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FAG轴承 6000-2Z 深沟球轴承
/分类: FAG轴承库存/作者: inaFAG轴承 6000-2Z 深沟球轴承

FAG深沟球轴承有单列和双列设计。
单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:
- 需要高和非常高的速度
- FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
- 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
- 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
- FAG轴承位置的设计要特别经济


FAG深沟球轴承 6000-2Z 温度范围
Tmin | -20 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 120 °C | 最高工作温度 |
≈m | 18 g | 重量 |
d | 10 mm | 内径 |
D | 26 mm | 外径 |
B | 8 mm | 宽度 |
Cr | 4,850 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 1,970 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 96 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 34,500 1/min | 极限转速 |
nϑr | 27,500 1/min | 参考转速 |
rmin | 0.3 mm | 最小倒角尺寸 |
D2 | 22.5 mm | 凹穴到外圈内径 |
d1 | 14.7 mm | Shoulder diameter inner ring |
da min | 12 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 24 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 0.3 mm | 最大凹穴半径 |
f0 | 12.4 | 计算系数 |
FAG深沟球轴承的特性
/分类: 最新资讯/作者: inaFAG深沟球轴承的特性
FAG深沟球轴承是由实体内外圈、保持架和钢球组成的不可分离FAG轴承,用途非常广泛。FAG深沟球轴承结构简单、可靠耐用且易于维护,有单列、双列、开式和带密封等多种设计。由于采用了标准化的加工工艺,在开式FAG轴承外圈带有装密封圈或防尘盖的沟槽。由于摩擦力矩低,FAG深沟球轴承适用于高速运转。
FAG深沟球轴承径向和轴向承载能力
由于滚道的几何形状和采用钢球作为滚动体,FAG深沟球轴承能够同时承受双向轴向载荷和径向载荷,轴向承载能力。
FAG深沟球轴承角度不对中补偿
单列FAG深沟球轴承的不对中补偿能力有限,所以FAG轴承必须准确定位。
不对中将导致FAG深沟球轴承滚动体处于不利的滚动状态,轴承内部应力增加,从而缩短FAG轴承工作寿命。为了将FAG轴承的附加应力限制在较低范围内,对于单列深沟球轴承仅允许很小的倾斜角 ( 取决于载荷大小 )轴向承载能力。
由于FAG轴承内部结构特点,双列深沟球轴承没有不对中补偿能力。在使用此类FAG轴承时,不允许出现倾斜角。
FAG轴承 6005-C-2BRS 深沟球轴承
/分类: FAG轴承库存/作者: inaFAG轴承 6005-C-2BRS 深沟球轴承

FAG深沟球轴承有单列和双列设计。
单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:
- 需要高和非常高的速度
- FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
- 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
- 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
- FAG轴承位置的设计要特别经济
双列FAG深沟球轴承可以考虑在以下情况下进行FAG轴承布置:
- 单列FAG深沟球轴承的承载能力不再足够
- 除了径向载荷外,还必须支持两个方向的轴向载荷和/或倾斜力矩
- 高负荷承载能力是必需的,在径向和轴向可用的设计包络线相对较小


FAG深沟球轴承 6005-C-2BRS 温度范围
Tmin | -20 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 110 °C | 最高工作温度 |
≈m | 0.071 kg | 重量 |
d | 25 mm | 内径 |
D | 47 mm | 外径 |
B | 12 mm | 宽度 |
Cr | 12,600 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 6,500 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 420 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 12,900 1/min | 极限转速 |
nϑr | 0 1/min | 参考转速 |
rmin | 0.6 mm | 最小倒角尺寸 |
D2 | 42.66 mm | 凹穴到外圈内径 |
d2 | 29.93 mm | 止推垫圈直径 |
da min | 28.2 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 43.8 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 0.6 mm | 最大凹穴半径 |
f0 | 14.3 | 计算系数 |
圆柱孔FAG轴承的拆卸
/分类: 最新资讯/作者: ina圆柱孔FAG轴承的拆卸
如果拆下来的FAG轴承和相邻零件还要继续使用,则需要使用拉拔工具拆卸紧配合的轴承套圈。对于不可分离FAG轴承,应先将松配合的套圈拆卸,然后再拆卸紧配合的套圈。
小尺寸FAG轴承的拆卸
对于小尺寸FAG轴承的拆卸,可采用机械式拉拔设备,或液压设备。如果FAG轴承或轴承座上有用于拆卸的槽时,那么就可以将FAG轴承拆卸工具直接作用在紧配合的套圈上,这样拆卸就会变得很容易。
如果没有用于拆卸的槽,就需要用特殊的FAG轴承拆卸设备。
用感应加热设备拆卸FAG轴承的内圈
在拆卸内圈为紧配合的圆柱滚子轴承时通常采用感应加热设备。在加热时间非常短而且没有很多热量传递到轴上的情况下就可以将FAG轴承内圈从轴上拆卸。
德国FAG轴承 UC217-52 外球面球轴承
/分类: FAG轴承库存/作者: ina德国FAG轴承 UC217-52 外球面球轴承

