德国FAG轴承产生微动腐蚀的现象及原因

德国FAG轴承产生微动腐蚀的现象及原因

 

FAG轴承产生微动腐蚀的现象:

FAG轴承配合面上有黑褐色的拖痕,偶尔在靠近FAG轴承或在润滑剂里也能发现棕色磨损物质。FAG轴承配合面发生磨损(内孔,外圈外表面),对FAG轴承的旋转件(通常是轴)来说有可能疲劳断裂,对静止件(通常是轴承座)可能会破坏浮动FAG轴承的功能,见图1。从这些FAG轴承微动腐蚀情况,通常可以推断出FAG轴承承载区的位置和尺寸及套圈的蠕动情况,见图2。

图1-配合太松的FAG圆柱滚子轴承内圈内孔的微动
图2-FAG轴承静止外圈上的微动腐蚀表明了承载区的范围

FAG轴承产生微动腐蚀原因:

  • 当FAG轴承相对于作用力配合太松时,FAG轴承的配合件间会有微动,不能实现同步转动
  • 配合表面的加工质量差
  • 轴的挠曲,轴承座的变形
  • 承受FAG轴承轴向载荷的套圈承担浮动轴承的浮动功能

 

FAG轴承产生微动腐蚀补救措施:

  • FAG轴承承受点载荷的套圈提供浮动轴承的浮动功能
  • 尽可能对FAG轴承配合面使用紧配合
  • 提高轴(轴承座)的刚度
  • FAG轴承配合面进行涂层
  • 使用具有高温尺寸稳定特性的套圈(防止由于FAG轴承材料组织结构的变化使套圈膨胀从而配合变松)
  • 改善FAG轴承配合面的圆度
    如果需要,检查和改善FAG轴承配合面的表面质量