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FAG轴承 B7005-C-T-P4S 主轴轴承

FAG轴承 B7005-C-T-P4S 主轴轴承

FAG主轴轴承

FAG主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的FAG轴承。FAG主轴轴承不可拆除。这些FAG轴承可以是开口的,也有密封的。

FAG主轴轴承的公差有限。FAG主轴轴承特别适于需要非常高导向精确性和速度能力的轴承布置。FAG主轴轴承特别适合于机器工具中轴的轴承布置。

FAG主轴轴承 B7004-C-T-P4S 调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差。

图1-FAG主轴轴承 B7005-C-T-P4S
图2-FAG主轴轴承 B7005-C-T-P4S
图3-FAG主轴轴承 B7005-C-T-P4S
d 25  mm   
D 47  mm   
B 12  mm   
a 10,8  mm   
Da 42  mm  公差:H12
da 30  mm  公差:h12
Etk max 34,1  mm   
Etk min 32,5  mm   
Etk1 max 34,1  mm   
Etk1 min 32,5  mm   
r1 min 0,6  mm   
ra max 0,6  mm   
ra1 max 0,3  mm   
rmin 0,6  mm   
α 15  °  接触角
m 0,077  kg  ≈ 重量
Cr 13700  N  基本额定动载荷,径向
C0r 5900  N  基本额定静载荷,径向
Cur 620  N  疲劳极限载荷,径向
nG Fett 34000  1/min  使用润滑脂润滑时的极限转速

极限转速是基于单个轴承在弹性预载下得到的。
nG Öl 50000  1/min  使用最少油量润滑时的极限转速

极限转速是基于单个轴承在弹性预载下得到的。
FV L 73  N  预载
FV M 248  N  预载
FV H 502  N  预载
KaE L 226  N   
KaE M 831  N   
KaE H 1807  N   
ca L 29,6  N/µm  轴向刚度
ca M 51,2  N/µm  轴向刚度
ca H 73,5  N/µm  轴向刚度

德国FAG轴承滚动体表面的凹痕

德国FAG轴承滚动体表面的凹痕

FAG轴承滚动体表面凹痕产生的现象:

不可分离FAG轴承的滚道上有以滚动体间隔分布的凹坑。FAG轴承的疲劳有时从这些地方开始,FAG轴承的这些凹坑也可能是在拆卸时产生的:检查FAG轴承的运转特性(光亮边缘),确定FAG轴承的安装方向。

FAG轴承滚动体表面凹痕产生的原因:

  • FAG轴承的静载荷过载/冲击载荷
  • 通过FAG滚动体传递安装或拆卸力(不正确的安装次序,不合适的辅助设备)

FAG轴承滚动体表面凹痕产生的补救措施:

首先安装FAG轴承紧配合的套圈。当两个套圈都有紧的安装配合时,用合适的安装盘将它们一起安装。

FAG轴承 4304-BB-TVH 深沟球轴承

FAG轴承 4304-BB-TVH 深沟球轴承

德国FAG深沟球轴承 43型

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

此款FAG轴承为FAG双列深沟球轴承。

图1-FAG双列深沟球轴承 4304-BB-TVH
图2-FAG双列深沟球轴承 4304-BB-TVH
d 20  mm   
D 52  mm   
B 21  mm   
D1 42,3  mm   
Da max 45  mm   
d1 31,5  mm   
da min 27  mm   
ra max 1  mm   
rmin 1,1  mm   
m 0,19  kg  质量
Cr 26000  N  基本额定动载荷,径向
C0r 16800  N  基本额定静载荷,径向
Cur 870  N  疲劳极限载荷,径向
nG 11100  1/min  极限转速
nϑr 9300  1/min  参考速度
f0 13  计算系数

FAG高精度圆柱滚子轴承的产品特征

FAG高精度圆柱滚子轴承的产品特征

FAG高精度圆柱滚子轴承的系列

FAG高精度圆柱滚子轴承N10和NN30系列内径为30到120mm可供选择。

FAG高精度圆柱滚子轴承的产品特征

  • 优化的FAG高精度圆柱滚子轴承滚道表面和内部结构
  • FAG高精度圆柱滚子轴承保持架是高性能的聚酰胺材料(后缀TVP)和优化的磨檫特征
  • FAG高精度圆柱滚子轴承不再需要润滑沟槽和润滑孔
  • 由于包络圆尺寸相同完全可以替换

FAG高精度圆柱滚子轴承的X-life设计的技术优势

  • FAG高精度圆柱滚子轴承的极限转速增加25%
  • FAG高精度圆柱滚子轴承更高的基本额定寿命Cr值,增加了19%
  • FAG高精度圆柱滚子轴承运转温度降低了12K
  • FAG高精度圆柱滚子轴承名义基本额定寿命L10增长了65%
  • FAG高精度圆柱滚子轴承更长的润滑脂运转寿命
  • 低摩擦
  • 降低FAG高精度圆柱滚子轴承噪音
  • 最理想的是与高速推力轴承BAX联合使用

FAG高精度圆柱滚子轴承的客户好处

  • 通过优化设计改善了FAG高精度圆柱滚子轴承的性能
  • FAG高精度圆柱滚子轴承更高的切削性能带来了出色的生产效率
  • FAG高精度圆柱滚子轴承的机械性能提升延长了维修间隔
  • 能量密度高的经济型解决方案

FAG高精度圆柱滚子轴承的应用

  • 机床
  • 车床
  • 磨床
  • 铣床

因FAG轴承假性布氏压痕造成的损坏

FAG轴承假性布氏压痕造成的损坏

因FAG轴承假性布氏压痕造成的现象:

