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FAG主轴轴承监测

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FAG主轴轴承监测

 

FAG主轴轴承监测参数

所有能反映轴承的变化或是在运转工况下的任何一种变化都可作为轴承监测的测量值。它们可以是力、也可是振动、温度、驱动力等。

在FAG主轴轴承监测过程中，总是确保测量值的绝对值大小并不重要。监测值可能发生的变化更为重要。例如，绝对温度 +40 °C并不会损坏滚动轴承。如果温度在很短的时间内从 +35 °C 升到+40 °C 可能是轴承开始受损的一个明显征兆。

 

FAG主轴轴承监测方法

  • 定期监测
    • 要选择一个合适的监测方法，需注意如果一个轴承经过持续很长的时间才发生损坏，这只可能发生在中低速的情况下。这种情况下，可以采用定期监测。
  • 持续监测
    • 当FAG轴承是高速或者是超高速时，考虑到轴承的突然失效，需要进行持续监测以减小失效。
  • 一次性监测
    • 一次性监测一般用在检验新轴或维修的轴的质量时采用。例如，测量磨损时间或者固有频率时。这种方法可以用来快速可靠的检测轴承的预紧是否有无。
      温度、振动速度、振动加速度经常被用来检测轴承质量。对于
      检测轴承的磨损时间，这个只能用作一个比较法。

FAG深沟球轴承 S601-X 库存

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FAG深沟球轴承 S601-X 库存

 

FAG 深沟球轴承

 

FAG深沟球轴承 S601-X 根据 DIN 625-1 标准的主要尺寸，耐腐蚀保护。

 

图1-FAG深沟球轴承 S601-X

 

图2-FAG深沟球轴承 S601-X

 

d 1,5  mm
D 6  mm
B 2,5  mm
D1 4,8  mm
D2 5,4  mm
d1 3  mm
rmin 0,15  mm
m 0,31  g 质量
Cr 330  N 基本额定动载荷，径向
C0r 280  N 基本额定静载荷，径向
Cur 2,6  N 疲劳极限载荷，径向
nG 132000  1/min 极限转速

 

 

FAG超精密轴承的润滑

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FAG超精密轴承的润滑

 

FAG超精密轴承润滑的基本原则

对于FAG超精密轴承，要获得可靠稳定的性能，足够的轴承寿命，无磨损运行，低振动润滑和保养非常重要。一个重要的前提条件就是在接触区域形成使滚动元件相互分离的润滑油膜。

为了达到这个要求：

  • 必须保证任何时刻每个接触点处都有一定量的润滑剂
  • 要达到所需的速度应选择合适的润滑方法
  • 选择合适的润滑剂。

 

FAG超精密轴承润滑类型选择

在设计过程中，必须尽早决定轴承是采用脂润滑还是采用油润滑。最主要的因素是最大工作转速。
极限转速只对单个轴承适用，对于刚性预紧布置的轴承组极限转速可以由单个轴承的极限转速乘以速度减小系数。

 

FAG超精密轴承脂润滑应用准则

脂润滑主要用于超精密轴承。

脂润滑的主要优势是：

  • 低摩擦
  • 终生润滑
  • 设计简单
  • 系统成本低。

 

FAG超精密轴承油润滑应用准则

如果主轴转速超过轴承脂润滑的极限转速时，可以采用最少油量润滑。如果需要长时间高速运行，建议使用最少油量润滑，以保证足够的润滑剂寿命。在有些情况下，脂润滑也可以满足转速要求，但由于润滑脂使用寿命随转速的增加而降低，因此在这种情况下，采用最少油量润滑比较合适。

FAG主轴超精密轴承

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FAG主轴超精密轴承

 

精密和运行安全

FAG 的主轴超精密轴承代表着最高的精度和运行的绝对可靠。不断创新的 FAG 主轴轴承配置方案一直为速度、精度和工作寿命设立标准。然而，单靠轴承元件并不能保证主轴系统和整机的成功。只有在轴承制造商基于全面的系统知识，并且能够提供系统服务，才能实现产品性能的显著提高和对客户的独特卖点。成为市场的领导者需要与主轴和机床制造商的密切合作，共享知识和经验，了解终端用户以及他们客户的需求。

