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安装FAG轴承的注意事项

• 尽可能使用特殊的仪器测量方法；
• 用手推法要求验船师具有较高的测量技能。该方法的测量误差大，特别是当FAG轴承间隙处于边缘状态时，容易引起误差。在这种情况下，应以仪器测量为准；
• 测量塞尺时，应按标准进行操作，不允许用辊子滚动塞尺的方法进行测量；
• 在测量过程中，应确保球落入凹槽的底部； 封闭的FAG轴承应在封闭之前进行测量； 当使用带负载的仪器时，测量值还应扣除由负载引起的间隙增加。
• 对于多列FAG轴承，要求每排的间隙是合格的，并且每排间隙的算术平均值作为FAG轴承的径向间隙。

FAG轴承的引导方式

• FAG轴承内圈导向：一个简单的理解是，内圈带动滚动体旋转。 内环通常是旋转环，并提供滚动元件以在旋转时拖动扭矩。如果FAG轴承负载不稳定或很轻，它将出现打滑现象。保持架采用内部导向时，在保持架的导向面上会形成油膜。由于油膜的摩擦，在非负载区域中将阻力施加到保持架，从而增加了保持架对滚动元件的附加驱动扭矩。 防止打滑。
• FAG轴承外圈导向：一个简单的理解是，外圈带动滚动体旋转。外圈通常是固定的。外圈导向装置有助于润滑油进入导向表面和滚道。高速齿轮箱由油雾润滑，旋转的内圈导向装置会将油挤出。外圈导轨通常用于高速和稳定的载荷条件，例如中间轴承辅助排，该载荷承受固定的轴向载荷。在旋转过程中，每个球的速度变化不大，并且保持架的旋转不会不平衡。
• FAG轴承滚动体的引导：这种引导方法很难理解，因为滚动体没有直接受力，它们如何旋转？实际上就是这种情况。总体设计的标准结构是滚动元件导向，例如采用滚动元件导向的短圆柱滚子轴承。保持架不接触内部和外部。保持架通常可以使用，但滚动元件可以高速使用。当速度增加时，旋转不稳定，因此适用于中等速度和中等负载，例如齿轮箱轴承。