INA X-life品质的滚针滚子轴承
INA X-life滚针轴承
INA X-life品质的滚针滚子轴承有以下几种型号：
INA的明星产品
INA机械制造的滚子轴承已被认为是径向空间节省设计的机械元件，非常稳定轴承。如今，在X-life版本中, 它们凭借延长了50%的使用寿命显得更加抢眼。
以更低的成本取得更长的工作寿命和更好的性能
INA X-life滚针滚子轴承的承载能力通过改进表面质量得到提高。与之前的INA滚针滚子轴承相比，动态承载等级被提高约13%。承载等级的明显改善使具有更长寿命、更低润滑需求、更少摩擦、更低温度的轴承的效率更高。为了您，所有的这些开发意味着您的应用效率更高、性价比明显改善。
INA带TN保持架的产品线也得到了扩充。
INA机加工滚针轴承内圈
INA机加工滚针轴承内圈
INA机加工滚针轴承内圈由硬化的滚动轴承钢制成内圈并且带有精密的机械加工或研磨的槽板。
INA机加工滚针轴承内圈它们用于：
内圈，精密机械加工
在内圈IR中，槽板经过精密的机械加工。端面上的倒角可以轻易插入轴承并防止轴承的密封唇口损坏。INA提供带有和不带有润滑孔的内圈。
内圈，研磨
在内圈IR中，槽板经过研磨。端面翻转并且边缘破碎。INA这些圈比 IR系列的圈的公差更大因此适于允许更大的宽度公差以及对轴向偏斜需求很少的应用。
INA调心滚针轴承
INA调心滚针轴承
INA调心滚针轴承是由冲压外圈、带有凹形内部结构的塑料支撑环、带有球形外表面的外圈滚针以及保持架组件和可移动内环组成的单元。
轴承可以弥补静态轴失调并且可以容许轴相对于轴承座的失调。
INA调心滚针轴承牢固的定位在轴承座孔中。因此，可以简单而经济地钻孔。
INA X-life 调心滚针轴承
INA调心滚针轴承是X-life 轴承。在这些轴承中，优化了槽板的粗糙度和几何精确度。从而带来更高的负载能力和更长的使用寿命。
INA带挡边与无挡边滚针轴承
INA带挡变滚针轴承
INA滚针轴承带挡边
INA滚针轴承是由机械加工的带有肋条的外圈、滚针和保持架组件以及可移动内圈组成的单列或双列单元。这些轴承有开口式的和密封式的。
INA X-life 滚针轴承带挡边
INA带有肋条的滚针轴承是X-life 轴承。在这些轴承中，INA优化了槽板的粗糙度和几何精确度。从而带来更高的负载能力和更长的使用寿命。
INA无挡边滚针轴承
INA无挡边滚针轴承
INA无肋条滚针轴承是由无肋条的机械加工的外圈、滚针和保持架组件以及可移动内圈组成的单列或双列单元。
该轴承不是自保持的。这意味着外圈、滚针和保持架组件以及内圈可以相互匹配。
INA X-life 无挡边滚针轴承
INA无肋条的滚针轴承是X-life 轴承。在这些轴承中，INA优化了槽板的粗糙度和几何精确度。从而带来更高的负载能力和更长的使用寿命。
INA机加工滚针轴承内圈
INA机加工滚针轴承内圈
INA机加工滚针轴承内圈由硬化的滚动轴承钢制成内圈并且带有精密的机械加工或研磨的槽板。
INA机加工滚针轴承内圈用于：
内圈，精密机械加工
在内圈IR中，槽板经过精密的机械加工。端面上的倒角可以轻易插入轴承并防止轴承的密封唇口损坏。提供带有和不带有润滑孔的内圈。
内圈，研磨
在内圈IR中，槽板经过研磨。端面翻转并且边缘破碎。这些圈比 IR系列的圈的公差更大因此适于允许更大的宽度公差以及对轴向偏斜需求很少的应用。
FAG调心滚子轴承
FAG调心滚子轴承
FAG调心滚子轴承是由带有凹形槽板的实心外圈、实心内圈和带有保持架的鼓形滚柱的双列自留单元。内圈带有圆柱或圆锥孔。
FAG对称的鼓形滚柱自由与凹形外圈槽板结合。因此，可以弥补轴座的轴偏转和失调。
FAG X-life调心滚子轴承
FAG X-life调心滚子轴承设计中可提供许多尺寸的调心滚子轴承。这些FAG轴承在内圈上没有中心肋条直到鼓形滚柱可以安装为止；改进的运动学、优化的表面、甚至更好性能的材料都成为可能。因此，FAG轴承显示出在基本动力负载率中以及在相同操作条件下基本寿命的显著提高。如果必要，在特定的应用中，更小的轴承布置可以因此而使用。
FAG鼓形滚子轴承
FAG鼓形滚子轴承
