FAG轴承座的脂润滑

FAG轴承座的脂润滑

FAG轴承座采用接触式密封 ( 如 DH， FSV)，安装时填充足以满足FAG轴承额定寿命的润滑脂。FAG轴承完全填充润滑脂，而FAG轴承座的空间填充 60%的润滑脂。对于FAG轴承运行温度 +100 °C，FAG轴承载荷 P/C 0.3 以及FAG轴承速度指数 ka · n · dM 700 000 min–1 · mm 的情况，最适用的FAG轴承润滑脂是 Arcanol MULTITOP，一种锂皂基锥入度为 NLGI 2 且带 EP 添加剂的润滑脂。

在速度指数 n · dM 50 000 min–1 · mm 且润滑脂也起到密封作用的非接触式密封 （例如 TSV）的条件下，FAG轴承座空间和密封腔中都应填充大约 100% 的润滑脂。如果FAG轴承可达到的疲劳寿命比润滑脂寿命长很多，则必须除去旧的润滑脂并填入新的油脂。

对于特殊的应用场合，如果润滑脂更换周期很短，建议再润滑。

润滑剂通过FAG轴承座侧面或带润滑槽和润滑孔的FAG轴承套圈进行填充。

在FAG轴承座侧面进行再润滑时，润滑油嘴一侧FAG轴承座腔内必须填充接近 100% 的润滑脂，这样重新填充的润滑脂就能很快到达FAG轴承上。根据所选的密封方式和应用工况，在FAG轴承座上标记处可以加工润滑脂的进口和出口。

订货时在FAG轴承座代号后加上后缀 G944A* 表示轴承座带有润滑嘴和排脂口。

带有排脂口或采用非接触式密封的FAG轴承座内，FAG轴承不能过量润滑。由于润滑脂搅动时产生热量，在再润滑过程中则会导致温度上升，一旦过量的润滑脂排出，则在运行数小时后会恢复到初始值。在这里推荐使用润滑脂控制器以利于改善环境。由于稠度等级为 2 级的润滑脂 （例如 Arcanol MULTITOP 和MULTI2）的流动性好，相对稠度等级较高的润滑脂而言，更适合用作再润滑的润滑脂。