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FAG深沟球轴承 SMR63-2Z 轴承现货

FAG深沟球轴承 SMR63-2Z 轴承现货

根据 DIN 625-1 标准的主要尺寸,耐腐蚀保护, 两侧间隙密封

 

图1-FAG深沟球轴承 SMR63-2Z

 

图2-FAG深沟球轴承 SMR63-2Z

 

d 3  mm
D 6  mm
B 2,5  mm

 

D1 4,9  mm
D2 5,4  mm
d1 3,7  mm
rmin 0,1  mm

 

m 0,28  g
质量
Cr 177  N
基本额定动载荷,径向
C0r 58  N
基本额定静载荷,径向
Cur 1,85  N
疲劳极限载荷,径向
nG 119000  1/min
极限转速
nB 73000  1/min
参考速度

 

 

 

FAG自调心球轴承 108-TVH 库存

FAG自调心球轴承 108-TVH 库存

根据 DIN 630 标准的主要尺寸

 

图1-FAG自调心球轴承 108-TVH

 

图2-FAG自调心球轴承 108-TVH

 

d 8  mm
D 22  mm
B 7  mm
D1 16,8  mm
Da max 19,4  mm
d1 12,4  mm
da min 10,6  mm
ra max 0,3  mm
rmin 0,3  mm
m 0,014  kg
质量
Cr 2750  N
基本额定动载荷,径向
C0r 560  N
基本额定静载荷,径向
Cur 34,5  N
疲劳极限载荷,径向
nB 27000  1/min
参考速度
nG 39000  1/min
极限转速
e 0,33
Y1 1,92
Y2 2,97
Y0 2,01

 

 

 

FAG深沟球轴承 4202-B-TVH 现货

FAG深沟球轴承 4202-B-TVH 现货

根据 DIN 625-3 标准的主要尺寸,双列

 

FAG深沟球轴承 4202-B-TVH 尺寸图1

 

FAG深沟球轴承 4202-B-TVH 尺寸图2

 

d 15  mm
D 35  mm
B 14  mm
D1 28,8  mm
Da max 30,8  mm
d1 21,4  mm
da min 19,2  mm
ra max 0,6  mm
rmin 0,6  mm
m 0,08  kg
质量
Cr 12400  N
基本额定动载荷,径向
C0r 7400  N
基本额定静载荷,径向
Cur 375  N
疲劳极限载荷,径向
nG 17100  1/min
极限转速
nB 16400  1/min
参考速度
f0 13,1
计算系数

 

 

 

 

 

FAG推力调心滚子轴承

FAG推力调心滚子轴承特性

 

图1-FAG推力调心滚子轴承

 

FAG推力调心滚子轴承是单列自调心滚子轴承,由实体轴圈、座圈以及带保持架的非对称鼓形滚子组成。保持架将滚子及保持架组件和轴圈保持在一起。该轴承可以分离。轴承部件可以独立安装。

FAG推力调心滚子轴承可以在恶劣的运行环境下承受很高的轴向载荷并具有相对高的转速,比如应用在变速箱、砑光机、海洋船舶的发动机和转舵装置、起重装置、建筑机械以及轧机等。

拥有市场上最出色的表现

拥有X-Life品质的推力调心滚子轴承——亮点:

  • 最长使用寿命
  • 最高承载能力
  • 最高转速
  • 表面质量更好,磨损更小
  • 摩擦降低,温升减小
  • 降低润滑剂应力

 

小型化的完美解决方案

相较于传统产品,推力调心滚子轴承具有更高的额定动载荷,额定寿命和工作寿命显著提高,从而使新设计成为可能。

  • 在同样的载荷和不改变设计尺寸的情况下,X-life轴承的额定寿命更长,维护周期更长。
  • 反之,拥有同样设计尺寸和额定寿命的X-life轴承可以承受更高的载荷。
  • 如果额定寿命和载荷保持不变,X-life轴承能提供更好的表现,并使设计尺寸优化和重量减轻成为可能。

这些意味着客户应用轴承的性价比得到了显著提升。

高端市场中最广泛的产品系列

在高端市场中FAG为您提供最广泛和最优质的推力调心滚子轴承产品系列。

 

图2-FAG推力调心滚子轴承

 

FAG推力调心滚子轴承为您带来:

  • 小型化的最佳先决条件
  • 更高的性价比
  • 更可靠的运行
  • 更高设备可用性
  • 更少能源消耗

 

 

 

FAG深沟球轴承 S61900-2RSR

FAG深沟球轴承 S61900-2RSR

根据 DIN 625-1 标准的主要尺寸,耐腐蚀保护,两侧唇密封

 

 

图1-FAG 深沟球轴承 S61900-2RSR 平面图

 

图2-FAG 深沟球轴承 S61900-2RSR 平面图

 

d 10  mm
D 22  mm
B 6  mm
D1 18,2  mm
D2 19,4  mm
d1 13,9  mm
rmin 0,3  mm
m 10  g
质量
Cr 2290  N
基本额定动载荷,径向
C0r 1020  N
基本额定静载荷,径向
Cur 65  N
疲劳极限载荷,径向
nG 19200  1/min
极限转速

 

 

 

