FAG轴承被烧坏的原因

FAG轴承被烧坏的原因

 

FAG轴承出现烧伤损伤状态是指:FAG轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。

造成FAG轴承烧伤的主要原因是由于FAG轴承的润滑不良,可能使用了不正规的润滑剂,或者 润滑剂过多,过少,都是不正确的。

其次可能是FAG轴承过大载荷(预压过大)。FAG轴承转速过大、FAG轴承游隙过小、有水或其他的异物侵入FAG轴承。如果上面的两种情况都不是那么就是FAG轴承轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。

 

FAG轴承烧坏的解决办法

首先,要研究润滑剂及润滑方法,选对FAG轴承润滑剂,及其用量,而且要纠正FAG轴承的选择。研究要配合、FAG轴承间隙和预压,并且改善FAG轴承密封装置。检查轴和轴承箱的精度。 建议在FAG轴承使用时,要注意安装,润滑,游隙等各环节都做到尽量精确,到位。

FAG调心滚子轴承套圈断裂的原因

FAG调心滚子轴承套圈断裂的原因

套圈断裂是困扰FAG调心滚子轴承质量的问题之一,而缺陷断裂是套圈断裂的主要存在形式,其产生原因主要是原材料自身问题或生产操作不当,设备不能正常运行造成。现结合实际浅析如下。

  • FAG调心滚子轴承的原材料

FAG调心滚子轴承原材料夹杂、疏松、脆性元素偏析或碳化物液析、网状、带状、不幸免匀偏聚等缺陷在加工中不被消除或改善时,都会造成应力集中,削弱套圈基本强度,成为裂纹源。预防措施是坚持主渠道供货,尽量采购质量稳定可靠的钢材,加强对购进钢材的入库检查,从源头把好关。

  • FAG调心滚子轴承的生产与设备

FAG调心滚子轴承锻造:锻造过程中若FAG调心滚子轴承产生过烧、过热、内裂成网状碳化物等都会降低套圈的韧性和强度。所以必须始终严格控制加工温度、循环加热和锻烧散热条件(如喷雾冷却)等,特别是地较大品种套圈终锻后,温度在700℃以上的,不得堆积摆放。

FAG调心滚子轴承的热处理:对热处理设备密切监控是车间一项重要工作。

监测设备的可靠性。对仪表、热电偶等重要温控器具须密切监控,确保测量数据准确可靠;对误差超标的要及时更换,严禁带病运行。

监测数据的记录。必须恢复各热处理设备的温度记录装置,以便对设备工作全过程(夜班为重点)实业有效监控,使热处理质量具有较强的可追溯性,杜绝虚假记录和随意性,同时为ISO9000质量体系提供完整的数据资料。

淬火冷却条件。为解决中大型品种FAG调心滚子轴承套圈软点等缺陷,应测定淬火油的成分和性能,不合要求的要预以更换,以快速淬火油替代,以增强淬为介质淬透能力,改善淬火冷却条件。

严格回火工艺。针对断裂现象发生较多的品种,在其套圈粗磨后进行二次回火,这样既可进一步稳定套圈的组织和尺寸,又可减轻磨削应力,改善磨削变质层性能。近期已对22328/02及22236/02两个品种实行二次回火工艺,有待售后跟踪反馈验证。

FAG调心滚子轴承磨削工序的监控:成品FAG调心滚子轴承套圈不允许有磨削烧伤和磨削裂纹存在,特别是内圈改锥度的配合面上不得有烧伤。套圈若酸洗后应进行全检,剔出烧伤产品,严重烧伤的不能返修或返修不合格的应予报废,不允许有磨削烧伤的套圈进入装配工序。

FAG调心滚子轴承的标识管理:钢材入库后到套圈磨削前,各工序必须严格管理,严格区分GCr15和GCr15SiMn两种不同材质材料和产品。

套圈过载断裂和疲劳断裂的可能性同时存在,特别是服役条件差的FAG调心滚子轴承(如22328等)。对套圈断裂现象的研究,不仅要从材料和生产过程中产生的缺陷这些角度去考虑,还要对FAG调心滚子轴承零件的结构尺寸、加工测量手段、加工工艺、FAG调心滚子轴承服役条件等因素进行研究分析。

