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过电流引起的FAG轴承损坏及导致的后果

过电流会发生在以下应用的FAG轴承中：

• 轮对轴承和牵引电机 （轨道车辆）
• 直流和交流电机 （动力传输系统）
• 发电机 （风电）。

在不利的工况下，这可能导致FAG轴承滚道和滚动体的损坏及润滑剂的老化，从而引起电机或发电机过早发生故障。除了需要支付维修费用外，还会增加由于停机和停产带来的额外成本。一个比较经济的解决方案就是在电机设计阶段就使用FAG绝缘轴承。这将大大降低设备的维护费用，并能提高机器的利用率，这些都意味着会为客户带来巨大价值。

一般来说，根据应用场合的不同，只要将电机的一侧或者两侧轴承换成FAG绝缘轴承，就能够完全切断轴承座和轴之间的电流

高低速FAG轴承的区别

高速FAG轴承和低速FAG轴承有什么区别？

许多人可能有了误会，不是FAG轴承本身的速度不同，而是FAG轴承内部的结构不同而分为高速或低速。除了名称和线速度外，还有一点要注意的是，用于FAG轴承旋转的零件的结构也不同。通常，低速FAG轴承的旋转部件是圆形的，有些是圆柱形的。而高速FAG轴承形状是锥形的，并且高速旋转的FAG轴承部分主要是轴承衬套。

同时，两者之间存在一些差异出现。一般来说，低转速FAG轴承的外观较粗糙，零件与零件之间的连接处较松动。需要高速FAG轴承以确保其精度，并且其精度通常在表面上非常平滑，而内圈和外圈之间的距离很小，并且精度要高得多。

另一点是，材料上的高速FAG轴承和低速FAG轴承之间存在一些差异。高速FAG轴承一般使用非常高硬度的钢，可以承受过高的转速所引起的压力，如果FAG轴承的转速相对较低，则使用一些普通的材料并且也不需要承受压力很大，因此材料的硬度和材料的耐用性相对降低。

无论是FAG低速还是高速轴承，设计师都经过精心设计经反复检查后制成。

1. FAG轴承的油流观察方法
   进行两次测量杯子，其中一个包含要检查的润滑剂，另一个在桌子上空了。抬起装有润滑剂的量杯，使其离开工作台30-40厘米，并将其倾斜，以使润滑剂缓慢流入空杯中。
   观察流量情况。优质润滑油的流动应细长，均匀且连续。如果油的流动是快速的还是缓慢的，有时会流下来的油很大，那说明润滑油已经变质了。
2. FAG轴承的手拧方法
   拇指和食指之间加润滑油并反复研磨。更好的用手感觉润滑，减少磨料碎屑并且没有摩擦。如果您感觉到手指之间的摩擦像沙子一样大，则表明润滑油里面有很多杂质，可以再次使用它，因此应更换新的润滑剂。
3. FAG轴承的照明方法
   晴天，请使用螺丝刀以与水平线成45度角的方式提起润滑剂。控制阳光并观察油滴。在灯光下，您可以清楚地看到润滑油中没有磨损碎片，并且可以继续工作。如果碎片太多，则应更换润滑油。
4. FAG轴承的油滴痕迹法
   拿干净的白色试纸并将几滴油滴到试纸上。润滑剂泄漏后，如果表面上有黑色粉末，并且手感到涩涩，则表明润滑剂中有很多杂质。良好的润滑剂无粉末，干爽光滑，带黄色痕迹。

FAG轴承预紧的目的

1. 抑制轴跳动，同时在FAG轴承的径向和轴向方向上精确定位轴。
2. 提高FAG轴承的刚性。
3. 防止FAG轴承由轴向振动和共振引起的异常噪音。
4. 抑制FAG轴承旋转元件的旋转，旋转和旋转滑动。
5. 保持FAG轴承滚动元件相对于套圈的正确位置。