FAG主轴轴承 B7001-C-T-P4S 轴承库存
FAG主轴轴承 B7001-C-T-P4S 轴承库存
FAG主轴轴承
FAG主轴轴承 B7001-C-T-P4S 可调节，成对安装，接触角 α = 15°，限制公差。
图1-FAG主轴轴承 B7001-C-T-P4S
图2-FAG主轴轴承 B7001-C-T-P4S
图3-FAG主轴轴承 B7001-C-T-P4S
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年归档： 2018
INA新型轧机背衬轴承的设计
INA新型轧机背衬轴承的设计
INA轧机背衬轴承是精密的机械部件，应用时必须精确的匹配，才能实现最佳的操作功能。
当对INA轧机背衬轴承提出新的要求时，对轴承布置的设计因此也需要比较详细的技术参数。根据合同和协议规定的可靠的轴承功能来提供相应的数据表。
INA背衬轴承外圈的变形
INA背衬轴承外圈的弹性变形可以计算。这种计算里可以通过外圈施加载荷，并将外圈的材料和热处理方法考虑在内。
在外圈的任何地方可以进行以下的计算：
- 外圈的径向位移
- 切向应力( 内部 )
- 切向应力( 外部 )
- 滚动轴承内部的载荷状况
- 每次承载时单个滚动体的应力分布。
由于椭圆形变形改变了轴承的载荷分布。在计算程序中这一点通过静载荷和动载荷的增加得以考虑。因此计算得到的背衬轴承的额定寿命更精准。
FAG外球面球轴承 UC206-19 现货
FAG外球面球轴承 UC206-19 现货
FAG外球面球轴承
FAG外球面球轴承 UC206-19 球面外圈， 平头螺钉定位，两侧 RSR 型密封。
FAG外球面球轴承 UC206-19 尺寸图
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FAG主轴轴承监测
FAG主轴轴承监测
FAG主轴轴承监测参数
所有能反映轴承的变化或是在运转工况下的任何一种变化都可作为轴承监测的测量值。它们可以是力、也可是振动、温度、驱动力等。
在FAG主轴轴承监测过程中，总是确保测量值的绝对值大小并不重要。监测值可能发生的变化更为重要。例如，绝对温度 +40 °C并不会损坏滚动轴承。如果温度在很短的时间内从 +35 °C 升到+40 °C 可能是轴承开始受损的一个明显征兆。
FAG主轴轴承监测方法
- 定期监测
- 要选择一个合适的监测方法，需注意如果一个轴承经过持续很长的时间才发生损坏，这只可能发生在中低速的情况下。这种情况下，可以采用定期监测。
- 持续监测
- 当FAG轴承是高速或者是超高速时，考虑到轴承的突然失效，需要进行持续监测以减小失效。
- 一次性监测
- 一次性监测一般用在检验新轴或维修的轴的质量时采用。例如，测量磨损时间或者固有频率时。这种方法可以用来快速可靠的检测轴承的预紧是否有无。
温度、振动速度、振动加速度经常被用来检测轴承质量。对于
检测轴承的磨损时间，这个只能用作一个比较法。
- 一次性监测一般用在检验新轴或维修的轴的质量时采用。例如，测量磨损时间或者固有频率时。这种方法可以用来快速可靠的检测轴承的预紧是否有无。
INA关节轴承 GE6-DO 现货
INA关节轴承 GE6-DO 现货
IAN关节轴承
INA关节轴承 GE6-DO 根据 DIN ISO 12 240-1 标准，需维护。
图1-INA关节轴承 GE6-DO 尺寸图
图2-INA关节轴承 GE6-DO 尺寸图
| d | 6 mm | 公差: 0/-0,008 |
| D | 14 mm | 公差: 0/-0,008 |
| B | 6 mm | 公差: 0/-0,12 |
| 0,032 – 0,068 mm | 径向内部游隙 CN 也适用于游隙组别 C2 和 C3 |
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| C | 4 mm | 公差: 0/-0,24 |
| Da min | 9,6 mm | |
| da max | 8 mm | |
| dK | 10 mm | 内圈无润滑槽 |
| r1s min | 0,3 mm | 倒角尺寸 |
| r2s min | 0,3 mm | 倒角尺寸 |
| α | 13 ° |
| 带再润滑结构 | ||
| m | 0,004 kg | 质量 |
| Cr | 3400 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 17000 N | 基本额定静载荷，径向 |
INA背衬轴承类型
INA背衬轴承类型
INA背衬轴承类型 1 的特点 – 图 1
外圈不带挡边，第一和第二列滚动体由双列梳状保持架引导，第三列滚动体由单列的梳状保持架引导。滚动体由位于内圈上的活动挡边进行轴向引导。
此种INA背衬轴承不带密封。非密封轴承可适用轧制乳化液润滑；乳化液可以从轴承中均匀的无障碍流进和流出。
