德国FAG轴承的典型疲劳
FAG轴承即使在很好的运转条件下，即：FAG轴承具有弹性流体动压润滑油膜、最好的清洁度和最适宜的温度，此时FAG轴承零件也能够发生和载荷有关的疲劳失效。如果FAG轴承当量载荷大于疲劳极限载荷Cu时，在此状态下长时间运行FAG轴承，会形成疲劳破坏。FAG轴承这种由次表面裂纹引起的典型疲劳破坏很少发生。由于FAG轴承润滑不良或清洁度引起的滚动接触表面的疲劳失效经常发生。当破坏进一步扩展后，失效原因就很难被查明。
FAG轴承典型疲劳的现象：
FAG轴承滚道和滚动体的次表面裂纹、材料剥落（相对深的凹坑）、滚道上未破坏部分表明在破坏初期润滑良好。然而随着FAG轴承破坏的加剧，有凹痕的旋转件会出现越来越多的凹坑。
德国FAG轴承过预载荷时的轨迹
FAG轴承径向过预载时的现象：
FAG轴承径向过预载时两个套圈上的轴向轨迹，在极端状况下可以引起FAG轴承热损坏。
FAG轴承径向过预载的原因：
FAG轴承轴向过预载时的现象：
只有固定－FAG浮动轴承配置中的固定端轴承会有这样的轨迹，这种轨迹是在轴向力作用下产生的。多数情况下，会发现FAG浮动轴承也存在很小的轴向载荷（最好是没有）。
FAG轴承径向过预载的原因：
FAG轴承径向过预载的补救措施：
圆锥孔FAG轴承的安装方法
圆锥孔FAG轴承可以直接安装在锥形轴或轴颈上，或者通过FAG轴承的紧定套或退卸套安装在圆柱轴上。可以通过传统的方法如使用测量径向游隙的塞规或者通过轴向位移来调整轴承的径向游隙。
通过测量轴向位移安装圆锥孔FAG轴承
将FAG轴承和液压螺母一起安装在锥形轴座的初始位置上。通过（FAG手动泵上的）的数字压力计为液压螺母设定每个FAG轴承的初始压力。采用安装在液压螺母上的轴向位移测量计测量FAG轴承被压入的轴向位移，直到FAG轴承被最终安装到位。
这种安装方式：
通过测量径向游隙减少量安装圆锥孔FAG轴承
当FAG轴承被压到圆锥轴上时，FAG轴承内圈膨胀因此径向游隙会减小。通过测量其径向游隙的减少量可以判断FAG轴承是否被准确地安装到位。可以采用径向游隙塞尺来测量径向游隙。
FAG轴承或润滑剂中有污染时的轨迹
我们必须先区分固体和液体污染物的差别。
FAG轴承固体污染物造成的现象：
外界微粒在FAG轴承滚道上循环运动时会造成凹坑。显微镜观察轨迹时通过凹坑的形式能区分软颗粒、淬硬钢颗粒和硬砂砾颗粒。特别大和硬的外界颗粒对FAG轴承寿命有极大的影响。
FAG轴承大量小液体污染造成的现象：
水是主要的液体污染物之一。润滑剂中会吸入少量的水。它会降低FAG轴承的润滑效果，而且在FAG轴承上留下痕迹。当FAG轴承中有大量湿气时会有暗淡的轨迹。疲劳破坏的压力抛光轨
迹也是由腐蚀或过载造成的，
FAG轴承或润滑剂中有污染的原因：
FAG轴承或润滑剂中有污染的补救措施：
FAG滚动轴承的异常轨迹
判断FAG轴承的轨迹是否正常很大程度上取决于FAG轴承的应用。比如，当FAG轴承主要承受径向载荷时有很正常的轨迹，然而当同样的轨迹出现在有轴向预载的轴承工况时是不正常的，它表明了不正确的FAG轴承安装。因此，要了解FAG轴承使用条件以便正确评估轨迹。当然，一些基本的失效现象通常能通过轨迹进行评估。
FAG轴承异常轨迹的现象：
FAG轴承可视的轨迹和通过显微镜观察到的表面形貌，可能和润滑质量有关。在中等载荷且没有完全隔开的润滑油膜的状态下，能形成暗色的粗糙的轨迹。
润滑油膜越薄，对FAG轴承表面的影响就越大。对此，可以参考表面没有完全被隔开的例子。当FAG轴承接触区的载荷很高时，轨迹是光亮的、压力抛光的，与轨道非承载区形成明显的对比。
FAG轴承异常轨迹的原因：
FAG轴承异常轨迹的补救措施：
022-88356111
022-88356222
631673779
631673779@qq.com