 

更高的转速，更高的精度，更长的寿命，更高的成本效益

FAG在工程应用，技术咨询以及生产技术方面拥有超过 100 年的经验，以及其全球最广的轴承系列产品，使得我们的客户能够不断增强其技术水平。反过来， FAG 也从实际的应用，以及与合作伙伴的紧密联系中受益。FAG生产机械部门把这种能够实现子系统和整个系统 ‟ 更高的转速，更高的精度，更长的寿命，更高的成本效益 ” 的思维模式描述为 ‟ 增强竞争力 ”。

 

使客户最大程度受益

使客户最大程度受益是FAG 旗下的生产机械行业的管理目标。就主轴轴承而言，这意味着远非仅生产一个好的产品。重点是考虑应用和最终用户的所有需求。对于所有与FAG 超精密轴承生产相关的部门，这就要求具有顶级的质量和领先的技术，最大化的贴近客户，以及针对具体应用的最高成本效益。

FAG重要功能的集成，如密封、润滑、阻尼和抗腐蚀保护层以及其它很多方面，减少了配合面的数量，增加了运转的安全性，维护的便利，并且节省了时间和成本。基础研究、计算服务、安装指导和培训，以及完善的销售网络和生产设备同样为客户带来了便利。

FAG C系列深沟球轴承

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FAG C系列深沟球轴承

 

FAG C系列深沟球轴承

 

FAG C系列 深沟球轴承的新标准：

噪音降低60%，摩擦降低35%—— FAG C系产品为深沟球轴承设立了新标准。其性能改善的主要原因之一是该产品内圈上滚动部件的接触更为优化，球的质量更好和滚道表面更佳。举例来说，这种设计改善包括更高效的HRS密封材料和铆接钢保持架。总之，这些设计上的改变使得产品运行时更安静、效率更高、速度更快。提升了使用寿命同时大幅降低能耗。

 

FAG C系列深沟球轴承噪音降低50%

用FAG C系列深沟球轴承降低噪声水平

现代深沟球轴承对性能的主要要求是，产品应具有最适宜的振动和低运行噪音，同时对速度、载荷以及使用寿命没有任何限制。FAG使用最先进的测试手段分析产生噪音的原因。测试结果帮助我们彻底改善轴承的内部设计，这正是FAG 的C系列深沟球轴承产生的原因。

 

FAG C系列深沟球轴承摩擦降低35%

用FAG C系列深沟球轴承降低能耗

FAG深沟球轴承的特性是低摩擦扭矩，这尤其适合高速运转。通过使用改进过的生产方法，FAG使“滚道”更为平滑并且优化了接触面，以便进一步降低摩擦。这就是FAG C系列深沟球轴承。

 

FAG C系列深沟球轴承充满活力、可靠而持久

用FAG C系列深沟球轴承增加使用寿命

密封材料防治污染物或者湿气进入轴承，并使润滑脂保持在轴承之内。密封的FAG C系列深沟球轴承在摩擦和密封活动之间保持最佳平衡。它们用高质量的润滑脂终生润滑，并根据不同的密封类型，适合高速运行。表现最突出的产品是用丁二烯腈橡胶料制成的HRS密封唇。尤其在高速运行的状态下，这种密封唇产生的摩擦更低，产生的热量比以往的RSR密封更少。这也增加了密封的有效性。

 

产品范围

FAG可以提供外径从26毫米到90毫米的FAG C系列深沟球轴承。产品可以用标准的钢保持架或者按要求提供聚酰胺保持架。

FAG外球面球轴承 UC206-18 现货

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FAG外球面球轴承 UC206-18 现货

 

FAG外球面球轴承

 

FAG外球面球轴承 UC206-18 球面外圈， 平头螺钉定位，两侧 RSR 型密封。

 

FAG外球面球轴承UC206-18
尺寸图

 

d 28,575  mm
d 1 1/8  inch
DSP 62  mm
B 38,1  mm
A 5  mm
C 19  mm
C2 19,6  mm
Ca 5  mm
d1 40,2  mm
S 15,9  mm
W 1/8  inch
m 0,33  kg 重量
Cr 20700  N 基本额定动载荷，径向
C0r 11300  N 基本额定静载荷，径向
Cur 570  N 疲劳极限载荷，径向
f0 13,8 计算系数

