FAG轴承外圈的定位

FAG轴承外圈的定位

FAG轴承外圈在外壳孔内安装时,外壳体孔的内侧上一般都有占肩固定FAG轴承的位置,另一侧用端盖、螺纹环和孔用弹性档圈等定位。

  • 端盖定位:端盖定位用于所有类型的向心轴承和角接触轴承,在FAG轴承转速较高、轴向负荷较大的情况下使用。端盖用螺钉定位压紧轴承外圈,端盖也可以做成迷宫式的密封装置。
  • 螺纹环定位:FAG轴承转速较高,轴向负荷较大,不适于使用端盖定位的情况下,可用螺纹环定位向心轴承和推力轴承,此时可用于调整FAG轴承的轴向间隙。
  • 弹性档圈定位:这种定位方法所占的轴向位置小,安装拆卸方便,制造简单,适用于承受较小的轴向负荷处。在FAG轴承与弹簧之间加一个调整环,便于调整轴向位置。
  • FAG轴承外圈上带有止动槽的深沟球轴承,可用止动环定位。当外壳孔内由于条件的限制不能加工止动档肩,或部件必须缩减轮廓尺寸时,选用这种类型的。

德国FAG轴承内圈的定位方法

德国FAG轴承内圈的定位方法

在轴上安装FAG轴承内圈时,一般都由轴肩在一面固定FAG轴承的位置,而另一面则用螺母、止动垫圈或弹簧档圈等固定。轴肩和轴向固定零件与轴承内圈接触部分的尺寸,可按FAG轴承尺寸表格所列各类FAG轴承的安装尺寸确定。

  • 螺母定位:在FAG轴承转速较高、承受较大轴向负荷的情况下,螺母与FAG轴承内圈接触的端面要与轴的旋转中心线垂直。否则即使拧紧螺母也会破坏FAG轴承的安装位置及FAG轴承的正常工作状态,降低FAG轴承旋转精度和使用寿命。特别是FAG轴承内孔与轴的配合为松动配合时,更需要严格控制。为了防止螺母在旋转过程中发生松动,需要采取适当的防止松动的技术措施。使用螺母和止动垫圈定位,将止动垫圈内键齿置入轴的键槽内,再将其外圈上各齿中的一个弯入螺母的切口中。
  • 弹簧档圈定位:在FAG轴承承受轴向负荷不大、转速不高、轴既较短又在轴颈上加工成螺纹有困难的情况下,可采用断面为矩形的弹性档圈定位。此种方法装卸很方便,所占位置小,制造简单。
  • 止推垫圈定位:在轴颈较短、轴颈上加工成螺纹有困难,FAG轴承转速较高、轴向负荷较大的情况下,可采用垫圈定位,即用垫圈在轴端面上用两个以上螺钉进行定位,用止动垫圈或铁丝拧死,防止松动。
  • 紧定套定位:FAG轴承转速不高,承受平稳径向负荷和不大的轴向负荷的调心滚子轴承,可在光轴上借助锥形紧定套安装。紧定套用螺母和止动垫圈进行定位。利用螺母锁紧紧定套的摩擦力将FAG轴承定位。
  • 内孔有锥度的FAG轴承定位:内孔有锥度的FAG轴承在锥度轴上安装,需要使轴向负荷检顶紧轴与FAG轴承,因此安装时应注意内孔锥度的方向性。如FAG轴承位于轴端并且在轴端允许加工成螺纹,可以直接用螺母定位。如果FAG轴承不是安装在轴端,并且轴上不允许加工成螺纹。在这种情况下,可用两半合并的螺纹环卡到轴的凹槽内,再用螺母定位FAG轴承。
  • 特殊定位:在某些特殊情况下,轴的台肩和圆角尺寸不能按规定FAG轴承安装尺寸确定时,可以采用过渡垫片作为轴向支承。

