FAG深沟球轴承 S61900-2RSR
FAG深沟球轴承 S61900-2RSR
根据 DIN 625-1 标准的主要尺寸，耐腐蚀保护，两侧唇密封
图1-FAG 深沟球轴承 S61900-2RSR 平面图
图2-FAG 深沟球轴承 S61900-2RSR 平面图
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月归档： 2018.07
INA推力滚针轴承和保持架组件与轴承垫圈
INA推力滚针轴承和保持架组件与轴承垫圈
INA推力滚针轴承和保持架组件
INA推力滚针及保持架组件
推力滚针及保持架组件由带集成滚针的塑料或金属的轴向保持架组成，并且轴向截面高度非常小。它们可以支撑一个方向上的很大的轴向力。径向负荷必须采取另外的方法来承担。轴向滚针及保持架组件要求硬化并打磨轴向跑合面以作滚道用。
INA推力轴承垫圈
轴向轴承垫圈是冲压的，经硬化、抛光后可以作为轴圈或座圈。如果相邻机器零件未经硬化但已具备足够的刚度和几何精确度，则适合使用这样的垫圈。
INA推力滚针轴承
轴向滚针轴承是组合件，包括轴向滚针、保持架组件、以及带定心凸出物的轴向轴承垫圈。可以由冲压外圈滚针轴承和滚针轴承合并。滚针和保持架组件的轴向跑合面必须经硬化及打磨。
INA外球面球轴承 GRAE30-XL-NPP-B-FA125 现货
INA外球面球轴承 GRAE30-XL-NPP-B-FA125 现货
球面外圈，偏心锁圈定位，两侧 P 型密封，耐腐蚀保护。
INA外球面球轴承GRAE30-XL-NPP-B-FA125平面图
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INA推力圆柱滚子轴承及其附件
INA推力圆柱滚子轴承及其附件
INA推力圆柱滚子轴承及其附件
INA推力滚子轴承
推力滚子轴承由圆柱滚子、保持架组件、轴圈和座圈组成。
此轴承有特别小的轴向截面高度、高承载能力以及很高的刚性。它能承受单向的轴向力。
INA推力滚子和保持架组件
推力滚子和保持架组件带一列或两列圆柱滚子。保持架组件有特别小的轴向截面高度、高承载能力以及高刚性。可以支撑一个方向上的轴向力，并充当径向非定位轴承。推力保持架组件是与外圈轴圈结合在一起的，或者是直接集成在相邻结构里。如果未用轴承圈，滚道必须按轴承滚道来加工。
INA座圈
轴承座圈是机械加工的，外表面磨削加工，工作面需高精度加工。它们是轴承座定位的，并且如果相邻表面不能用作滚道则与保持架组件结合。
INA轴圈
轴圈是机加工的，孔经磨削，工作面高精度加工。它们是轴定位的，并且如果相邻表面不能用作滚道则与保持架组件合并。
INA轴承圈
轴承垫圈可以分为座圈和轴圈。孔和外表面车加工，工作面磨削加工。
INA外球面球轴承 RAE12-XL-NPP-B 轴承
INA外球面球轴承 RAE12-XL-NPP-B 轴承
球面外圈，偏心锁圈定位，两侧 P 型密封
INA外球面球轴承 RAE12-XL-NPP-B
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舍弗勒首次参与新丝绸之路建设项目
舍弗勒首次参与新丝绸之路建设项目
- 舍弗勒集团与哈萨克斯坦国家铁路签订协议
- 舍弗勒参与新丝绸之路建设的首个项目
- 加强亚欧经济联盟的本地化
舍弗勒集团与哈萨克斯坦国家铁路旗下的哈萨克斯坦铁路货车制造商JSC “Kaztemirtrans”于5月底签订了轴箱轴承修复协议。哈萨克斯坦使用着数以万计的轴箱轴承。未来，舍弗勒位于俄罗斯乌里扬诺夫斯克的工厂将对这些轴箱轴承进行修复处理。
“舍弗勒集团借助自身工业事业部的维修项目来助力哈萨克斯坦铁路的现代化进程”，舍弗勒中东欧／中亚和非洲次区域总裁赖讷·林德尔（Rainer Linder）教授在协议签署之际表示。对于哈萨克斯坦而言，这将成为中国政府“一带一路建设”沿线重要交通枢纽的关键一步，林德尔说。舍弗勒集团也将通过这个项目首次参与到新丝绸之路的建设中。新丝绸之路着眼于在哈萨克斯坦和中亚地区打造现代化的工业和运输装备。
建立在运营经验的基础之上，轴承修复也铸就着技术改良。例如，舍弗勒研发出的一款密封系统，该密封系统能在零下60摄氏度的低温下依然运行良好。这一技术更加符合跨欧亚运输通道的要求。
通过对舍弗勒轴箱轴承及同类产品的修复，舍弗勒为运输链上的二氧化碳减排做出了重要贡献。因为这项工艺避免了高能耗的新轴承产品制造。根据客户的需要，舍弗勒还可以在维修过程中在轴承上加上DMC代码。这样就可以为产品建立全生命周期的档案库。基于运行和维护日志，可以和运营商达成一致的意见，延长维护的间隔时间，从而降低运输成本。
“使用TAROL轴承也可以延长维护间隔。这些圆锥滚子轴承单元的构造紧凑，出厂时已完成涂脂和密封。因此，它们比起货运交通中常用的轴箱轴承，运行寿命更长，效率更高”，舍弗勒欧洲区铁路行业副总裁米夏尔·霍尔茨阿布弗（Michael Holzapfel）介绍说。
FAG深沟球轴承 16006 轴承
FAG深沟球轴承 16006
根据 DIN 625-1 标准的主要尺寸
图1-FAG深沟球轴承 16006
图2-FAG深沟球轴承 16006
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FAG推力深沟球轴承
FAG推力深沟球轴承
FAG推力深沟球轴承
FAG推力球轴承由轴圈、座圈、滚球及保持架组件构成。此轴承不是自保持的；滚珠保持架组件以及轴承圈因此能够彼此独立安装。
除了平面轴圈系列，还有带球面座圈系列以补偿静态不对中。这些设计通常用于连接支承垫圈。推力球轴承有单向以及双向结构。
两种结构设计都可以支持高轴向力但不能承担径向负荷。
FAG S61700-2RSR深沟球轴承
FAG S61700-2RSR深沟球轴承
根据 DIN 625-1 标准的主要尺寸，耐腐蚀保护，两侧唇密封
图1-FAG S61700-2RSR深沟球轴承
图2-FAG S61700-2RSR深沟球轴承
| d | 10 mm |
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| D | 15 mm |
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| B | 4 mm |
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| D1 | 13,6 mm |
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| D2 | 14,2 mm |
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| d1 | 11,21 mm |
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| rmin | 0,15 mm |
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| m | 1,9 g |
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| Cr | 730 N |
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| C0r | 350 N |
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| Cur | 11,2 N |
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| nG | 23900 1/min |
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INA密封圈
INA密封圈
INA密封圈
INA密封圈采用接触密封设计。它们防止轴承位置腐蚀，喷淋水以及润滑脂过度损失。
INA密封圈与冲压外圈滚子轴承和滚针轴承的小型径向尺寸匹配。它们非常易于安装，因为只要简单地压入轴承座孔即可。
根据轴的表面质量，密封圈在密封唇口的允许的周速可到达 10 m/s。