德国FAG最新推出的黑系列外球面球轴承座代表简便的安装,超低的运转噪音,较高的可靠性。FAG外球面球轴承座喷漆的铸铁轴承座尺寸严格按照日本工业标准JIS 1559 B制造。与之配合的FAG外球面球轴承源于62系列球轴承。FAG外球面球轴承座的内外圈均采用了DUROTECT® B涂层,大大提高了FAG外球面球轴承座的抗腐蚀能力。这些特性,使FAG外球面球轴承座尤其适用于中高载荷的应用,例如在农业机械,驱动技术,输送技术,泵,以及钢铁工业等行业方面

FAG外球面球轴承 UC217-52 主要尺寸和性能数据
d | 82.55 mm | 内径 |
d | 3.25 inch | 内径,英寸 |
DSP | 150 mm | 外径 |
B | 85.7 mm | 宽度 |
nG Grease | 5,200 1/min | 脂润滑极限转速 |
Cr | 88,000 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 64,000 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 2,490 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
≈m | 3.62 kg | 重量 |
C | 35 mm | 外圈宽度 |
C2 | 36.4 mm | 密封总宽度 |
S | 34.1 mm | 滚道距离 |
d1 | 104.09 mm | 内圈挡边直径 |
Ca | 10 mm | 至润滑孔距 |
A | 14 mm | 螺纹距离 |
W | 0.25 inch | 开口宽度(英寸) |
f0 | 14.8 | 计算系数 |
FAG轴承的拆卸指导
/分类: 最新资讯/作者: ina德国FAG轴承 6004-C-2BRS 深沟球轴承
/分类: FAG轴承库存/作者: ina德国FAG轴承 6004-C-2BRS 深沟球轴承

FAG深沟球轴承有单列和双列设计。
单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:
- 需要高和非常高的速度
- FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
- 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
- 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
- FAG轴承位置的设计要特别经济
双列FAG深沟球轴承可以考虑在以下情况下进行FAG轴承布置:
- 单列FAG深沟球轴承的承载能力不再足够
- 除了径向载荷外,还必须支持两个方向的轴向载荷和/或倾斜力矩
- 高负荷承载能力是必需的,在径向和轴向可用的设计包络线相对较小


FAG深沟球轴承 6004-C-2BRS 温度范围
Tmin | -20 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 110 °C | 最高工作温度 |
≈m | 0.066 kg | 重量 |
d | 20 mm | 内径 |
D | 42 mm | 外径 |
B | 12 mm | 宽度 |
Cr | 10,600 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 5,000 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 340 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 23,200 1/min | 极限转速 |
nϑr | 19,700 1/min | 参考转速 |
rmin | 0.6 mm | 最小倒角尺寸 |
D2 | 37.4 mm | 凹穴到外圈内径 |
d2 | 25.2 mm | 止推垫圈直径 |
da min | 23.2 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 38.8 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 0.6 mm | 最大凹穴半径 |
f0 | 13.8 | 计算系数 |
圆锥孔FAG轴承的安装
/分类: 最新资讯/作者: ina圆锥孔FAG轴承的安装
圆锥孔FAG轴承可以直接装在锥形轴上或通过紧定套、退卸套安装在圆柱形轴上。
用锁紧螺母推小轴承 (内径不超过 d = 80 mm)到锥轴配合面上或紧定套上。紧配合可以通过内圈轴向推入位置获得。
紧固锁紧螺母,例如,采用钩形扳手。对于小的退卸套也可以采用锁紧螺母将其推入轴和FAG轴承内孔之间。
FAG轴承内部径向游隙减小量
内圈膨胀可使内部径向游隙减小,游隙减小量可作为检查FAG轴承紧配合的一种方法。对于调心滚子轴承,在测量内部径向游隙时必须同时测量两列滚子的内部径向游隙 (sr)。另外,也可测量
轴向推进距离。调心滚子轴承内部径向游隙减少量和推进的位移量
对于内部径向游隙的测量,可采用的工具有测隙规FEELER.GAUGE100 和 FEELER.GAUGE300。
FAG轴承 6002-C-2BRS 深沟球轴承
/分类: FAG轴承库存/作者: inaFAG轴承 6002-C-2BRS 深沟球轴承

FAG深沟球轴承有单列和双列设计。
单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:
- 需要高和非常高的速度
- FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
- 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
- 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
- FAG轴承位置的设计要特别经济
双列FAG深沟球轴承可以考虑在以下情况下进行FAG轴承布置:
- 单列FAG深沟球轴承的承载能力不再足够
- 除了径向载荷外,还必须支持两个方向的轴向载荷和/或倾斜力矩
- 高负荷承载能力是必需的,在径向和轴向可用的设计包络线相对较小


FAG深沟球轴承 6002-C-2BRS 温度范围
Tmin | -20 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 110 °C | 最高工作温度 |
≈m | 0.029 kg | 重量 |
d | 15 mm | 内径 |
D | 32 mm | 外径 |
B | 9 mm | 宽度 |
Cr | 6,300 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 2,850 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 191 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 20,300 1/min | 极限转速 |
nϑr | 0 1/min | 参考转速 |
rmin | 0.3 mm | 最小倒角尺寸 |
D2 | 28.8 mm | 凹穴到外圈内径 |
d2 | 19.2 mm | 止推垫圈直径 |
da min | 17 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 30 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 0.3 mm | 最大凹穴半径 |
f0 | 14 | 计算系数 |
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