制系列产品。
  • 新设计的FAG圆锥滚子轴承采用加强型结构,滚子直径加长,滚子长度加长,滚子数目变多,采用带凸形的滚子,使FAG轴承的承载能力和使用寿命明显提高。 滚子大端面与大挡边之间采用球面与锥面接触,改善了润滑。

FAG轴承 6011-H 深沟球轴承

FAG轴承 6011-H 深沟球轴承

FAG深沟球轴承

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

图1-FAG深沟球轴承 6011-H 尺寸图
图2-FAG深沟球轴承 6011-H 尺寸图
d 55  mm   
D 90  mm   
B 18  mm   
D1 78,6  mm   
Da max 84  mm   
d1 64,3  mm   
da min 61  mm   
ra max 1  mm   
rmin 1,1  mm   
m 0,385  kg  质量
Cr 26850  N  基本额定动载荷,径向
C0r 19570  N  基本额定静载荷,径向
Cur 1170  N  疲劳极限载荷,径向
nG 10800  1/min  极限转速
nϑr 8500  1/min  参考速度
f0 15,3  计算系数

FAG外球面球轴承的润滑

FAG外球面球轴承的润滑

FAG外球面球轴承在使用的过程中,特殊的是给外球面轴承润滑的时分,要注意润滑脂的用量。填充在FAG轴承里的润滑脂的运动,随着FAG轴承的改动,大致上可分为两个阶段。

在通俗状况下, FAG外球面球轴承里的润滑脂填充量,总是超过了直接参与润滑的实践需求量,保持架上和FAG轴承护盖的空腔之中,并在动弹体外围构成一个轮廓。在此过程中,由于多余润滑脂的阻力,FAG轴承温度很快上升。

这些在FAG外球面球轴承运行的初期阶段,大部分润滑脂很快(不到一分钟)就被挤出滚道,而聚积在保润滑脂在随着轴承迁移转变体循环的还,陆续少量地被排出。这时FAG轴承温度仍旧继承上升,直到多余的润滑脂全被排出为止,可称为润滑脂的走合阶段,依据FAG轴承结构中润滑脂质量、填充量等要素,这段时候可能持续十几分钟,以至几小时。

FAG轴承 6010-H 深沟球轴承

FAG轴承 6010-H 深沟球轴承

FAG深沟球轴承

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

图1-FAG深沟球轴承 6010-H 尺寸图
图2-FAG深沟球轴承 6010-H 尺寸图
d 50  mm   
D 80  mm   
B 16  mm   
D1 70,9  mm   
Da max 75,4  mm   
d1 59,1  mm   
da min 54,6  mm   
ra max 1  mm   
rmin 1  mm   
m 0,254  kg  质量
Cr 20770  N  基本额定动载荷,径向
C0r 15380  N  基本额定静载荷,径向
Cur 920  N  疲劳极限载荷,径向
nG 12200  1/min  极限转速
nϑr 8900  1/min  参考速度
f0 15,5  计算系数

FAG深沟球轴承的应用

FAG深沟球轴承的应用

FAG深沟球轴承广泛应用于汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。

FAG深沟球轴承的结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当增大FAG轴承径向游隙时,具有一定的角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型FAG轴承比较,此类FAG轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击,不适宜承受重载荷。

FAG深沟球轴承装在轴上后,在FAG轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类FAG轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对FAG轴承寿命有一定影响。FAG深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。

FAG轴承 UC215-48 外球面球轴承

FAG轴承 UC215-48 外球面球轴承

德国FAG外球面球轴承

德国FAG最新推出的黑系列外球面球轴承座代表简便的安装,超低的运转噪音,较高的可靠性。FAG外球面球轴承座喷漆的铸铁轴承座尺寸严格按照日本工业标准JIS 1559 B制造。与之配合的FAG外球面球轴承源于62系列球轴承。FAG外球面球轴承座的内外圈均采用了DUROTECT® B涂层,大大提高了FAG外球面球轴承座的抗腐蚀能力。这些特性,使FAG外球面球轴承座尤其适用于中高载荷的应用,例如在农业机械,驱动技术,输送技术,泵,以及钢铁工业等行业方面。

德国FAG外球面球轴承尺寸图
d 76,2  mm   
d 3  inch   
DSP 130  mm   
B 77,8  mm   
A 12  mm   
C 32  mm   
C2 33,4  mm   
Ca 8,5  mm   
d1 90  mm   
S 33,3  mm   
W 1/4  inch   
m 2,06  kg  重量
Cr 66000  N  基本额定动载荷,径向
C0r 44500  N  基本额定静载荷,径向
Cur 2300  N  疲劳极限载荷,径向
f0 14,7  计算系数

FAG轴承的结构

FAG轴承的结构

FAG轴承采用了相对简单的结构:带有内外光滑金属表面的球,有助于滚动。球本身承载负载的重量 – 负载重量的力是驱动FAG轴承旋转的力量。但是,并非所有负载都以相同的方式对FAG轴承施加力。

