FAG轴承包装的具体要求

FAG轴承包装的具体要求

FAG轴承包装分内包装和外包装。

FAG轴承在制造完毕并经检验合格后,即进行清洗和防锈处理,再放入内包装中,以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护FAG轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。

FAG轴承内包装按防锈期分为三类:

  • 短防锈期包装:FAG轴承的防锈期3~6个月,适用于大批量发货到同一订户,短期内便投入使用的FAG轴承。经双方协议,以方便使用为原则,采用简易包装。
  • 一般防锈期包装:FAG轴承的防锈期一年,适用于一般用途的FAG轴承。
  • 长防锈期包装:FAG轴承的防锈期二年,适用于专用和精密轴承。

FAG轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。

FAG轴承内包装方法的原则要求:

①微型FAG轴承:每10~15套FAG轴承装入一个塑料筒,每5~10个塑料筒装进一个纸盒(或袋装、卷包)。

②中、小型FAG轴承:多套FAG轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸或聚乙烯复合纸进行卷包;多套轴承装入一个塑料筒(盒);单套轴承用聚乙烯薄膜袋包装,折叠或密封袋口后再装入一个纸盒。

③大型FAG轴承:用聚乙烯薄膜或聚乙烯复合纸单套包装后,再装入一个纸盒;用聚乙烯薄膜袋,单套包装折叠袋口后,再装入一个纸盒;单套装入特制塑料盒;单套三层缠裹包装:内层用聚乙烯薄膜带或复合纸带,中层用紧固带,外层用防水渗透塑料带。

④特大型FAG轴承:

单套三层缠裹 包装(同上);

单乘四层缠裹包装:在上述三层缠裹包装后,最外层再缠裹一层麻布带。

对外径≥150mm的可分离型圆锥滚子轴承,在包装前内、外组件之前应衬垫聚乙烯薄膜,或内、外组件分开单独包装。 对外径≥150mm的可互换圆柱滚子轴承,因成套包装容易磕伤,一般可采用内外组件分开单独包装。

FAG轴承外包装的一般材料和要求如下:

① 双瓦楞纸箱,每箱FAG轴承总重量(毛重) 不超过25kg,箱外用塑料打包带捆扎;

② 钉板箱(木箱),每箱FAG轴承总重量不超过30kg,箱外用发蓝钢带捆扎;

③ 钙塑瓦楞箱,每箱FAG轴承总重量不超过25kg,箱爱用塑料打包带捆扎。

将带有内包装的FAG轴承产品装入箱内时,应先在箱内衬垫塑料袋或塑料薄膜;箱内如有空隙,需用瓦楞纸块、纸屑等干燥物质填满。

FAG轴承在不同状态下的游隙种类

FAG轴承在不同状态下的游隙种类

1、FAG轴承的原始游隙 :在FAG轴承制造厂装配好时的内在游隙,也称理论游隙;
2、FAG轴承的测量游隙:在FAG轴承有负载状态下测量的游隙,它的值与测量载荷有关;
3、FAG轴承的配合游隙:FAG轴承内圈安装在轴承或外圈安装于轴承箱壳内之后,其套圈径向尺寸发生了变化,一般FAG轴承内圈因过盈配合而膨胀,外圈则收缩,即FAG轴承安装后的游隙;
4、FAG轴承的工作游隙:当FAG轴承在承受工作载荷运转时,FAG轴承滚动体和滚道接触处会发生弹性变形,导致FAG轴承游隙增大,此时FAG轴承的游隙称之为工作游隙。

FAG轴承几种游隙之间的关系: 测量游隙>原始游隙、配合游隙<原始游隙,FAG轴承代号中的游隙组别实际上是指FAG轴承的原始游隙,如FAG深沟球轴承的游隙组别是按国家标准加工的,一般指FAG轴承的径向游隙。

FAG轴承的标准规定游隙由小到大为C2、C0(基本组)、C3、C4、C5五个组别。

国家标准规定了以上各类型FAG轴承的游隙组别和各组的游隙值,选用游隙时要优先选用C0游隙,它适用于一般工作条件。若安装运转条件不同于一般使用条件则需根据FAG轴承具体工况状况选用,如载荷、配合尺寸、工作温度等。

FAG轴承的损伤可以分为哪些类型

FAG轴承的损伤可以分为哪些类型

FAG轴承的损伤大致i可以分为以下几种:

