FAG外球面球轴承 UC206-19 现货
FAG外球面球轴承 UC206-19 现货
FAG外球面球轴承
FAG外球面球轴承 UC206-19 球面外圈， 平头螺钉定位，两侧 RSR 型密封。
FAG外球面球轴承 UC206-19 尺寸图
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月归档： 2018.10
FAG主轴轴承监测
FAG主轴轴承监测
FAG主轴轴承监测参数
所有能反映轴承的变化或是在运转工况下的任何一种变化都可作为轴承监测的测量值。它们可以是力、也可是振动、温度、驱动力等。
在FAG主轴轴承监测过程中，总是确保测量值的绝对值大小并不重要。监测值可能发生的变化更为重要。例如，绝对温度 +40 °C并不会损坏滚动轴承。如果温度在很短的时间内从 +35 °C 升到+40 °C 可能是轴承开始受损的一个明显征兆。
FAG主轴轴承监测方法
- 定期监测
- 要选择一个合适的监测方法，需注意如果一个轴承经过持续很长的时间才发生损坏，这只可能发生在中低速的情况下。这种情况下，可以采用定期监测。
- 持续监测
- 当FAG轴承是高速或者是超高速时，考虑到轴承的突然失效，需要进行持续监测以减小失效。
- 一次性监测
- 一次性监测一般用在检验新轴或维修的轴的质量时采用。例如，测量磨损时间或者固有频率时。这种方法可以用来快速可靠的检测轴承的预紧是否有无。
温度、振动速度、振动加速度经常被用来检测轴承质量。对于
检测轴承的磨损时间，这个只能用作一个比较法。
- 一次性监测一般用在检验新轴或维修的轴的质量时采用。例如，测量磨损时间或者固有频率时。这种方法可以用来快速可靠的检测轴承的预紧是否有无。
INA关节轴承 GE6-DO 现货
INA关节轴承 GE6-DO 现货
IAN关节轴承
INA关节轴承 GE6-DO 根据 DIN ISO 12 240-1 标准，需维护。
图1-INA关节轴承 GE6-DO 尺寸图
图2-INA关节轴承 GE6-DO 尺寸图
| d | 6 mm | 公差: 0/-0,008 |
| D | 14 mm | 公差: 0/-0,008 |
| B | 6 mm | 公差: 0/-0,12 |
| 0,032 – 0,068 mm | 径向内部游隙 CN 也适用于游隙组别 C2 和 C3 |
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| C | 4 mm | 公差: 0/-0,24 |
| Da min | 9,6 mm | |
| da max | 8 mm | |
| dK | 10 mm | 内圈无润滑槽 |
| r1s min | 0,3 mm | 倒角尺寸 |
| r2s min | 0,3 mm | 倒角尺寸 |
| α | 13 ° |
| 带再润滑结构 | ||
| m | 0,004 kg | 质量 |
| Cr | 3400 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 17000 N | 基本额定静载荷，径向 |
INA背衬轴承类型
INA背衬轴承类型
INA背衬轴承类型 1 的特点 – 图 1
外圈不带挡边，第一和第二列滚动体由双列梳状保持架引导，第三列滚动体由单列的梳状保持架引导。滚动体由位于内圈上的活动挡边进行轴向引导。
此种INA背衬轴承不带密封。非密封轴承可适用轧制乳化液润滑；乳化液可以从轴承中均匀的无障碍流进和流出。
图1-背衬轴承类型1
INA背衬轴承类型 2 的特点 – 图 2
这些INA双列背衬轴承外圈有三个挡边。滚动体由双列梳妆黄铜保持架引导。此类型INA轴承可适用于各种润滑方式。根据润滑方式不同，可提供不带密封或密封轴承。
图2-背衬轴承类型2
INA背衬轴承类型 3 的特点 – 图 3
INA双列满装背衬轴承内圈和外圈都有中挡边。此种INA背衬轴承不带密封，可适用轧制乳化液润滑。
图3-背衬轴承类型3
INA推力深沟球轴承 10XS18 轴承现货
INA推力深沟球轴承 10XS18 轴承现货
INA推力深沟球轴承
INA推力深沟球轴承 10XS18 单向，可分离。
INA推力深沟球轴承 10XS18 尺寸图
| d | 1,064 inch | |
| d | 27,038 mm | |
| D | 1,875 inch | |
| D | 47,63 mm | |
| T | 0,5 inch | |
| T | 12,7 mm |
| m | 0,207 lbs | 质量 |
| m | 0,094 kg | 质量 |
| Ca | 3350 lbf | 基本额定动载荷，轴向 |
| Ca | 14900 N | 基本额定动载荷，轴向 |
| C0a | 6700 lbf | 基本额定静载荷，轴向 |
| C0a | 30000 N | 基本额定静载荷，轴向 |
| nG | 5500 1/min | 极限转速 |
INA背衬轴承特性
INA背衬轴承特性
多辊冷轧机根据制造商和型号不同有各种不同的命名方式：
- 12 和 20 辊轧机
- Z-High®
- S-High。
多辊冷轧机广泛用于钢和有色金属高精度带材的轧制。为了防止工作辊的抖动，他们由中间辊和支撑轴支撑。在这些支撑轴上，几个背衬轴承由支撑座架分开彼此相邻布置。这样的布置满足了载荷分布的要求。
根据设计形式不同，INA背衬轴承可以承受高的径向载荷，也可同时承受高的径向和通过相邻的结构传递到机架上的轴向载荷。