FAG调心滚子轴承结构和服役条件。不同的结构适合不同的服役条件;FAG调心滚子轴承零件结构不同其加工工艺就不尽相同,也就影响到其质量。因此我们应开发新结构产品,以适应不同的服役条件,并可在FAG调心滚子轴承使用说明上注明其适合的服役条件或性能,以方便客户的选择。

加强工艺研究,改善加工工艺,提高加工质量,减少加工中产生缺陷的可能性。如在热处理上,对较大品种内外圈,尽量用中下限淬火加热温度,适应延长保温时间,来提高合金化浓度,增加马氏体的断裂强度,并在保证质量的前提下选用较高的回火温度以增强工件的冲击韧性。

改进加工监测手段,促进加工质量的改进。如改进流通道曲率位置的监测,提高FAG调心滚子轴承装配后的整体性能,改善FAG调心滚子轴承工作状况。

如何固定FAG轴承的内圈

如何固定FAG轴承的内圈

FAG轴承有内圈和外圈之分,这是FAG轴承常识。对于FAG轴承来说,可使用以下几种方式固定FAG轴承:

FAG轴承的轴肩固定

FAG轴承内圈依靠轴肩和过盈实现轴向固定。此种固定方法适用于两端固定的支承结构。结构简单、外廓尺寸小,FAG轴承的弹性挡圈固定FAG轴承内圈由轴肩和锁紧螺母实现轴向固定。可承受不大的双向轴向载荷。

轴向结构尺寸小FAG轴承的锁紧螺母固定

FAG轴承内圈由轴肩和锁紧螺母实现轴向固定。并有止动垫圈防松,安全可靠,适于高速、重载场合。

FAG轴承的的端面止推垫圈固定

FAG轴承内圈由轴肩和轴端挡圈实现轴向固定。轴端挡圈用螺钉固定在轴端。固定螺钉应有防松装置。

适用于轴端不宜切制螺纹或空间受到限制的场合。FAG轴承的紧定套固定依靠紧定套内孔的径向尺寸被压缩而夹紧在轴上,来实现FAG轴承内圈的轴向固定的的退卸套固定退卸套的夹紧方式与紧定套相同。但退卸套由于有特制螺母,轴承装卸方便,适用于径向载荷较大,轴向载荷较小的双列球面轴承在光轴上的固定。

如何合理的选择FAG轴承的游隙

如何合理的选择FAG轴承的游隙

游隙是FAG轴承能否正常工作的一个重要因素。选择适宜的FAG轴承游隙,可以使负荷在FAG轴承滚动体之间分布合理;能限制轴(或外壳)的轴向和径向位移以保证轴的旋转精度;使FAG轴承在要求的温度下能正常工作;可减少FAG轴承工作时的振动和噪声等,由此可见,FAG轴承游隙对FAG轴承寿命、温升、振动和噪声有很大的影响。在选择FAG轴承游隙时,除应考虑FAG轴承的工作条件(如负荷、转速、温度等)和对FAG轴承使用性能的要求(如磨擦力矩、振动和噪声、旋转精度等)之外,还应考虑:

  1. FAG轴承与轴和外壳的过盈配合导致游隙减小;
  2. FAG轴承工作时,内、外套圈的温度差导致游隙减小;
  3. 轴和外壳的制造材料因膨胀系数不同导致游隙减小或增大。

使用经验表明,对于FAG球轴承最适宜的工作游隙近似为零;对于FAG滚子轴承最适宜的工作状况应保持少量的工作游隙。在要求支承刚性良好的部件中(例如机床主轴),也可有一定数值的预紧。

德国FAG轴承的清洗方法

德国FAG轴承的清洗方法

FAG轴承怎么清洗?

