FAG轴承后安装需要检查什么
FAG轴承后安装需要检查什么
FAG轴承后安装需要检查什么
FAG轴承 1202-TVH>N 调心球轴承
FAG自调心球轴承是由带有凹形槽板的实心外圈带有圆柱或圆锥形孔的内圈及球和保持架组件组成的双列自留单元。此款FAG轴承可以是开口式的,也有密封式的。
FAG自调心球轴承 1202-TVH>N 有塑料保持架。
d |
15 mm
|
内径 |
D |
35 mm
|
外径 |
B |
11 mm
|
宽度 |
Cr |
7,700 N
|
基本额定动载荷, 径向 |
C0r |
1,750 N
|
基本额定静载荷,径向 |
Cur |
111 N
|
疲劳极限载荷, 径向 |
nG |
23,800 1/min
|
极限转速 |
nϑr |
19,100 1/min
|
参考转速 |
≈m |
0.047 kg
|
重量 |
da min |
19.2 mm
|
轴挡肩最小直径 |
Da max |
30.8 mm
|
轴承座挡肩最大直径 |
ra max |
0.6 mm
|
最大凹穴半径 |
rmin |
0.6 mm
|
最小倒角尺寸 |
D1 |
28.8 mm
|
内圈档边直径 |
d1 |
20.2 mm
|
内圈档边直径 |
Tmin |
-30 °C
|
最低工作温度 |
Tmax |
120 °C
|
最高工作温度 |
e |
0.34
|
Fa/Fr 对应不同X和Y系数 |
Y1 |
1.86
|
轴向动载荷系数 |
Y2 |
2.88
|
轴向动载荷系数 |
Y0 |
1.95
|
轴向静载荷系数 |
FAG轴承 4209-BB-TVH-C3 双列深沟球轴承
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,FAG开口深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
d |
45 mm
|
内径 |
D |
85 mm
|
外径 |
B |
23 mm
|
宽度 |
Cr |
44,500 N
|
基本额定动载荷, 径向 |
C0r |
38,000 N
|
基本额定静载荷,径向 |
Cur |
1,990 N
|
疲劳极限载荷, 径向 |
nG |
6,700 1/min
|
极限转速 |
nϑr |
6,900 1/min
|
参考转速 |
≈m |
0.54 kg
|
重量 |
da min |
52 mm
|
轴挡肩最小直径 |
Da max |
78 mm
|
轴承座挡肩最大直径 |
ra max |
1 mm
|
最大凹穴半径 |
rmin |
1.1 mm
|
最小倒角尺寸 |
D1 |
72.2 mm
|
内圈档边直径 |
d1 |
58.1 mm
|
内圈档边直径 |
Tmin |
-20 °C
|
最低工作温度 |
Tmax |
120 °C
|
最高工作温度 |
FAG双列深沟球轴承 4209-BB-TVH-C3 计算因素
f0 |
14.9
|
计算系数 |
德国FAG轴承的使用环境
根据使用位置、使用条件和环境条件选择规格、尺寸和精度是保证FAG轴承使用寿命和可靠性的前提。
FAG轴承 4202-BB-TVH-C3 双列深沟球轴承
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,FAG开口深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
d |
15 mm
|
内径 |
D |
35 mm
|
外径 |
B |
14 mm
|
宽度 |
Cr |
12,400 N
|
基本额定动载荷, 径向 |
C0r |
7,400 N
|
基本额定静载荷,径向 |
Cur |
385 N
|
疲劳极限载荷, 径向 |
nG |
17,100 1/min
|
极限转速 |
nϑr |
16,400 1/min
|
参考转速 |
≈m |
0.068 kg
|
重量 |
da min |
19.2 mm
|
轴挡肩最小直径 |
Da max |
30.8 mm
|
轴承座挡肩最大直径 |
ra max |
0.6 mm
|
最大凹穴半径 |
rmin |
0.6 mm
|
最小倒角尺寸 |
D1 |
28.8 mm
|
内圈档边直径 |
d1 |
21.4 mm
|
内圈档边直径 |
Tmin |
-20 °C
|
最低工作温度 |
Tmax |
120 °C
|
最高工作温度 |
f0 |
13.1
|
计算系数 |
FAG轴承对机械设备有什么作用
FAG轴承作为各种机械设备的重要组成部分,在工作中起着重要的支撑作用,起着非常强大的作用,并对FAG轴承的性能产生关键影响。各类机械设备的工作,如果FAG轴承的功能不是很好,那将不可避免地直接影响机械设备的性能,并在工作过程中引起各种问题。
FAG轴承 -T-HCB71919-E-2RSD-T-P4S-UL 径向超精密主轴轴承
FAG超精密主轴轴承有以下几种:
此款FAG轴承可调节、配对或成组,接触角α = 25°,带陶瓷球,公差带变窄。
d |
95 mm
|
内径 |
D |
130 mm
|
外径 |
B |
18 mm
|
宽度 |
Cr |
46,000 N
|
基本额定动载荷, 径向 |
C0r |
33,000 N
|
基本额定静载荷,径向 |
Cur |
2,500 N
|
疲劳极限载荷, 径向 |
nG Grease |
13,000 1/min
|
脂润滑极限转速 |
≈m |
0.49 kg
|
重量 |
da |
102 mm
|
轴挡肩直径 |
da |
h12
|
轴挡肩游隙直径 |
Da |
124 mm
|
外圈挡肩直径 |
Da |
H12
|
外圈游隙挡肩直径 |
ra max |
0.6 mm
|
最大凹穴半径 |
ra1 max |
0.6 mm
|
最大凹穴半径 |
a |
35.2 mm
|
压力锥顶距 |
rmin |
1.1 mm
|
最小倒角尺寸 |
r1 min |
1.1 mm
|
最小倒角尺寸 |
α |
25 °
|
接触角 |
Tmin |
-30 °C
|
最低工作温度 |
Tmax |
80 °C
|
最高工作温度 |
FV L |
148 N
|
轻预紧 |
FV M |
656 N
|
中预紧 |
FV H |
1,470 N
|
重预紧 |
KaE L |
423 N
|
提升力小 |
KaE M |
1,918 N
|
提升力中 |
KaE H |
4,393 N
|
提升力大 |
ca L |
164 N/µm
|
轴向刚度小 |
ca M |
280 N/µm
|
轴向刚度中 |
ca H |
380 N/µm
|
轴向刚度大 |
FAG轴承 4201-BB-TVH-L946-C3 双列深沟球轴承
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,FAG开口深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
d |
12 mm
|
内径 |
D |
32 mm
|
外径 |
B |
14 mm
|
宽度 |
Cr |
11,100 N
|
基本额定动载荷, 径向 |
C0r |
6,100 N
|
基本额定静载荷,径向 |
Cur |
320 N
|
疲劳极限载荷, 径向 |
nG |
19,000 1/min
|
极限转速 |
nϑr |
19,100 1/min
|
参考转速 |
≈m |
0.057 kg
|
重量 |
da min |
16.2 mm
|
轴挡肩最小直径 |
Da max |
27.8 mm
|
轴承座挡肩最大直径 |
ra max |
0.6 mm
|
最大凹穴半径 |
rmin |
0.6 mm
|
最小倒角尺寸 |
D1 |
25.8 mm
|
内圈档边直径 |
d1 |
17.8 mm
|
内圈档边直径 |
Tmin |
-20 °C
|
最低工作温度 |
Tmax |
120 °C
|
最高工作温度 |
f0 |
12.3
|
计算系数 |
022-88356111
022-88356222
631673779
631673779@qq.com