  • 疲劳剥落
  • 非自然剥落
  • 磨损
  • 破裂
  • 腐蚀
  • 其他损伤

FAG轴承的疲劳剥落
疲劳剥落是FAG轴承工作表面因滚动疲劳引起鳞片状的剥落。

FAG轴承的非自然剥落
非自然剥落是由人为因素引起的发生在FAG轴承使用中期或早期的剥落。导致这种故障的原因主要是由于FAG轴承选择不恰当或者安装不正确所致。

FAG轴承的磨损
FAG轴承在工作时,滚动体与滚道之间必然会产生一定的磨损,但是正常情况下,FAG轴承的磨损并不严重,如果混入了污染物质,就会加大摩擦,使FAG轴承磨损加快。

FAG轴承的破裂
FAG轴承破裂有两种情况,一种是疲劳引起的破裂,另一种是安装不当引起的破裂。

FAG轴承的腐蚀
FAG轴承腐蚀会在表面形成黑色的斑点的现象,主要是FAG轴承表面接触到了水或者化学液体,金属发生化学反应所致。

FAG轴承的其他损伤
除上述各种损伤外,FAG轴承损伤还有很多其他表现形式。

如何为FAG绝缘轴承做润滑保养

如何为FAG绝缘轴承做润滑保养

FAG绝缘轴承是现代社会必不可少的部分,我们可能并不在意,但是生活中处处都有它的身影,小到一个小小的指尖陀螺,达到飞机动车,都有FAG绝缘轴承的身影。可以说与我们的生活息息相关。在工业上用处就更多了,凡是转动的机械例如电机、减速机、轧机、清洗机等等,都会用到FAG绝缘轴承。与我们生活中常用的FAG绝缘轴承不同,工业上的FAG绝缘轴承不仅承受的载荷大,工作时间和工作环境也十分恶劣,有的机械都是二十四小时工作,工作环境有高温、高热、高湿等。这样为了延长使用寿命,对FAG绝缘轴承进行保养就十分的重要。

FAG绝缘轴承更重要的保养就是润滑油,可以说FAG绝缘轴承能顺利转动时离不开润滑油的,没有润滑油润滑和散热的FAG绝缘轴承很快就会烧坏。对fag绝缘轴承的维护保养更基础的就是按照操作规程和保养手册来进行润滑油的更换。

不同种类,不同工作环境下的FAG绝缘轴承更换润滑油的周期和量也是不同的,同一个机械不同位置的FAG绝缘轴承也是不一样的,作为一个合格的设备维护人员要做到对每一台设备的每一个部位的FAG绝缘轴承都心中有数。有的FAG绝缘轴承是直接从加油嘴处注入新油就可以,而有的则需要拆开将废油擦干净才能抹上新油,也有一些是终生不用加油的,需要按照FAG绝缘轴承的设计要求来定。

FAG绝缘轴承作为重要的传动部件,做好FAG绝缘轴承的维护是保证设备安全运转的前提。

FAG万能配对轴承的轴承标识

FAG万能配对轴承的轴承标识

内外径的实测偏差值标识于FAG轴承外包装和轴承本体上。这就意味着在FAG轴承外包装丢失的情况下,如果需要,同样可以对FAG轴承进行分组。

补充信息:

  • 丝杠支撑轴承产品技术信息 :
    TPI 123
  • 丝杠支撑轴承安装与维修手册:
    TPI 100
  • 使用 BEARINX 在线简易滚珠丝杠系统工具来计算丝杠支撑轴承。

密封式FAG轴承简单的安装

密封式FAG轴承简单的安装

密封式FAG轴承 BSB..-2Z-SU-XL 可提供 X-life 设计非接触密封 (后缀为 2Z)的所有尺寸系列。

密封式FAG轴承优势详解:

  • FAG轴承预填了通用 Arcanol MULTITOP润滑脂,具有了最佳的运转特性、较低摩擦和更长的工作寿命。
  • FAG轴承密封有效的防止润滑脂损失和污染物进入。
  • 在安装过程中有效的防止FAG轴承污染。相比开式轴承,不需要手动填装润滑脂。
  • FKM 非接触密封圈对外界环境因素具有很强的耐化学性,比如合成的冷却液、润滑油和润滑脂。

FAG轴承简单的安装

FAG轴承外圈侧面的箭头标识了接触角方向,同时给装配工人组合FAG轴承以准确的标识。正确的安装配对不仅可以通过箭头标志同时也可以根据FAG轴承密封件的颜色差异来获得。因此,甚至是在安装条件下,接触角方向可以随时被观察和检测。