FAG轴承产生蠕动的原因

FAG轴承产生蠕动的原因

  • FAG轴承的配合处过盈量不足
  • FAG轴承套筒紧固不够
  • FAG轴承异常温升
  • FAG轴承的载荷过大

当FAG轴承发生蠕动时的现象

FAG轴承的内径面或外径打滑,造成FAG轴承表面变成镜面或变色,不时有卡住现象

德国FAG轴承发生蠕动后的补救措施

  • 重新研究FAG轴承的过盈量
  • 研究FAG轴承的使用条件
  • 检查轴和轴承箱精度

德国FAG轴承为何会产生压痕及碰伤

德国FAG轴承为何会产生压痕及碰伤

  • 固体异物侵入FAG轴承
  • FAG轴承卡入剥离片
  • FAG轴承安装不良造成的撞击及FAG轴承脱落
  • 在FAG轴承倾斜状态下安装

FAG轴承产生压痕及碰伤的现象

FAG轴承卡入固体异物,或冲击造成的FAG轴承表面凹坑及安装是的擦伤。

FAG轴承产生压痕及碰伤的解决方法

  • 改善FAG轴承的安装、使用方法
  • 防止异物混入FAG轴承
  • 若因金属片引起,则须检查其他部位

德国FAG轴承产生电蚀的原因

德国FAG轴承产生电蚀的原因

德国FAG轴承产生电蚀的主要原因是因为滚动面通电。

FAG轴承产生电蚀的现象

FAG轴承的滚动面有喷火口状凹坑,如果不及时处理,进一步会发展则呈波板状。

FAG轴承产生电蚀的措施

  • 为FAG轴承制作电流旁通阀
  • 采取绝缘措施,避免电流通过FAG轴承内部

当FAG轴承发生磨损时的现象

FAG轴承发生磨损时的现象

当FAG轴承表面磨损时,会造成FAG轴承尺寸的变化,多伴有磨伤、磨痕等。

FAG轴承产生磨损的原因

  • FAG轴承润滑剂混中入异物
  • FAG轴承润滑不良
  • FAG轴承滚子偏斜

当FAG轴承产生磨损的补救措施

  • 检查FAG轴承润滑剂及润滑方法
  • 强化FAG轴承的密封性能
  • 防止FAG轴承定位误差

FAG轴承发生磨蚀的现象

FAG轴承发生磨蚀的现象

FAG轴承配合面产生红锈色磨损粉粒。

FAG轴承发生磨蚀的原因

  • FAG轴承的过盈量不够
  • FAG轴承摇动角小
  • FAG轴承润滑不足(或处于无润滑状态)
  • FAG轴承非稳定性负荷
  • FAG轴承在运输中振动

FAG轴承发生磨蚀的补救措施

  • 检查FAG轴承过盈及润滑剂涂布状态
  • FAG轴承运输时内外圈分开包装,不可分开时则施加预压
  • 重新为FAG轴承选择润滑剂
  • 重新选择FAG轴承

FAG轴承生锈的原因

FAG轴承生锈的原因

  • FAG轴承保管状态不良
  • FAG轴承的包装不当
  • FAG轴承的防锈剂不足
  • 水分、酸溶液等侵入FAG轴承
  • 直接用手拿FAG轴承

德国FAG轴承生锈的现象

  • FAG轴承表面局部或全部生锈
  • FAG轴承呈滚动体齿距状生锈

防止FAG轴承生锈的补救措施

  • 防止FAG轴承保管中生锈
  • 强化FAG轴承密封性能
  • 定期检查FAG轴承的润滑油
  • 注意FAG轴承使用

FAG轴承出现擦伤卡伤的原因

FAG轴承出现擦伤卡伤的原因

  • 德国FAG轴承润滑不良
  • 异物侵入FAG轴承
  • FAG轴承倾斜造成的滚子偏斜
  • FAG轴承轴向负荷大造成的挡边面断油
  • FAG轴承表面粗糙大
  • FAG轴承滚动体滑动大

FAG轴承出现擦伤卡伤的现象

FAG轴承的表面粗糙,伴有微小溶敷,套圈档边与滚子端面的擦伤称做卡伤。

FAG轴承出现擦伤卡伤的措施

  • 研究FAG轴承润滑剂、润滑方法
  • 检查FAG轴承的使用条件
  • 为FAG轴承设定适宜的预压
  • 强化FAG轴承的密封性能
  • 正常使用FAG轴承

INA铸铁轴承座单元立式的安装

INA铸铁轴承座单元立式的安装

  • INA轴承单元推到轴上并根据相邻结构上的螺栓安装孔进行定位
  • 用固定螺栓将INA轴承座安装在相邻结构上如果轴是由多个INA铸铁轴承座单元支撑,首先用手拧紧螺栓,与轴的中心对准后再拧紧这些螺栓。
  • 将偏心套滑动到INA轴承内圈的端面上,并用手旋转,最好沿着轴旋转的方向旋转使用冲头和榔头用力敲击偏心套一两下,使其锁紧
  • 对于通过偏心套定位的,使用扭矩扳手拧紧顶丝对于通过内圈上的顶丝定位的,使用扭矩扳手拧紧两个顶丝。