FAG轴承 6000-H-2RSR 深沟球轴承
FAG轴承 6000-H-2RSR 深沟球轴承

此款FAG深沟球轴承适用于径向载荷占主导地位。在纯径向载荷下,滚动元件和滚道之间的接触点位于滚道的中心。因此,接触点之间的连接通过径向平面,即最佳载荷方向为纯径向载荷图。较大的FAG轴承截面允许较高的负载,承载能力取决于FAG轴承系列。因此,系列618和619的FAG深沟球轴承,由于其较小的轴承横截面,不能支持高达系列60、62和63的载荷,其尺寸相对于孔径d相同,但其横截面图较大。



FAG轴承 6000-H-2RSR 深沟球轴承
此款FAG深沟球轴承适用于径向载荷占主导地位。在纯径向载荷下,滚动元件和滚道之间的接触点位于滚道的中心。因此,接触点之间的连接通过径向平面,即最佳载荷方向为纯径向载荷图。较大的FAG轴承截面允许较高的负载,承载能力取决于FAG轴承系列。因此,系列618和619的FAG深沟球轴承,由于其较小的轴承横截面,不能支持高达系列60、62和63的载荷,其尺寸相对于孔径d相同,但其横截面图较大。
德国FAG轴承 6022-2RSR 深沟球轴承
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单,使用寿命长并且易于维护;FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术,开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
此款FAG深沟球轴承两侧带有密封唇
INA轴承 SL014918 圆柱滚子轴承
INA圆柱滚子轴承有整体内外圈及挡边导向的圆柱滚。因此款INA轴承拥有最大数目的滚动元件,这些INA轴承有极高向心承载能力、很高的刚性、并且适用于特别紧凑的设计。由于运动学条件,INA圆柱滚子轴承无法达到使用带保持架的圆柱滚子轴承可能实现的高速度。
此款INA轴承可以用作非定位轴承、半定位轴承以及定位轴承。它们可以是单列和双列设计。
INA圆柱滚子轴承 SL014918 为INA双列圆柱滚子轴承。
FAG轴承润滑脂的混合性
应尽可能地避免混用润滑脂润滑FAG轴承。
前提条件
如果不能避免混用润滑脂润滑FAG轴承,则必须满足下列前提条件:
注意:FAG轴承的润滑脂混用必须咨询润滑剂制造商并得到认可。即使满足了上述前提条件,也不能排除混合后油脂的性能会降低。
如果决定更换FAG轴承润滑剂的类别,润滑脂尽可能被清除干净。应缩短FAG轴承再润滑周期。
如果不兼容的润滑脂混合,可能导致相当大的成份改变。润滑剂混合物可能会出现非常明显的软化。
必须通过合适的试验才能出到明确的混合性结论。
FAG轴承的再润滑周期
如果需要对FAG轴承再润滑,为保证FAG轴承的可靠性能,必须注意再润滑周期。
通过应用环境下的测试确定精确的再润滑周期。为了实现这一点:
为了保证FAG轴承运转的可靠性,不推荐采用大于 1 年的再润滑周期。
FAG轴承的再润滑条件
FAG轴承的再润滑油脂必须与初始油脂一致。如果采用不同的润滑脂,必须检查两者的混合性和兼容性。
FAG轴承的再润滑注脂量
由于考虑到FAG轴承内部空间有限,再润滑的注脂量为初始注脂量的 50% 至 80% ( 推荐值 )。如果FAG轴承输脂管路内存有空气,则计算再润滑脂量时应该考虑输脂管路的容积。
FAG轴承的再润滑
FAG轴承的再润滑必须按如下方式进行:
再润滑要连续注脂直到密封盖中可以看到新脂。旧油脂必须无阻碍的离开FAG轴承。
022-88356111
022-88356222
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