FAG轴承腐蚀的缘由和避免办法FAG轴承腐蚀是由各种内涵的和外在的要素所导致的,主要由于金属表面光洁度(氧浓度差电池腐蚀)。金属材料自身化学成分和布局。与金属表面触摸的溶液成分及pH值; 环境温度和湿度。与金属表面相触摸的各种环境介质。另外人的汗液也是引发FAG轴承腐蚀的缘由,它的pH值为5~6。所以为了避免手汗导致锈蚀,装置和出产人员应带上手套,不要随意用手触摸FAG轴承。将FAG轴承拆下查看时,先用拍摄等办法做好外观记载。别的,要对剩下润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再铲除FAG轴承。FAG轴承的铲除分粗洗和精洗进行,并可在运用的容器底部放上金属网架。粗洗时,在油顶用刷子等铲除润滑脂或粘着物。此刻若在油中转变FAG轴承,注意会因异物等损伤翻滚面。精洗时,在油中渐渐转变FAG轴承,须细心地进行。一般运用的铲除剂为中性不含水柴油或火油,根据需要有时也运用温性碱液等。不管运用哪种铲除剂,都要常常过滤保持清洁。

德国FAG滚动轴承游隙的调整

德国FAG滚动轴承游隙的调整

FAG滚动轴承的游隙,分可调和不可调。除FAG角接触球轴承、FAG圆锥滚子轴承、FAG推力球轴承和推力滚子轴承的游隙可调外,其余类别的FAG轴承游隙不可调。游隙可调的FAG轴承,在安装后和使用过程中都应进行调整,通过使用过程中的调整,能部分的补偿FAG轴承磨损所引起的轴承游隙的增大;游隙不可调的FAG轴承,在装配后和使用过程中仍要检查游隙。根据检查结果决定是否需要重装、维修或更换。

轴向游隙和径向游隙没有大的关系,安装时直接控制轴向游隙。要分别考虑单个使用还是配对使用。如果是单个FAG轴承使用,由于这个轴承是可分离的,所以此时安装后的轴向游隙需要自己控制。可以通过千分表测轴的轴向极限位置来测量(推和拉的极限位置的位移量);如果是配对使用,只需要把内外圈都顶死即可,由加工制造过程中的沟道位置来控制游隙。

FAG轴承在高精度且不怎么发热的场合,可以用负游隙,测量的时候推不动就是负游隙,但是一个慢慢变小且到负的过程,若突然过紧,会导致抱轴烧死;如果精度要求不高,安装时轴向游隙控制在0.1-0.3mm之间,若轴发热较严重,游隙还需再放大。

FAG滚动轴承轴向游隙的调整方法很多,有垫片调整法、螺母调整法、螺钉挡盖调整法和内外套调整法等。其中垫片调整法是最为常用的调整方法。调整时,一般先不加垫片,拧紧侧盖的固定螺钉,直到轴不能转动时为止,此时轴承内无游隙。使用厚薄规测量侧盖与轴承座端面之间的距离K,然后加入垫片,垫片厚度等于K值加上轴向游隙。特别注意的是,采用此方法调整的精度取决于侧盖和垫片的质量。一套垫片应该由多种不同厚度的垫片组成,垫片应平滑光洁,其内外边缘不得有毛刺。

以FAG圆锥滚子轴承游隙调整为例,其经验方法:

  1. 将传动轴放平,使FAG轴承内外圈垂直;
  2. 转动轴,同时观察滚子运动状态,是滚动还是滑动,若有4、5颗滚子处于滑动状态,说明轴向间隙过大;若所有滚子处于滚动状态,说明间隙过小;若有2、3颗滚子处于滑动状态则比较理想。
  3. 宜将多种调整手段相结合、对比,如果都满足要求,则准确性和可靠性将得到提高。

在进行FAG滚动轴承游隙的调整过程中,除了要达到FAG滚动轴承装配的一般技术的要求以外,还要重点考虑FAG轴承温升和润滑对调整工作后的影响,并且在进行空运转实验后还要进行细致的检测和二次调整。细心的工作态度也是装配钳工不可缺少的良好品质。

如何清洗FAG轴承

如何清洗FAG轴承

FAG轴承腐蚀的缘由和避免办法FAG轴承腐蚀是由各种内涵的和外在的要素所导致的,主要由于金属表面光洁度(氧浓度差电池腐蚀)。金属材料自身化学成分和布局。与金属表面触摸的溶液成分及pH值; 环境温度和湿度。与金属表面相触摸的各种环境介质。