FAG万能配对轴承的优点

FAG万能配对轴承的优点

FAG万能配轴承更高的额定动载荷C,更长的额定寿命 Lhr

得益于技术改进,FAG万能配对轴承的基本额定动载荷 C比先前的轴承设计提高了 10% 左右。同时也将基本参考额定寿命 Lhr 提高多达 33%。因此,在相同的工况下,FAG轴承工作寿命得到延长。或者说,如果基本额定寿命要求不变,该FAG轴承布置可以承受更高的载荷。

FAG万能配对轴承长的润滑脂工作寿命

除改进了表面质量外,FAG轴承套圈材料也经过特殊的热处理。因此,FAG轴承内外圈滚道抵抗固体颗粒和混合摩擦的能力更高。
由于降低了FAG轴承润滑剂张力,润滑脂的工作寿命相应的得到增加。简而言之,与之前的设计相比,该热处理工艺使得X-life 设计显著增长了FAG轴承的基本额定寿命。
与 BSB..-SU 相比, BSB..-SU-XL 有更高的基本额定动载荷,增长了FAG轴承的基本额定寿命

低轴承温度和高轴承转速

X-life 设计的FAG轴承BSB ..- SU-XL 的摩擦减小,从而减少了FAG轴承产生的热量,实现高的转速。
新 X-life 设计的客户受益推力角接触球轴承 BSB ..- SU-XL 的

X-life设计的特定技术优势,可为客户带来多种益处:

  • 提FAG轴承的高生产率
  • 延长FAG轴承的维护间隔以提高机器利用率
  • 减少FAG轴承能耗并降低运营成本
  • FAG轴承布置的新设计具有额外更大的
  • 自由度和可行性:在更长的额定寿命或更高的承载能力之间进行选择。

用于高速丝杠系统的万能配对FAG轴承

用于高速丝杠系统的万能配对FAG轴承

FAG轴承新X-life设计的特点
通过使用最先进的制造技术,X-life设计的FAG推力角接触球轴承BSB ..- SU-XL 具有以下特点:

  • 优化了FAG轴承滚动体和滚道的接触面
  • 提高了FAG轴承滚道精度和滚道质量,使滚动体与滚道上的应力情况有所降低。

FAG轴承新X-life设计的技术优势
改进的特点带来一系列优势:

  • 由于优化了FAG轴承接触面,实现高的动态承载能力和高的速度
  • 由于降低了FAG轴承润滑剂的张力,润滑脂工作寿命得以延长
  • 由于FAG轴承摩擦减小,实现了低的轴承温度和高的极限转速
  • 由于摩擦能耗降低,FAG布置的能效提高。

FAG轴承游隙的表示含义

FAG轴承游隙的表示含义

  • C1-FAG轴承游隙符合标准规定的1组,小于2组。
  • C2-FAG轴承游隙符合标准规定的2组,小于0组。
  • C0-FAG轴承游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。
  • C3-FAG轴承游隙符合标准规定的3组,大于0组。
  • C4-FAG轴承游隙符合标准规定的4组,大于3组。
  • C5-FAG轴承游隙符合标准规定的5组,大于4组。

FAG轴承的公差等级代号与游隙代号需同时表示时,取公差等级代号(P0级不表示)加上游隙组号(0组不表示)组合表示。
例:P63=P6+C3,表示轴承公差等级P6级,径向游隙3组。

非标准游隙,FAG轴承在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下,有关极限值应在字母R(径向游隙)或A(轴向游隙)之后用微米数表示,数字之间要用小圆点隔开。
例:6210.R10.20-6210轴承,径向游隙10微米至20微米。

FAG轴承润滑选择的标准

FAG轴承润滑选择的标准

选择FAG轴承润滑脂的主要原因有:

  • 成本效益显著
  • 简单——润滑脂易于保留在FAG轴承和轴承座内,因此与油润滑相比,不需要很复杂的密封配置

以下FAG轴承的应用不适合选用润滑脂:

  • 工况要求的润滑脂再润滑间隔短到无法接受
  • 由于其他原因而必须使用润滑油(例如在变速箱中)
  • FAG轴承需要通过循环油带走热量
  • 清洗或清除使用过的油脂变得十分繁琐或是处理起来太过昂贵