FAG轴承的滚道表面上有以滚动体间距分布的压痕。不是由于FAG轴承不正确的安装造成的。压痕表面经常是褐色的(腐蚀),对FAG球轴承来讲特别粗糙(加工表面被破坏)。可以发现FAG球轴承轴向方向的划痕。当FAG轴承偶尔转动时,就会出现几道假性布氏压痕。

造成FAG轴承假性布式压痕的原因:

静止机器的振动能导致部件在FAG轴承滚动接触区的微小运动。

FAG轴承造成假性布式压痕的补救措施:

  • 消除或吸收FAG轴承的振动
  • 避免敏感机器长时间静止,要保持运行;在运输过程中使用安全的设备使FAG轴承卸载或加预载。
  • 为FAG轴承使用合适的润滑剂(添加剂)。
  • 对旋转载荷选择较大的径向游隙

德国FAG轴承 4303-BB-TVH 深沟球轴承

德国FAG轴承 4303-BB-TVH 深沟球轴承

德国FAG深沟球轴承 43型

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

此款FAG轴承为FAG双列深沟球轴承。

图1-FAG双列深沟球轴承 4303-BB-TVH
图2-FAG双列深沟球轴承 4303-BB-TVH
d 17  mm   
D 47  mm   
B 19  mm   
D1 38,5  mm   
Da max 41,4  mm   
d1 28,4  mm   
da min 22,6  mm   
ra max 1  mm   
rmin 1  mm   
m 0,178  kg  质量
Cr 20900  N  基本额定动载荷,径向
C0r 13200  N  基本额定静载荷,径向
Cur 690  N  疲劳极限载荷,径向
nG 12500  1/min  极限转速
nϑr 9800  1/min  参考速度
f0 13,1  计算系数

由于侵入介质造成FAG轴承的腐蚀

由于侵入介质造成FAG轴承的腐蚀

由于侵入介质造成FAG轴承腐蚀的现象:

由于侵入介质造成FAG轴承腐蚀通常是黑色的腐蚀凹痕。

由于侵入介质造成FAG轴承腐蚀的原因:

  • FAG轴承在仓库中不恰当的储存(在与FAG轴承储存的同一地方储存了侵蚀性化学物质)
  • FAG轴承密封失效
  • FAG轴承使用了不适合的润滑剂

由于侵入介质造成FAG轴承腐蚀的补救措施:

  • 按照FAG滚动轴承制造商的说明书进行储存
  • 改善FAG轴承密封
  • 为FAG轴承使用带有防锈性能的润滑剂

由于FAG轴承潮湿造成的腐蚀(生锈)

由于FAG轴承潮湿造成的腐蚀(生锈)

由于潮湿造成FAG轴承腐蚀(生锈)的现象:

整个FAG轴承表面有褐色变色,通常以不均匀分布的小凹坑的形式出现在FAG轴承上。

在许多情况下,有许多锈点以滚动体的间距分布(静态腐蚀)。当FAG轴承长期静止时,毛细现象能使湿气汇聚在接触区。这将导致FAG轴承此后的磨损和在锈点处早期失效。

由于潮湿造成FAG轴承腐蚀(生锈)的原因:

  • FAG轴承在仓库中储存不当(相对空气湿度> 60 %)
  • FAG轴承温度的剧烈变化(湿气冷凝)
  • FAG轴承密封失效(因灰尘的研磨作用而加速)
  • FAG轴承用了不适合的润滑剂

由于潮湿造成FAG轴承腐蚀(生锈)的补救措施:

  • 根据FAG滚动轴承制造商的说明书进行适当地储存
  • 改善FAG轴承密封(尽可能添加额外的防护)
  • 为FAG轴承使用带有防锈蚀剂的润滑剂
  • 对使用润滑脂的FAG轴承要经常进行再润滑,特别在长时间停机前

德国FAG轴承 4302-BB-TVH 深沟球轴承

德国FAG轴承 4302-BB-TVH 深沟球轴承

德国FAG深沟球轴承 43型

FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

此款FAG轴承为FAG双列深沟球轴承。

图1-FAG双列深沟球轴承 4302-BB-TVH
图2-FAG双列深沟球轴承 4302-BB-TVH
d 15  mm   
D 42  mm   
B 17  mm   
D1 32,9  mm   
Da max 36,4  mm   
d1 23,8  mm   
da min 20,6  mm   
ra max 0,6  mm   
rmin 0,6  mm   
m 0,125  kg  质量
Cr 15600  N  基本额定动载荷,径向
C0r 9500  N  基本额定静载荷,径向
Cur 495  N  疲劳极限载荷,径向
nG 14900  1/min  极限转速
nϑr 11600  1/min  参考速度
f0 13  计算系数

由于磨损造成FAG轴承的疲劳

由于磨损造成FAG轴承的疲劳

由于磨损造成FAG轴承疲劳的现象:

比如在FAG圆锥滚子轴承的滚动体上有剥落,带状轨迹。

由于磨损造成FAG轴承疲劳的原因:

由于FAG轴承润滑剂受到污染,比如FAG轴承的密封破坏导致外界微粒进入,造成FAG轴承零件在滚动接触区域磨损从而导致该零件几何形状改变。造成FAG轴承局部过载的结果,部分也与FAG圆锥滚子轴承调整不当有关。

由于磨损造成FAG轴承疲劳的补救措施:

  • 及时更换FAG轴承润滑剂
  • 过滤FAG轴承润滑油
  • 改善FAG轴承密封
  • 及时更换FAG轴承破损密封
  • 对FAG轴承的套圈和滚子进行特殊的热处理