月归档： 2019.12

FAG轴承工作中的故障解决方法

FAG轴承的伤痕声及其控制方法

FAG轴承的动弹表面若有裂纹、压痕或锈蚀，就会发作发火像铆接铆钉那样周期性的振荡和噪声，其周期可以固定不变但大多与转速成一定的对应联系，FAG轴承伤痕在沟道上会连续发作发火，伤痕在钢球上就时隐时现，而且这种噪声随设备和光滑条件而有一定的改变。 FAG轴承这类噪声的控制方法有：敲击FAG轴承，将FAG轴承与轴拼装后再装入轴承座中时避免FAG轴承装斜；库存时避免FAG轴承锈蚀和运输时避免冲击振荡；运用粘度高的光滑脂。

FAG轴承的尘土声及其控制方法

FAG轴承内有尘土等异物，会发作发火非周期性的振荡和所谓尘土声，其振荡与噪声的巨细不定，而且或有或无。FAG轴承尘土声的控制方法有：改进FAG轴承的清洁方法，使用设备前将FAG轴承、轴、座孔以及般配零件全部严肃清沈洁净；肃清光滑剂内的异物；改进FAG轴承的密封；避免运用材料不纯或嵌有异物的塑料坚持架。

FAG轴承润滑要素惹起的噪声及其对策

FAG轴承润滑选用错误、润滑剂缺少或发作发火老化硬结，都能致使FAG轴承发作振荡和噪声，而且这种噪声没有一定的规则。对于这种状况，只需选用相宜的润滑剂，调整其润滑剂量，延伸润滑剂的运用寿数并公正断定转换周期。 轴承的振荡对FAG轴承的失效影响很明显，例如：剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在FAG轴承振荡检查中反映出来，所以经过选用特别的动弹轴承振荡丈量设备(频率分析器和振荡仪等)可丈量出振荡的巨细，经过频率散布可推断出反常振荡的详细情况，测得的数值因FAG轴承的运用前提或传感器装置位置等而不一样，因而需求事前对每台机器的丈量值进行分析比较后断定判断标准。 通常FAG轴承的温度跟着工作开端渐渐增加，1至2小时后达到不乱状态，FAG轴承的正常温度因机器的热容量、散热量、转速和负载而不一样。假如润滑装置不合适，则FAG轴承温度会急骤上升，会泛起反常高温，这时必需停机并采纳必要的防范措施。

如何选择FAG轴承的游隙

FAG轴承的游隙，即指FAG轴承在未安装于轴或滚动轴承箱时，将FAG轴承内圈或外圈的一方固定，然后使未被固定的一方为径向或轴向移动时的移动量。根据FAG轴承移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。

FAG轴承运转时的游隙（称为工作游隙）的大小对FAG轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。测量FAG轴承的游隙时，为得到稳定的测量值，一般对FAG轴承施加规定的测量负荷。因此，所得到的测量值比FAG轴承真正的游隙（称为理论游隙）大，即增加了测量负荷产生的弹性变形量。但对于FAG轴承来说，由于该弹性变形量较小，可以忽略不计。安装前FAG轴承的内部游隙一般用理论游隙表示。

FAG游隙的选择：

从理论游隙减去FAG轴承安装在轴上或外壳内时因过盈配合产生的套圈的膨胀量或收缩后的游隙称为“安装游隙”。在FAG轴承安装游隙上加减因FAG轴承内部温差产生的尺寸变动量后的游隙称为“有效游隙”。FAG轴承安装有机械上承受一定的负荷放置时的游隙，即有效游隙加上FAG轴承负荷产生的弹性变形量后的以便称为“工作游隙”。当FAG轴承工作游隙为微负值时，FAG轴承的疲劳寿命最长但随着负游隙的增大疲劳寿命同显著下降。因此，选择FAG轴承的游隙时，一般使工作游隙为零或略为正为宜。

另外，需提高FAG轴承的刚性或需降低噪声时，FAG轴承的工作游隙要进一步取负值，而在FAG轴承温升剧烈时，工作游隙则要进一步取正值等等，还必须根据使用条件为具体分析。

FAG轴承噪声大的原因

一般来说，FAG轴承本身不产生噪音，通常感觉的“轴承噪音”事实上是FAG轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个FAG轴承应用的振动问题。

FAG轴承因加载滚动体数量变化而产生的激振：

当一个径向负荷加载于某个FAG轴承时，其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化，这引起了FAG轴承负荷方向的偏移。由此FAG轴承产生的振动是不可避免的，但可通过FAG轴承的轴向预加载来减轻，加载于FAG轴承的所有滚动体。

FAG轴承的局部损坏：

FAG轴承由于操作或安装错误，小部分FAG轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中，滚道受损的FAG轴承部件会产生特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的FAG轴承部件。此原理已被应用在状态监测设备，用来探测FAG轴承损坏状况。

FAG轴承相关部件的精度：

在FAG轴承的轴承圈与轴承座或传动轴之间密配合的情况下，轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形，在运行中便可能产生振动。

FAG轴承的污染物：

如果在污染环境中运行FAG轴承，杂质可能会进入FAG轴承并被滚动体碾压。FAG轴承产生的振动程度取决于被碾压的杂质颗粒的数量、

FAG轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是FAG轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损，破坏了FAG轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当FAG轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使FAG轴承径向间隙增大产生异响。此外，FAG轴承润滑不足，形成干摩擦，以及FAG轴承破碎等都会产生异常的声响。FAG轴承磨损松动后，保持架松动损坏，也会产生异响。