 

 

 

FAG主轴轴承 B7000-C-T-P4S 轴承现货

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FAG主轴轴承 B7000-C-T-P4S 轴承现货

 

FAG主轴轴承

 

FAG主轴轴承 B7000-C-T-P4S 轴承调节，成对安装，接触角 α = 15°，限制公差。

 

图1-FAG主轴轴承 B7000-C-T-P4S

 

图2-FAG主轴轴承 B7000-C-T-P4S

 

图3-FAG主轴轴承 B7000-C-T-P4S

 

d 10  mm
D 26  mm
B 8  mm
a 6,4  mm
Da 22  mm 公差:H12
da 14  mm 公差:h12
Etk max 16,8  mm
Etk min 15,7  mm
Etk1 max 16,8  mm
Etk1 min 15,7  mm
r1 min 0,3  mm
ra max 0,3  mm
ra1 max 0,1  mm
rmin 0,3  mm
α 15  ° 接触角
m 0,02  kg ≈ 重量
Cr 4100  N 基本额定动载荷，径向
C0r 1470  N 基本额定静载荷，径向
Cur 151  N 疲劳极限载荷，径向
nG Fett 67000  1/min 使用润滑脂润滑时的极限转速

极限转速是基于单个轴承在弹性预载下得到的。
nG Öl 100000  1/min 使用最少油量润滑时的极限转速

极限转速是基于单个轴承在弹性预载下得到的。
FV L 18  N 预载
FV M 65  N 预载
FV H 136  N 预载
KaE L 54  N
KaE M 220  N
KaE H 490  N
ca L 12,7  N/µm 轴向刚度
ca M 23  N/µm 轴向刚度
ca H 33,5  N/µm 轴向刚度

 

 

 

FAG调心滚子轴承

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FAG调心滚子轴承

 

FAG调心滚子轴承

 

FAG调心滚子轴承是由带有凹形槽板的实心外圈、实心内圈和带有保持架的鼓形滚柱的双列自留单元。内圈带有圆柱或圆锥孔。

FAG对称的鼓形滚柱自由与凹形外圈槽板结合。因此，可以弥补轴座的轴偏转和失调。

 

FAG X-life调心滚子轴承

FAG X-life调心滚子轴承设计中可提供许多尺寸的调心滚子轴承。这些FAG轴承在内圈上没有中心肋条直到鼓形滚柱可以安装为止；改进的运动学、优化的表面、甚至更好性能的材料都成为可能。因此，FAG轴承显示出在基本动力负载率中以及在相同操作条件下基本寿命的显著提高。如果必要，在特定的应用中，更小的轴承布置可以因此而使用。

FAG外球面球轴承 UC206-17 轴承现货

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FAG外球面球轴承 UC206-17 轴承现货

 

FAG外球面球轴承

 

FAG外球面球轴承 UC206-17 球面外圈， 平头螺钉定位，两侧 RSR 型密封。

 

FAG 外球面球轴承 UC206-17 平面图

 

d 26,988  mm
d 1 1/16  inch
DSP 62  mm
B 38,1  mm
A 5  mm
C 19  mm
C2 19,6  mm
Ca 5  mm
d1 40,2  mm
S 15,9  mm
W 1/8  inch
m 0,35  kg 重量
Cr 20700  N 基本额定动载荷，径向
C0r 11300  N 基本额定静载荷，径向
Cur 570  N 疲劳极限载荷，径向
f0 13,8 计算系数

 

 

FAG鼓形滚子轴承

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FAG鼓形滚子轴承

 

FAG鼓形滚子轴承

 

FAG鼓形滚子轴承是单列、自调心滚子轴承。FAG鼓形滚子轴承由带球面滚道的实体外圈，带两个挡边和圆柱孔或者是锥孔的实体内圈，以及带保持架的鼓形滚子组成。轴承不可拆分。

FAG鼓形滚子轴承尤其适合用在发生高径向冲击负荷，并且不对中必须得到补偿的地方。FAG鼓形滚子轴承轴向负荷承载能力很小。