FAG圆锥滚子轴承角度不对中补偿
FAG圆锥滚子轴承圆锥滚子和内、外圈滚道间改进的接触线优化了接触点处的应力分布，防止产生边缘应力并允许轴承不对中补偿。
载荷比 P/Cr≤0.2 时，FAG轴承内、外圈相对倾斜角度不能超过 4’。如果需要承受更大载荷或更大倾斜角，请联系我们。
配对FAG轴承
带后缀 N11CA 的FAG圆锥滚子轴承是 X 型配对FAG轴承，能够承受大的双向轴向载荷和力矩载荷。
配对FAG轴承的内部轴向游隙由两外圈之间的隔圈设定，并在后缀中表示出来。根据客户需求我们也提供 O 型布置的配对FAG轴承 (N11CB)。
订购FAG轴承时，必须要说明FAG轴承的数量，而非FAG轴承对的数量。
FAG圆锥滚子轴承的特点
FAG圆锥滚子轴承由具有锥形滚道的实体内、外圈和采用窗式保持架的圆锥滚子组件组成。
FAG轴承形式有：
开式FAG轴承是可分离FAG轴承。因此，带有滚子与保持架组件的内圈和外圈能够分开安装。FAG提供公制和英制FAG轴承。型号中带有字母 K 的FAG轴承为英制轴承。在新设计中，请优先选用公制的圆锥滚子轴承 。
T7FC 系列FAG圆锥滚子轴承属于 X-life 设计。这些FAG轴承表面质量得到进一步改善，通过更好的材料、热处理和优化的接触几何实现了更高的性能。这样改善了摩擦特性，并提高了基本额定动载荷。在相同的工作条件下，FAG轴承的基本额定寿命显著提高。这意味着在一些应用中可以采用更加紧凑的FAG轴承布置形式。
FAG高精密圆柱滚子轴承的轴承工作寿命
高精密FAG轴承必须能非常精确地引导机械部件，并在极高转速下承受载荷。FAG轴承的选择主要根据精度、刚度和运转性能。为了能够满足FAG轴承尽可能长的寿命要求，FAG轴承运转过程中不能有任何磨损。要做到这一点，必须保证FAG轴承在滚动接触点处形成能承载的弹性流体润滑油膜。满足以上条件，多数应用中的FAG轴承可以达到其疲劳寿命。如果设计寿命接近疲劳寿命，那么FAG轴承的工作寿命通常受润滑剂寿命的影响。
从载荷方面分析，FAG轴承工作寿命的决定因素为赫兹接触应力和FAG轴承的运动学特性。对于高性能要求场合，建议借助特殊计算软件进行单独设计。
在实际应用中，FAG轴承很少因疲劳发生失效，因此计算所得的额定寿命 L10，依据 DIN ISO 281，并不是FAG轴承的实际工作寿命。
双列FAG高精密圆柱滚子轴承的工作温度
这类特殊精度等级 （SP）的FAG圆柱滚子轴承适合的工作温度从–30 °C 至 +150 °C。
对于FAG轴承连续工作温度超过 +120 °C 的场合，请和FAG联系。
双列FAG高精密圆柱滚子轴承的保持架
高精密FAG圆柱滚子轴承带两个由滚子引导的实体黄铜保持架。
FAG圆柱滚子轴承 NN30..-AS-K-M-SP 是浮动轴承，只能承受径向力。轴向力通常由另外的双向推力角接触球轴承来承受。
双列FAG高精密圆柱滚子轴承的密封
这类FAG轴承不带密封圈。
双列FAG高精密圆柱滚子轴承的润滑
这类FAG轴承可以从端面进行润滑，也可通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔进行润滑。可以使用脂润滑或油润滑。
INA双列满装圆柱滚子轴承的轴承设计
INA索轮轴承
INA索轮轴承外圈通常承受圆周载荷，因此外圈需要紧配合。
INA轴承的轴向定位
为了防止INA轴承套圈轴向移动，必须用挡肩或锁紧螺母等方式轴向定位。
相邻挡肩 （轴与轴承座）应该足够高并与轴承轴线垂直。
INA轴承配合面到相邻轴肩的过渡圆角需符合 DIN 5 418，退刀槽需符合 DIN 509。
对于半定位INA轴承，只需在承受轴向载荷的挡边一侧提供轴向支撑。
对于承受轴向载荷的INA轴承，其传递力的挡边必须得到完全支撑。
INA索轮轴承的定位
在外圈的止动槽内安装止动环可以实现轴向定位。可以使用 WRE 或符合 DIN 471 的止动环。止动环不包括在标准INA轴承的供货范围内。带 2NR 后缀的轴承带有两个散装的止动环 WRE。
双列满装INA圆柱滚子轴承设计与安全
INA轴承的轴向承载能力
作为半定位和定位轴承，向心圆柱滚子轴承除承受径向力外还可承受单向或双向的轴向力。
轴向承载能力取决于：
承受载荷的挡边必须在其整个高度上得到完全支撑。
为了避免INA轴承产生过高的温升，轴向力绝对不能超过轴向载荷的许用值 Fa per。
为防止接触表面处的应力超出允许范围，轴向力也不许超过轴向载荷的极限值 Fa max。
载荷比 Fa/Fr 不应超过 0.4。对于 TB 设计的INA轴承，不应超过 0.6。不允许INA轴承在没有径向载荷的情况下持续承受轴向载荷。
双列满装INA圆柱滚子轴承的定位轴承
INA轴承SL0148 系列 （型号符合 DIN 5 412-9：NNC48..V）与INA轴承SL0149 系列 （型号符合 DIN 5 412-9：NNC49..V）为定位轴承。可承受径向力和双向的轴向力。
注意：此类型INA轴承外圈两侧带挡边，外圈为轴向剖分式结构，并通过紧固环联接在一起。内圈除两侧带挡边外还带有一个中挡边。外圈上的紧固环一定不能承受轴向载荷。
INA索轮轴承
INA索轮轴承 （外圈带止动槽的圆柱滚子轴承）为定位轴承。
这类INA轴承的刚性非常好，可承受很高的径向力和中等大小的双向轴向力。INA轴承包括带挡边的内圈和外圈、由挡边引导的圆柱滚子以及密封圈。
INA轴承外圈带有止动槽，用于安装止动环。内圈为轴向剖分式结构，并通过刚性件联接在一起，INA轴承的内圈比外圈宽 1 mm。
外圈带止动槽的INA圆柱滚子轴承包括 SL04..-PP 的轻系列INA轴承和SL0450..-PP 的 50 尺寸系列的INA轴承。
INA双列满装圆柱滚子轴承现有类型
INA可协议提供 SL1850 系列内径 d = 180 mm 以上的 TB 设计的轴承。
浮动轴承
INA轴承SL0248 系列 （型号符合 DIN 5 412-9：NNCL 48..V）与INA轴承SL0249 系列 （型号符合 DIN 5 412-9：NNCL 49..V）为浮动轴承，只能承受径向力。在搬运和运输过程中，为防止INA轴承散落，外圈内侧装有卡环，卡环能承受轴向力。
轴向位移
此类型INA轴承外圈不带挡边，可以相对于内圈左右移动。内圈两侧带有挡边。
密封
这类INA圆柱滚子轴承不带密封。
润滑
此类INA轴承可以采用油润滑或脂润滑。为便于润滑，外圈上带有润滑油槽和润滑油孔。
022-88356111
022-88356222
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