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FAG深沟球轴承 16038-MA 轴承尺寸
/分类: FAG轴承库存/作者: inaFAG深沟球轴承 16038-MA 轴承尺寸

FAG深沟球轴承有单列和双列设计。
单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:
- 需要高和非常高的速度
- FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
- 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
- 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
- FAG轴承位置的设计要特别经济
此款FAG轴承带有黄铜实体保持架


d | 190 mm | 内径 |
D | 290 mm | 外径 |
B | 31 mm | 宽度 |
Cr | 158,000 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 168,000 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 6,400 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 4,050 1/min | 极限转速 |
nϑr | 2,650 1/min | 参考转速 |
≈m | 7.94 kg | 重量 |
da min | 198.8 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 281.2 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 2 mm | 最大凹穴半径 |
rmin | 2 mm | 最小倒角尺寸 |
D1 | 255.9 mm | 内圈档边直径 |
d1 | 225.7 mm | Shoulder diameter inner ring |
Tmin | -30 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 200 °C | 最高工作温度 |
f0 | 16.5 | 计算系数 |
FAG轴承产生剥离的原因及补救措施
/分类: 最新资讯/作者: ina德国FAG深沟球轴承 16038 轴承尺寸
/分类: FAG轴承库存/作者: ina德国FAG深沟球轴承 16038 轴承尺寸

FAG深沟球轴承有单列和双列设计。
单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:
- 需要高和非常高的速度
- FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
- 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
- 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
- FAG轴承位置的设计要特别经济
此款FAG轴承带有冲压钢板保持架


d | 190 mm | 内径 |
D | 290 mm | 外径 |
B | 31 mm | 宽度 |
Cr | 158,000 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 168,000 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 6,400 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 3,100 1/min | 极限转速 |
nϑr | 2,650 1/min | 参考转速 |
≈m | 7.04 kg | 重量 |
da min | 198.8 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 281.2 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 2 mm | 最大凹穴半径 |
rmin | 2 mm | 最小倒角尺寸 |
D1 | 255.3 mm | 内圈档边直径 |
d1 | 225.7 mm | Shoulder diameter inner ring |
Tmin | -30 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 200 °C | 最高工作温度 |
f0 | 16.5 | 计算系数 |
FAG轴承座单元的其他产品
/分类: 最新资讯/作者: inaFAG圆锥滚子轴承的特点
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FAG圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。根据FAG轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整;双列和四列圆锥滚子轴承游隙在产品出厂时依据用户要求给定,不须用户调整。
FAG圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道,圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使FAG圆锥滚子轴承特别适合承受复合(径向与轴向)负荷。FAG轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的;α角度越大,轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示;e值越大,接触角度越大,FAG轴承承受轴向负荷的适用性就越大。
FAG圆锥滚子轴承通常是分离型的,即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈(外圈)分开安装。
FAG圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。
FAG深沟球轴承 16036 轴承尺寸
/分类: FAG轴承库存/作者: inaFAG深沟球轴承 16036 轴承尺寸

FAG深沟球轴承有单列和双列设计。
单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:
- 需要高和非常高的速度
- FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
- 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
- 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
- FAG轴承位置的设计要特别经济
此款FAG轴承带有冲压钢板保持架


d | 180 mm | 内径 |
D | 280 mm | 外径 |
B | 31 mm | 宽度 |
Cr | 140,000 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 146,000 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 5,300 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 3,350 1/min | 极限转速 |
nϑr | 2,950 1/min | 参考转速 |
≈m | 6.92 kg | 重量 |
da min | 188.8 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 271.2 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 2 mm | 最大凹穴半径 |
rmin | 2 mm | 最小倒角尺寸 |
D1 | 238.8 mm | 内圈档边直径 |
d1 | 211.9 mm | Shoulder diameter inner ring |
Tmin | -30 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 200 °C | 最高工作温度 |
f0 | 16.4 | 计算系数 |
减小FAG轴承发热量的主要措施
/分类: 最新资讯/作者: ina德国FAG深沟球轴承 16034-MA 轴承尺寸
/分类: FAG轴承库存/作者: ina德国FAG深沟球轴承 16034-MA 轴承尺寸

FAG深沟球轴承有单列和双列设计。
单列FAG深沟球轴承特别适用于以下场合:
- 需要高和非常高的速度
- FAG轴承装置必须在极低的摩擦下运行
- 要求极低的运行噪音,不降低FAG轴承的转速、承载能力和运行寿命(C代)
- 对FAG轴承的密封有很高的要求,而不增加热量的产生或限制速度(C代)
- FAG轴承位置的设计要特别经济
此款FAG轴承带有黄铜实体保持架


d | 170 mm | 内径 |
D | 260 mm | 外径 |
B | 28 mm | 宽度 |
Cr | 131,000 N | 基本额定动载荷, 径向 |
C0r | 136,000 N | 基本额定静载荷,径向 |
Cur | 5,600 N | 疲劳极限载荷, 径向 |
nG | 4,550 1/min | 极限转速 |
nϑr | 2,850 1/min | 参考转速 |
≈m | 5.8 kg | 重量 |
da min | 177 mm | 轴挡肩最小直径 |
Da max | 253 mm | 轴承座挡肩最大直径 |
ra max | 1.5 mm | 最大凹穴半径 |
rmin | 1.5 mm | 最小倒角尺寸 |
D1 | 229.4 mm | 内圈档边直径 |
d1 | 202.3 mm | Shoulder diameter inner ring |
Tmin | -30 °C | 最低工作温度 |
Tmax | 200 °C | 最高工作温度 |
f0 | 16.5 | 计算系数 |
FAG轴承的检查与安装方法
/分类: 最新资讯/作者: inaFAG轴承的检查与安装方法
- 检查FAG轴承之前,首先将FAG轴承内外小盖的旧润滑油取出,然后用毛刷汽油将FAG轴承内外小盖清洗干净,清洗后将刷毛或棉丝清理干净,不要遗留在FAG轴承内。
- 对清洗后的FAG轴承进行仔细检查,FAG轴承应清洁完好,无过热、裂纹、脱皮、凹沟杂质等,内外滚道光滑,各处间隙合格,如果支撑架松旷引起支撑架与FAG轴承套摩擦时,应更换新FAG轴承。
- 检修后的FAG轴承应转动灵活无卡阻现象。
- 检查FAG轴承内、外小盖应无磨损,有磨损应查出原因进行处理。
- FAG轴承的内套与轴的配合应紧固,否则应进行处理。
- 装配新FAG轴承时,应用油加热或用涡流法对FAG轴承进行加热,加热温度以90~100℃为宜,在高温下将FAG轴承套装在电动机轴上,并保证FAG轴承装配到位,严禁冷态将FAG轴承打上去,以免损坏FAG轴承。
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