FAG轴承有两种不同的载荷:径向和推力。

FAG轴承的径向载荷,如在滑轮中,简单地将重量放在FAG轴承上,使得FAG轴承由于张力而滚动或旋转。推力载荷明显不同,并以完全不同的方式对FAG轴承施加应力。

如果FAG轴承在其侧面翻转并且在该角度受到完全的力,这称为推力载荷。用于支撑高脚凳的轴承是仅承受推力载荷的FAG轴承的示例。

许多FAG轴承易于承受径向和轴向载荷。例如,汽车轮胎在以直线行驶时承受径向载荷:轮胎由于张力和它们支撑的重量而以旋转方式向前滚动。

FAG轴承 6009-H 深沟球轴承

FAG轴承 6009-H 深沟球轴承

FAG深沟球轴承

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

图1-FAG深沟球轴承 6009-H 尺寸图
图2-FAG深沟球轴承 6009-H 尺寸图
d 45  mm   
D 75  mm   
B 16  mm   
D1 65,7  mm   
Da max 70,4  mm   
d1 54,3  mm   
da min 49,6  mm   
ra max 1  mm   
rmin 1  mm   
m 0,247  kg  质量
Cr 19890  N  基本额定动载荷,径向
C0r 13990  N  基本额定静载荷,径向
Cur 830  N  疲劳极限载荷,径向
nG 13100  1/min  极限转速
nϑr 9800  1/min  参考速度
f0 15,3  计算系数

FAG轴承包装的具体要求

FAG轴承包装的具体要求

FAG轴承包装分内包装和外包装。

FAG轴承在制造完毕并经检验合格后,即进行清洗和防锈处理,再放入内包装中,以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护FAG轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。

FAG轴承内包装按防锈期分为三类:

  • 短防锈期包装:FAG轴承的防锈期3~6个月,适用于大批量发货到同一订户,短期内便投入使用的FAG轴承。经双方协议,以方便使用为原则,采用简易包装。
  • 一般防锈期包装:FAG轴承的防锈期一年,适用于一般用途的FAG轴承。
  • 长防锈期包装:FAG轴承的防锈期二年,适用于专用和精密轴承。

FAG轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。

FAG轴承内包装方法的原则要求:

①微型FAG轴承:每10~15套FAG轴承装入一个塑料筒,每5~10个塑料筒装进一个纸盒(或袋装、卷包)。

②中、小型FAG轴承:多套FAG轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸或聚乙烯复合纸进行卷包;多套轴承装入一个塑料筒(盒);单套轴承用聚乙烯薄膜袋包装,折叠或密封袋口后再装入一个纸盒。

③大型FAG轴承:用聚乙烯薄膜或聚乙烯复合纸单套包装后,再装入一个纸盒;用聚乙烯薄膜袋,单套包装折叠袋口后,再装入一个纸盒;单套装入特制塑料盒;单套三层缠裹包装:内层用聚乙烯薄膜带或复合纸带,中层用紧固带,外层用防水渗透塑料带。

④特大型FAG轴承:

单套三层缠裹 包装(同上);

单乘四层缠裹包装:在上述三层缠裹包装后,最外层再缠裹一层麻布带。

对外径≥150mm的可分离型圆锥滚子轴承,在包装前内、外组件之前应衬垫聚乙烯薄膜,或内、外组件分开单独包装。 对外径≥150mm的可互换圆柱滚子轴承,因成套包装容易磕伤,一般可采用内外组件分开单独包装。

FAG轴承外包装的一般材料和要求如下:

① 双瓦楞纸箱,每箱FAG轴承总重量(毛重) 不超过25kg,箱外用塑料打包带捆扎;

② 钉板箱(木箱),每箱FAG轴承总重量不超过30kg,箱外用发蓝钢带捆扎;

③ 钙塑瓦楞箱,每箱FAG轴承总重量不超过25kg,箱爱用塑料打包带捆扎。

将带有内包装的FAG轴承产品装入箱内时,应先在箱内衬垫塑料袋或塑料薄膜;箱内如有空隙,需用瓦楞纸块、纸屑等干燥物质填满。

德国FAG轴承 6008-H 深沟球轴承

德国FAG轴承 6008-H 深沟球轴承

FAG深沟球轴承

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

图1-FAG深沟球轴承 6008-H 尺寸图
图2-FAG深沟球轴承 6008-H 尺寸图
d 40  mm   
D 68  mm   
B 15  mm   
D1 59,2  mm   
Da max 63,4  mm   
d1 48,8  mm   
da min 44,6  mm   
ra max 1  mm   
rmin 1  mm   
m 0,194  kg  质量
Cr 16780  N  基本额定动载荷,径向
C0r 11540  N  基本额定静载荷,径向
Cur 690  N  疲劳极限载荷,径向
nG 14600  1/min  极限转速
nϑr 10700  1/min  参考速度
f0 15,3  计算系数