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FAG万能配对轴承的便捷安装与型号结构

FAG轴承的便捷安装

轴承外圈表面的箭头标识了接触角的方向 , 同时给装配工人准确的装配轴承组合以明确的标识。

正确的安装位置不仅可以通过箭头标志同时也可以根据密封件的颜色差异来获得。因此 , 接触角配置可以随时被观察和检测 , 甚至是在安装条件下。

轴承型号

FAG轴承型号结构图

FAG高速丝杠驱动万能组合轴承需求解决方案

模块化设计 – 特殊需求的解决方案

模块化设计提供 3 种不同的标准设计 :

• 开式轴承 , 适用于油润滑或者客户自填润滑脂
• 开式轴承,预填FAG Arcanol MULTITOP特殊润滑脂
• 两侧密封并预填润滑脂轴承，润滑脂可满足轴承运转寿命周期内的润滑要求。

FAG密封轴承 BSB..-2Z-SU 的详细结构如下 :

• 它们预填了高性能Arcanol MULTITIOP润滑脂 , 提供了最佳的运转特性、低摩擦和长效运转寿命。
• 集成的密封件给予润滑脂流失和污染物进入可靠的保护。
• 集成的密封件防止轴承在安装过程中被污染。相比之下 , 开式轴承在人工添加润滑脂过程中不可避免会被污染。
• FKM 密封件对于外界环境因素具有很强的耐化学性 , 比如冷却液、润滑油和润滑脂。

FAG X-life 高速主轴轴承概述与型号

X-life 高速主轴轴承概述–适合任何应用的卓越解决方案

新型 X-life 高速主轴轴承提供有三种型号：

•  M 系列：
  M 系列 X-life 高速主轴轴承的滚珠和套圈由久经考验的轧制轴承钢100Cr6制成。此型号为电主轴提供经济高效的高性能轴承解决方案。
• HCM 系列：
  HCM 系列 X-life 高速主轴轴承配备陶瓷滚珠和轧制轴承钢100Cr6材质的套圈。由于具有高性能以及可适应极高速工况， HCM 主轴轴承可以提高电主轴的性能。
• VCM 型：
  VCM 系列 X-life 高速主轴轴承也拥有由陶瓷制成的滚珠，但其轴承套圈由新型高性能 Vacrodur 材料制成。这种钢材具有极高的承载能力、耐磨
  性和很高的耐热性能，尤其是在润滑不足或受到污染等润滑不良的状况下。与传统的解决方案相比，VCM 系列主轴轴承尤其能为电主轴提供全新的设计自由。

X-life 高速主轴轴承的设计型号

M、 HCM 和 VCM 系列 X-life 高速主轴轴承提供有 70 和 719 系列尺寸，标称接触角为 17° 和 25°。还有三种预载荷可供选择。

和主轴轴承的标准做法一样，这些轴承也拥有万能配对功能，这表示单个轴承和轴承组可以实现任意所需的布置。

主轴轴承可以设计为开式和闭式，还可提供 “ 直接润滑 ” 型 （外套圈带有润滑孔和 O 形圈） 。轴承可用内径代码介于05 至 26 之间。

FAG X-life设计的 M 系列高速主轴轴承

机床主轴 （尤其是直驱电主轴）是每台机床的核心。它们确保机床实现所需的切削性能、工件精度和表面质量。

凭借 X-life 设计的新型高速轴承系列，舍弗勒的主轴轴承解决方案将进一步提高电主轴的机械和热力学承载能力，并使客户的生产力和竞争力得到大
幅提升。

集大球和小球优势于一身的轴承系列

新型X-life设计的M、HCM和VCM系列高速主轴轴承， Schaeffler 通过选配合适的球径、密合度和内部径向游隙，创新性的将现有小球系列的高速性能和大球系列的刚性与承载能力完美的结合到一起。

优化的 X-life 设计内部结构，更高的热力学和机械承载能力

新型 M 系列采用 X-life 设计内部结构，具有经过优化的摩擦特性，并且对迅速变化的热工况具有高耐受性，例如电主轴中经常出现的工况。

内孔和轴之间过盈配合、轴和轴承座之间存在较大的温度梯度以及轴高速运转，这些外部因数减小了径向游隙。优化的X-life 结构大大降低了轴承预紧力的增加，