舍弗勒首次参与新丝绸之路建设项目

舍弗勒首次参与新丝绸之路建设项目

 

  • 舍弗勒集团与哈萨克斯坦国家铁路签订协议
  • 舍弗勒参与新丝绸之路建设的首个项目
  • 加强亚欧经济联盟的本地化

 

舍弗勒集团与哈萨克斯坦国家铁路旗下的哈萨克斯坦铁路货车制造商JSC “Kaztemirtrans”于5月底签订了轴箱轴承修复协议。哈萨克斯坦使用着数以万计的轴箱轴承。未来,舍弗勒位于俄罗斯乌里扬诺夫斯克的工厂将对这些轴箱轴承进行修复处理。

 

“舍弗勒集团借助自身工业事业部的维修项目来助力哈萨克斯坦铁路的现代化进程”,舍弗勒中东欧/中亚和非洲次区域总裁赖讷·林德尔(Rainer Linder)教授在协议签署之际表示。对于哈萨克斯坦而言,这将成为中国政府“一带一路建设”沿线重要交通枢纽的关键一步,林德尔说。舍弗勒集团也将通过这个项目首次参与到新丝绸之路的建设中。新丝绸之路着眼于在哈萨克斯坦和中亚地区打造现代化的工业和运输装备。

 

建立在运营经验的基础之上,轴承修复也铸就着技术改良。例如,舍弗勒研发出的一款密封系统,该密封系统能在零下60摄氏度的低温下依然运行良好。这一技术更加符合跨欧亚运输通道的要求。

 

通过对舍弗勒轴箱轴承及同类产品的修复,舍弗勒为运输链上的二氧化碳减排做出了重要贡献。因为这项工艺避免了高能耗的新轴承产品制造。根据客户的需要,舍弗勒还可以在维修过程中在轴承上加上DMC代码。这样就可以为产品建立全生命周期的档案库。基于运行和维护日志,可以和运营商达成一致的意见,延长维护的间隔时间,从而降低运输成本。

 

“使用TAROL轴承也可以延长维护间隔。这些圆锥滚子轴承单元的构造紧凑,出厂时已完成涂脂和密封。因此,它们比起货运交通中常用的轴箱轴承,运行寿命更长,效率更高”,舍弗勒欧洲区铁路行业副总裁米夏尔·霍尔茨阿布弗(Michael Holzapfel)介绍说。

 

 

 

 

FAG深沟球轴承 16006 轴承

FAG深沟球轴承 16006

根据 DIN 625-1 标准的主要尺寸

 

图1-FAG深沟球轴承 16006

 

图2-FAG深沟球轴承 16006

 

 

d 30  mm
D 55  mm
B 9  mm
D1 47,9  mm
Da max 53  mm
d1 39,2  mm
da min 32  mm
ra max 0,3  mm
rmin 0,3  mm
m 0,082  kg
质量
Cr 11900  N
基本额定动载荷,径向
C0r 7300  N
基本额定静载荷,径向
Cur 370  N
疲劳极限载荷,径向
nG 18900  1/min
极限转速
nB 10500  1/min
参考速度
f0 15,1
计算系数

 

 

 

 

 

FAG推力深沟球轴承

FAG推力深沟球轴承

 

FAG推力深沟球轴承

 

FAG推力球轴承由轴圈、座圈、滚球及保持架组件构成。此轴承不是自保持的;滚珠保持架组件以及轴承圈因此能够彼此独立安装。

除了平面轴圈系列,还有带球面座圈系列以补偿静态不对中。这些设计通常用于连接支承垫圈。推力球轴承有单向以及双向结构。

两种结构设计都可以支持高轴向力但不能承担径向负荷。

 

 

 

 

FAG S61700-2RSR深沟球轴承

FAG S61700-2RSR深沟球轴承

 

根据 DIN 625-1 标准的主要尺寸,耐腐蚀保护,两侧唇密封

 

图1-FAG S61700-2RSR深沟球轴承

 

图2-FAG S61700-2RSR深沟球轴承

 

 

d 10  mm
D 15  mm
B 4  mm

 

D1 13,6  mm
D2 14,2  mm
d1 11,21  mm
rmin 0,15  mm

 

m 1,9  g
质量
Cr 730  N
基本额定动载荷,径向
C0r 350  N
基本额定静载荷,径向
Cur 11,2  N
疲劳极限载荷,径向
nG 23900  1/min
极限转速

 

 

 

 

 

FAG深沟球轴承 60988-M 精密轴承

FAG深沟球轴承 60988-M 精密轴承

 

主要尺寸均符合标准 DIN 625-1

 

 

图1-FAG 深沟球轴承 60988-M平面图

 

图2-FAG 深沟球轴承 60988-M平面图

 

 

d 440  mm
D 600  mm
B 50  mm
D1 540,85  mm
Da max 585,4  mm
d1 500,2  mm
da min 454,6  mm
ra max 3  mm
rmin 4  mm
m 43,9  kg
质量
Cr 290000  N
基本额定动载荷,径向
C0r 480000  N
基本额定静载荷,径向
Cur 12000  N
疲劳极限载荷,径向
nG 1840  1/min
极限转速
f0 16
计算系数