图1-背衬轴承类型1
INA背衬轴承类型 2 的特点 – 图 2
这些INA双列背衬轴承外圈有三个挡边。滚动体由双列梳妆黄铜保持架引导。此类型INA轴承可适用于各种润滑方式。根据润滑方式不同，可提供不带密封或密封轴承。
图2-背衬轴承类型2
INA背衬轴承类型 3 的特点 – 图 3
INA双列满装背衬轴承内圈和外圈都有中挡边。此种INA背衬轴承不带密封，可适用轧制乳化液润滑。
图3-背衬轴承类型3
INA推力深沟球轴承 10XS18 轴承现货
INA推力深沟球轴承 10XS18 轴承现货
INA推力深沟球轴承
INA推力深沟球轴承 10XS18 单向，可分离。
INA推力深沟球轴承 10XS18 尺寸图
| d | 1,064 inch | |
| d | 27,038 mm | |
| D | 1,875 inch | |
| D | 47,63 mm | |
| T | 0,5 inch | |
| T | 12,7 mm |
| m | 0,207 lbs | 质量 |
| m | 0,094 kg | 质量 |
| Ca | 3350 lbf | 基本额定动载荷，轴向 |
| Ca | 14900 N | 基本额定动载荷，轴向 |
| C0a | 6700 lbf | 基本额定静载荷，轴向 |
| C0a | 30000 N | 基本额定静载荷，轴向 |
| nG | 5500 1/min | 极限转速 |
INA背衬轴承特性
INA背衬轴承特性
多辊冷轧机根据制造商和型号不同有各种不同的命名方式：
- 12 和 20 辊轧机
- Z-High®
- S-High。
多辊冷轧机广泛用于钢和有色金属高精度带材的轧制。为了防止工作辊的抖动，他们由中间辊和支撑轴支撑。在这些支撑轴上，几个背衬轴承由支撑座架分开彼此相邻布置。这样的布置满足了载荷分布的要求。
根据设计形式不同，INA背衬轴承可以承受高的径向载荷，也可同时承受高的径向和通过相邻的结构传递到机架上的轴向载荷。
带材轧制的质量，不仅取决于整个支撑轴系的弯曲刚度，更取决于每个背衬轴承的截面高度公差、运行精度和外圈外表面的表面质量。
INA背衬轴承
- 按照严格的公差要求制造
- 优于 P4 的运行精度
- 用于承受高载荷
- 可承受较高的轧制速度，根据运行状况可达 1000 m/min
- 有三种不同的设计类型。
这些特殊性能有效的保证了轧制产品的表面质量和平面度。最终，带材被经济地加工到非常好的厚度公差，并得到最优的表面质量。
FAG深沟球轴承 S601-X 库存
FAG深沟球轴承 S601-X 库存
FAG 深沟球轴承
FAG深沟球轴承 S601-X 根据 DIN 625-1 标准的主要尺寸，耐腐蚀保护。
图1-FAG深沟球轴承 S601-X
图2-FAG深沟球轴承 S601-X
| d | 1,5 mm | |
| D | 6 mm | |
| B | 2,5 mm |
| D1 | 4,8 mm | |
| D2 | 5,4 mm | |
| d1 | 3 mm | |
| rmin | 0,15 mm |
| m | 0,31 g | 质量 |
| Cr | 330 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 280 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 2,6 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG | 132000 1/min | 极限转速 |
FAG超精密轴承的润滑
FAG超精密轴承的润滑
FAG超精密轴承润滑的基本原则
对于FAG超精密轴承，要获得可靠稳定的性能，足够的轴承寿命，无磨损运行，低振动润滑和保养非常重要。一个重要的前提条件就是在接触区域形成使滚动元件相互分离的润滑油膜。
为了达到这个要求：
- 必须保证任何时刻每个接触点处都有一定量的润滑剂
- 要达到所需的速度应选择合适的润滑方法
- 选择合适的润滑剂。
FAG超精密轴承润滑类型选择
在设计过程中，必须尽早决定轴承是采用脂润滑还是采用油润滑。最主要的因素是最大工作转速。
极限转速只对单个轴承适用，对于刚性预紧布置的轴承组极限转速可以由单个轴承的极限转速乘以速度减小系数。
FAG超精密轴承脂润滑应用准则
脂润滑主要用于超精密轴承。
脂润滑的主要优势是：
- 低摩擦
- 终生润滑
- 设计简单
- 系统成本低。
FAG超精密轴承油润滑应用准则
如果主轴转速超过轴承脂润滑的极限转速时，可以采用最少油量润滑。如果需要长时间高速运行，建议使用最少油量润滑，以保证足够的润滑剂寿命。在有些情况下，脂润滑也可以满足转速要求，但由于润滑脂使用寿命随转速的增加而降低，因此在这种情况下，采用最少油量润滑比较合适。