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由于FAG轴承贫油和污染造成的磨损

FAG轴承贫油和污染造成磨损的现象：

FAG轴承挡边引导的保持架在边缘磨损，由滚动体引导的保持架在兜孔处磨损。FAG轴承进一步的磨损导致滚动体引导变成挡边引导后继续磨损，反之亦然。FAG轴承磨损一般发生在轴向，大部分在兜孔处对称分布，或者对FAG圆柱滚子轴承来讲是在两个侧面边缘上。

FAG轴承贫油和污染造成磨损的原因：

• FAG轴承润滑脂被坚硬的外界微粒污染
• FAG轴承润滑剂太少或不适合

FAG轴承贫油和污染造成磨损的补救措施：

• 确保FAG轴承清洁的装配条件
• 过滤FAG轴承润滑剂
• 增加FAG轴承润滑剂量/或使用合适粘度的润滑剂

FAG轴承保持架引导表面磨损的损坏

FAG轴承保持架引导表面磨损的现象：

当FAG轴承保持架－特别是黄铜保持架－被FAG轴承套圈挡边引导时有磨损。FAG轴承表面经常很粗糙并有胶着（保持架材料粘在挡边上）。因为FAG轴承保持架一般不是和整个挡边接触，当有很多磨损时在挡边上呈现出台阶状。相似的磨损特性也能在相关保持架的边缘发现。这种现象对外圈挡边引导的高速FAG轴承来说更加严重。

FAG轴承保持架引导表面磨损的原因：

• FAG轴承接触区域润滑剂供应不充分，经常是润滑剂的分布不合理
• FAG轴承使用了污染的润滑剂
• FAG轴承速度太高
• FAG轴承安装时过度倾斜
• FAG轴承工作温度过高时，使用外圈引导的黄铜保持架（钢/铜热膨胀不同）

FAG轴承保持架引导表面磨损的补救措施：

• 改善FAG轴承润滑（大流量，更好的清洁度）
• 使用适合此工况的FAG轴承
• 带涂层的保持架

瑞典FAG轴承挡边断裂的损坏

FAG轴承挡边断裂的现象：

FAG轴承支撑挡边全部或部分断裂或碎裂。

FAG轴承挡边断裂的原因：

• FAG轴承轴向载荷超出极限
• FAG轴承挡边支撑不足
• FAG轴承轴向冲击载荷
• FAG轴承保持架和滚动体断裂引起的次级破坏
• FAG轴承安装破坏

FAG轴承挡边断裂的补救措施：

• 确保FAG轴承好的挡边支撑设计
• FAG轴承载荷保持在设计的极限内
• 遵循FAG轴承的安装指导

FAG轴承挡边接触区磨损的损坏

FAG轴承挡边接触区磨损的现象：

在FAG滚动轴承中，润滑不良首先可以通过滚子端面/挡边的滑动来判断。在严重的情况下，会导致FAG轴承产生胶着现象。然而，在所有的情况下，FAG轴承接触区域都会有磨损特性。这在FAG轴承滚子端面或挡边的横截面图表上能清楚看到。FAG轴承滚子端面经常有凸起。如果是FAG圆锥滚子轴承，会导致预载降低或轴向游隙增加。比如在FAG轴承承受方向改变的载荷时将增大运行噪音。由于几何关系，对FAG圆锥滚子轴承挡边接触区的磨损量会转换成约B/d的轴向游隙。挡边磨损也能反映出滚道或滚子外径的磨损。

FAG轴承挡边接触区磨损的原因：

• FAG轴承使用了不适当的润滑（类型，数量）
• FAG轴承使用了污染的润滑剂

FAG轴承挡边接触区磨损的补救措施：

• 尽可能保证FAG轴承清洁
• 为FAG轴承选择合适的润滑剂（粘度，EP添加剂）并确保供应充足

FAG轴承挡边接触处的粘着损坏

FAG轴承挡边接触处粘着的现象：

在FAG轴承挡边和滚子端面接触区域有部分或大面积的熔接和深的划伤，在这个区域也有润滑剂焦化。经常与载荷过高有关。

FAG轴承挡边接触处粘着的原因：

• FAG轴承高载荷和高速下的不充足的润滑（润滑剂量太少或工作粘度太低）
• FAG轴承高载和低速下的不充足润滑，在滚子端面和挡边间无弹性流体动压润滑油膜
• FAG圆锥滚子轴承的预载太高
• 由于FAG轴承热膨胀造成的过预载
• 比如由于FAG轴承滚道磨损、套圈倾斜或不充分的调整产生的滚子倾斜
• FAG圆柱滚子轴承的轴向载荷太高
• FAG轴承因为配合表面的倾斜使内圈轴向载荷太高。

FAG轴承挡边接触处粘着的补救措施：

• 改善FAG轴承的润滑（增加粘度，EP添加剂，增加润滑剂量）
• 确保FAG轴承的正确调整