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INA双列满装圆柱滚子轴承的轴承设计

INA索轮轴承

INA索轮轴承外圈通常承受圆周载荷，因此外圈需要紧配合。

INA轴承的轴向定位

为了防止INA轴承套圈轴向移动，必须用挡肩或锁紧螺母等方式轴向定位。

相邻挡肩 （轴与轴承座）应该足够高并与轴承轴线垂直。

INA轴承配合面到相邻轴肩的过渡圆角需符合 DIN 5 418，退刀槽需符合 DIN 509。

对于半定位INA轴承，只需在承受轴向载荷的挡边一侧提供轴向支撑。

对于承受轴向载荷的INA轴承，其传递力的挡边必须得到完全支撑。

INA索轮轴承的定位

在外圈的止动槽内安装止动环可以实现轴向定位。可以使用 WRE 或符合 DIN 471 的止动环。止动环不包括在标准INA轴承的供货范围内。带 2NR 后缀的轴承带有两个散装的止动环 WRE。

双列满装INA圆柱滚子轴承的定位轴承

INA轴承SL0148 系列 （型号符合 DIN 5 412-9：NNC48..V）与INA轴承SL0149 系列 （型号符合 DIN 5 412-9：NNC49..V）为定位轴承。可承受径向力和双向的轴向力。

注意：此类型INA轴承外圈两侧带挡边，外圈为轴向剖分式结构，并通过紧固环联接在一起。内圈除两侧带挡边外还带有一个中挡边。外圈上的紧固环一定不能承受轴向载荷。

INA索轮轴承

INA索轮轴承 （外圈带止动槽的圆柱滚子轴承）为定位轴承。

这类INA轴承的刚性非常好，可承受很高的径向力和中等大小的双向轴向力。INA轴承包括带挡边的内圈和外圈、由挡边引导的圆柱滚子以及密封圈。

INA轴承外圈带有止动槽，用于安装止动环。内圈为轴向剖分式结构，并通过刚性件联接在一起，INA轴承的内圈比外圈宽 1 mm。

外圈带止动槽的INA圆柱滚子轴承包括 SL04..-PP 的轻系列INA轴承和SL0450..-PP 的 50 尺寸系列的INA轴承。

INA双列满装圆柱滚子轴承现有类型

INA可协议提供 SL1850 系列内径 d = 180 mm 以上的 TB 设计的轴承。

浮动轴承

INA轴承SL0248 系列 （型号符合 DIN 5 412-9：NNCL 48..V）与INA轴承SL0249 系列 （型号符合 DIN 5 412-9：NNCL 49..V）为浮动轴承，只能承受径向力。在搬运和运输过程中，为防止INA轴承散落，外圈内侧装有卡环，卡环能承受轴向力。

轴向位移

此类型INA轴承外圈不带挡边，可以相对于内圈左右移动。内圈两侧带有挡边。

密封

这类INA圆柱滚子轴承不带密封。

润滑

此类INA轴承可以采用油润滑或脂润滑。为便于润滑，外圈上带有润滑油槽和润滑油孔。