带材轧制的质量，不仅取决于整个支撑轴系的弯曲刚度，更取决于每个背衬轴承的截面高度公差、运行精度和外圈外表面的表面质量。
INA背衬轴承
- 按照严格的公差要求制造
- 优于 P4 的运行精度
- 用于承受高载荷
- 可承受较高的轧制速度，根据运行状况可达 1000 m/min
- 有三种不同的设计类型。
这些特殊性能有效的保证了轧制产品的表面质量和平面度。最终，带材被经济地加工到非常好的厚度公差，并得到最优的表面质量。
FAG深沟球轴承 S601-X 库存
FAG深沟球轴承 S601-X 库存
FAG 深沟球轴承
FAG深沟球轴承 S601-X 根据 DIN 625-1 标准的主要尺寸，耐腐蚀保护。
图1-FAG深沟球轴承 S601-X
图2-FAG深沟球轴承 S601-X
| d | 1,5 mm | |
| D | 6 mm | |
| B | 2,5 mm |
| D1 | 4,8 mm | |
| D2 | 5,4 mm | |
| d1 | 3 mm | |
| rmin | 0,15 mm |
| m | 0,31 g | 质量 |
| Cr | 330 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 280 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 2,6 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG | 132000 1/min | 极限转速 |
FAG超精密轴承的润滑
FAG超精密轴承的润滑
FAG超精密轴承润滑的基本原则
对于FAG超精密轴承，要获得可靠稳定的性能，足够的轴承寿命，无磨损运行，低振动润滑和保养非常重要。一个重要的前提条件就是在接触区域形成使滚动元件相互分离的润滑油膜。
为了达到这个要求：
- 必须保证任何时刻每个接触点处都有一定量的润滑剂
- 要达到所需的速度应选择合适的润滑方法
- 选择合适的润滑剂。
FAG超精密轴承润滑类型选择
在设计过程中，必须尽早决定轴承是采用脂润滑还是采用油润滑。最主要的因素是最大工作转速。
极限转速只对单个轴承适用，对于刚性预紧布置的轴承组极限转速可以由单个轴承的极限转速乘以速度减小系数。
FAG超精密轴承脂润滑应用准则
脂润滑主要用于超精密轴承。
脂润滑的主要优势是：
- 低摩擦
- 终生润滑
- 设计简单
- 系统成本低。
FAG超精密轴承油润滑应用准则
如果主轴转速超过轴承脂润滑的极限转速时，可以采用最少油量润滑。如果需要长时间高速运行，建议使用最少油量润滑，以保证足够的润滑剂寿命。在有些情况下，脂润滑也可以满足转速要求，但由于润滑脂使用寿命随转速的增加而降低，因此在这种情况下，采用最少油量润滑比较合适。
FAG外球面球轴承 UC206 库存
FAG外球面球轴承 UC206 库存
FAG外球面球轴承
FAG外球面球轴承 UC206 球面外圈， 平头螺钉定位，两侧 RSR 型密封。
FAG外球面球轴承UC206 尺寸图
| d | 30 mm | |
| DSP | 62 mm | |
| B | 38,1 mm |
| A | 5 mm | |
| C | 19 mm | |
| C2 | 19,6 mm | |
| Ca | 5 mm | |
| d1 | 40,2 mm | |
| S | 15,9 mm | |
| W | 3 mm |
| m | 0,31 kg | 重量 |
| Cr | 20700 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 11300 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 570 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| f0 | 13,8 | 计算系数 |
FAG主轴超精密轴承
FAG主轴超精密轴承
精密和运行安全
FAG 的主轴超精密轴承代表着最高的精度和运行的绝对可靠。不断创新的 FAG 主轴轴承配置方案一直为速度、精度和工作寿命设立标准。然而，单靠轴承元件并不能保证主轴系统和整机的成功。只有在轴承制造商基于全面的系统知识，并且能够提供系统服务，才能实现产品性能的显著提高和对客户的独特卖点。成为市场的领导者需要与主轴和机床制造商的密切合作，共享知识和经验，了解终端用户以及他们客户的需求。
更高的转速，更高的精度，更长的寿命，更高的成本效益
FAG在工程应用，技术咨询以及生产技术方面拥有超过 100 年的经验，以及其全球最广的轴承系列产品，使得我们的客户能够不断增强其技术水平。反过来， FAG 也从实际的应用，以及与合作伙伴的紧密联系中受益。FAG生产机械部门把这种能够实现子系统和整个系统 ‟ 更高的转速，更高的精度，更长的寿命，更高的成本效益 ” 的思维模式描述为 ‟ 增强竞争力 ”。
使客户最大程度受益
使客户最大程度受益是FAG 旗下的生产机械行业的管理目标。就主轴轴承而言，这意味着远非仅生产一个好的产品。重点是考虑应用和最终用户的所有需求。对于所有与FAG 超精密轴承生产相关的部门，这就要求具有顶级的质量和领先的技术，最大化的贴近客户，以及针对具体应用的最高成本效益。
FAG重要功能的集成，如密封、润滑、阻尼和抗腐蚀保护层以及其它很多方面，减少了配合面的数量，增加了运转的安全性，维护的便利，并且节省了时间和成本。基础研究、计算服务、安装指导和培训，以及完善的销售网络和生产设备同样为客户带来了便利。