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FAG轴承热油清洗法

主要使用于软干油或防锈膏硬化的电动机FAG轴承，应浸在100°C—200℃的热机油中，用钳子夹住电动机FAG轴承，用毛刷刷干净电动机FAG轴承上的油污。软干油或防锈膏被加热到100°C—200℃就熔化，很容易从电动机FAG轴承的缝隙中冲刷出去。有时只要将电动机FAG轴承在油内多次摇晃，油污也会从缝隙中流走。

在清洗电动机的向心球面电动机FAG轴承时，就应把滚珠、珠架、内环从外环中横向转出后再浸入热油中，短圆柱滚子电动机FAG轴承清洗时也应将滚子、珠架、内环和外环脱开。

FAG轴承在热油清洗时，油的温度不应超过200℃。若用明火直接加温时，应注意防止将油烧着，电动机FAG轴承要悬挂在油锅中、沉底将会引起过热而降低硬度。

拆卸FAG轴承单元前的准备工作

做好准备工作，会让FAG轴承的拆卸更容易，查阅装配图（如果有）并研究FAG轴承单元配置。然后，在开始任何作业前，执行以下步骤：

• 断开相关设备的电源。
• 彻底清洁FAG轴承单元和周围区域。
• 将轴擦净。
• 检查锁定方法并选择FAG轴承单元的合适拆卸工具。
• 检查是否存在妨碍FAG轴承单元从轴上滑脱的损坏并进行修理。
• 支撑住轴，以除去FAG轴承上的载荷。

如何降低FAG轴承噪音

降低FAG轴承外表磨削时的振动

FAG轴承获得良好的外表加工形状精度和外表纹路质量为降低振动，磨超机床必须具有良好的抗振性，床身等重要结构件具有吸振性，超精机床的油石振荡系统具有良好的抗振动性能；提高FAG轴承磨削速度，国外磨削6206外滚道普遍采用6万电主轴，磨削速度60m/h以上，国内一般低得多，主要受主轴承性能的限制。

FAG轴承高速磨削时，磨削力小，磨削变质层薄，不容易烧伤，又可以提高加工精度和效率，对低噪声FAG轴承影响很大；主轴动静刚度及其速度特性对低噪声FAG轴承磨削振动影响很大，刚度越高，磨削速度对磨削力的变化越不敏感，磨削系统振动越小；提高主轴轴承支刚性，采用随机动平衡技术，提高磨削主轴的抗振性。国外磨头振动速度（如Gamfior）约为国内一般主轴的十分之一；提高砂轮油石的切削性能及修整质量至关重要。国内目前砂轮油石主要问题是组织结构均匀性差，严重影响低噪声球轴承磨超加工质量；充分领取额，提高过滤精度；提高精给系统的进给分辨率，降低进给惯性；合理的磨超加工工艺参数和加工流程是不可忽视的因素，磨削留量要小，形位公差从严，中小型球轴承外径不宜用超精研，粗精磨超不宜分开，以保证良好的外表质量。

提高FAG轴承加工基准面精度

降低磨超加工过程中的误差复映外径与端面是磨超加工过程中的定位基准。外径对沟道超精的误差复映是通过外径对沟磨，沟磨对沟超的误差复映间接传递的如果工件在传送过程中发生磕碰伤，将直接复映到滚道加工外表上，影响FAG轴承振动。所以必需采取以下措施：提高定位基准外表形状精度；加工过程中传递平稳，无磕碰伤；毛坯留量形位误差不能过大，特别是留量较小时，过大误差会造成终磨和超精结束时形状精度尚未改善到最终的质量要求，严重影响加工质量的一致性。

FAG轴承油封的工作原理

• 自由状态下，FAG轴承油封唇口内径比轴径小，具有一定的过盈量。
• 安装后，FAG轴承油封刃口的过盈压力和自紧弹簧的收缩力对旋转轴产生一定的径向压力。
• 工作时，FAG轴承油封唇口在径向压力的作用下，形成0.25至0.5毫米宽的密封接触环带。在润滑油压力的作用下，油液渗入油封刃口与转轴之间形成极薄的一层油膜。润滑剂在接触处的内部磨擦以及润滑剂的搅拌和挤压所组成油膜受油液表面张力的作用，在转轴和油封刃口外沿形成一个“新月”面防止油液外溢，起到密封作用。

德国FAG轴承油封漏油的原因

FAG轴承油封密封不严是造成漏油的主要因素。当轴出现磨损形成沟槽，即使更换新油封仍不能密封时，是由于油封唇口与轴的接触压力下降，造成安装后油封唇直径与轴径的过盈量太小。现以S195型柴油发动机曲轴油封为例，分析其密封不严的主要原因是：

• 油封制造质量差
• 轴或轴承质量差
• FAG轴承使用维护不当
• FAG轴承测量误差不意味着检验公差可以放宽10%
• FAG轴承安装不当
• FAG轴承保管不当，受环境污染造成不良影响。