另外人的汗液也是引发FAG轴承腐蚀的缘由,它的pH值为5~6。所以为了避免手汗导致FAG轴承锈蚀,装置和出产人员应带上手套,不要随意用手触摸FAG轴承。将FAG进口轴承拆下查看时,先用拍摄等办法做好外观记载。

FAG轴承的铲除分粗洗和精洗进行,并可在运用的容器底部放上金属网架。粗洗时,在油顶用刷子等铲除润滑脂或粘着物。此刻若在油中转变轴承,注意会因异物等损伤翻滚面。精洗时,在油中渐渐转变轴承,须细心地进行。一般运用的铲除剂为中性不含水柴油或火油,根据需要有时也运用温性碱液等。不管运用哪种铲除剂,都要常常过滤保持清洁。 

德国FAG滚动轴承游隙的选择

德国FAG滚动轴承游隙的选择

对于FAG向心推力球轴承和FAG圆锥滚子轴承,通常以面对面或背靠背的方式安装,以某一个轴承圈的轴向位置来决定内部游隙或预压。从零间隙状况开始,通过调整FAG轴承外圈上垫片的厚度或旋松或旋紧轴上的背母,可获得指定的游隙。这类FAG轴承的轴向游隙和径向游隙之间存在着固定的关系,满足其中一个值就足够了。

选择FAG轴承游隙时,还应考虑以下几个方面:

  1. FAG轴承的工作条件,如载荷、温度、转速等;
  2. 对FAG轴承使用性能的要求,如旋转精度、摩擦力矩、震动与噪声等;
  3. FAG轴承与轴和外壳孔为过盈配合时,导致FAG轴承游隙减少;
  4. FAG轴承工作时,内外套圈的温度差导致FAG轴承游隙减少;
  5. 因轴和外壳材料的膨胀系数不同,导致FAG轴承游隙减小或增大;
  6. 由于FAG轴承内外圈温差较大,深沟球轴承需要承受较大轴向负荷或需改善调心性能,要求提高极限转速和降低FAG轴承摩擦力矩等场合;
  7. 当基本组不能满足使用要求时,则应选用辅助组游隙。大游隙辅助组适用于FAG轴承与轴和外壳孔采用过盈配合,小游隙辅助组适用于要求较高的旋转精度,需严格控制外壳孔的轴向位移,以及需减少振动和噪声的场合。

FAG轴承的零件测试

FAG轴承的零件测试

在FAG的研发部门有各种各样的测试台来检测新设计FAG轴承的有效性。在某些情况下,这些测试可用来查明FAG轴承失效的原因。它们包括:一些可以在客户处直接测试,比如在设备上的变形和振动测试,其它如FAG轴承密封度测试、FAG轴承摩擦力矩测量和FAG轴承寿命测试等可以在试验台上进行。这些测试在已设定的状况下能可靠地预测结果。一旦FAG轴承满足了实要求,对提出的失效案例的检测就必需放在对实际工况的检查(预期不到的额外载荷,以及错误安装造成的等等)。FAG轴承在未预见到的短期运行后失效,测试台的技术检测设备应该能在失效的初 始阶段监测到。这在监测中通常很困难,但是它经常是查明FAG轴承失效原因的重要手段。

扫描电子显微镜检FAG轴承

扫描电子显微镜检FAG轴承

FAG轴承检查失效时,除了目测外还用立体显微镜来检查每个失效原因。因而和FAG轴承失效有关的细节有时间很少。

由于可见光的波长相对较长,限制了可见光发射的图像。通常破坏的FAG滚动轴承滚到表面不光滑,照片只能被放大到50倍。在用可见光检测FAG轴承表面有困难时可以用以非常短的垫子光束工作的扫描电镜(SEM)检测。他能将检测到的细节放大几千倍。

因此对FAG轴承磨损、电流通过、断裂区域、外界微粒凹坑和材料夹杂物等造成的FAG轴承滚到损坏,垫子扫描显微镜是进行FAG轴承滚道外观检查的一种重要手段。