FAG鼓形滚子轴承是单列、自调心滚子轴承。FAG鼓形滚子轴承由带球面滚道的实体外圈，带两个挡边和圆柱孔或者是锥孔的实体内圈，以及带保持架的鼓形滚子组成。轴承不可拆分。
FAG鼓形滚子轴承尤其适合用在发生高径向冲击负荷，并且不对中必须得到补偿的地方。FAG鼓形滚子轴承轴向负荷承载能力很小。
INA滑动轴承特殊与系统解决方案
INA滑动轴承采用Elgotex 技术的分段轴承
INA滑动轴承系统专长
INA致力于开发高性价比的系统解决方案，量身定制满足客户要求。INA的工程师擅长于运用创造性工程方法，往往带来非同寻常的结果。在此过程中，他们利用先进的模拟流程以及内部检测设施与实验室开展理化分析。他们能够借助我们这个全球性集团公司的技术资源和专长，从而为客户创造重大收益。
满足苛刻技术要求的定制化方案
INA与分布各行各业中的客户密切合作，开发新的解决方案，不断丰富我们的产品目录。
这些产品往往是容易安装的部件或全套组件。为了避免接合结构变动带来的高昂成本，确保整套解决方案为客户实现最高性价比，INA总是在开发阶段就特别注意周围结构。开发定制化方案需要用到INA多种多样的工程专长，譬如：
INA滑动轴承应用举例
INA滑动轴承的特性
INA 滑动轴承：丰富的产品系列，适合工业与汽车应用
INA 滑动轴承更低的摩擦、更长的使用寿命和高性价比
这是INA 滑动轴承出类拔萃的特点。在此，我们同样重点关注免维护和低维护产品。
MPC 滑动轴承
INA 品牌金属-高分子复合材料（MPC）滑动轴承是高性价比的替代方案，适合多种工业与汽车应用。所有INA轴承均不含铅，因此有利于环保。INA结合多种创新材料，生产出种类丰富的免维护或低维护材料。INA这些轴承中使用的滑动层结构大致相同：一层多孔的烧结铜合金涂敷在钢质或铜质背衬上，并且浸润于特殊塑料混合物之中。固态润滑剂在滑动组件之间生成润滑膜，确保低噪音运行，在INA轴承的整个使用寿命中均始终保持较低的摩擦值。
INA滑动轴承技术优势：
INA滑动轴承采用Elgotex技术的衬套
这种INA滑动轴承尤其适合承受高负荷和强震动的干运转应用。通过所使用的两种材料的组合，轴承在整个使用寿命中无需任何维护。衬套由两层组成，一层包裹在另一层上面。环氧树脂中的合成纤维和PTFE纤维形成Elgotex滑动内层，而环氧树脂的连续剥离纤维（玻璃单丝）构成外层。玻璃纤维按特定角度弯曲，以确保滑动层保持稳定，而这显著提高衬套的强度。
INA滑动轴承技术优势：
INA滑动轴承采用Elgoglide技术的轴衬
这些免维护干性滑动轴承可以机加工方式大规模制造，其高性能Elgoglide 滑动面令其极为耐用，尤其适合小幅摆动。重要的应用包括风电、工业用卡车、起重机以及轨道车辆。
INA滑动轴承技术优点：
高效驱动，驰骋未来——强强联合，推进数字化
轨道4.0：舍弗勒和采埃孚在铁路状态监测领域展开合作
在2018年柏林国际轨道交通技术展览会上，舍弗勒和采埃孚就建立铁路行业机械动力传动系统的数字状态监测系统签署合作谅解备忘录。双方将结合各自领域专业知识，为轨道4.0解决方案提升附加值，其中作为独立单元维护的机械驱动系统，仅通过单一状态监测系统便可对其单独数字监控，所有子系统和部件均一览无余。双方的合作旨在通过分析基于状态的保养措施和运行数据，从而延长保养周期，减少停机时间。
“只有不同公司携手合作，工业数字化才会产生附加值，”舍弗勒集团工业事业部首席执行官斯特凡·施平德勒博士（Dr. Stefan Spindler）表示，“该项目表明我们与采埃孚在铁路行业的长期合作关系正在不断深化，工业4.0解决方案将使全新的服务理念成为现实。”
在采埃孚工业技术事业部负责人克劳斯·盖斯托弗博士（Dr. Klaus Geißdörfer）看来，目前市场需要先进的全方位数字平台：“目前我们与舍弗勒合作推出的在线状态监测方式将帮助客户更好地规划保养周期，并不断优化动力传动系统的实际负荷。”合作双方均在工业4.0带来的未来机遇中把握先机：采埃孚为轨道传动系统提供状态监测系统，而舍弗勒根据SIL 2认证要求和相应的数据分析，增加轮对专用振动和温度传感器，从而使这些监测系统的功能更加强大。
状态监测系统的创建将采用开放式平台概念，平台建立后可进行扩展，以纳入其他合作伙伴，从而能监测更多部件甚至是完整的转向架。