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FAG轴承出现微振腐蚀的措施

• 不要让静止FAG轴承暴露于振动环境下
• 考虑安装减振垫
• 使用有抗微振腐蚀特性的润滑剂
• 定期转动备用设备
• 采用适用于振动场合的适当FAG轴承设计

FAG轴承的磨损

FAG轴承的磨损有以下两种：

• 磨粒磨损
• 粘着磨损 (粘污)

FAG轴承磨粒磨损

磨耗导致FAG轴承的表面材料的不断损失。

FAG轴承粘着磨损

两个润滑不良FAG轴承的表面在载荷作用下相互滑动而产生的损坏。粘污会导致材料从一个表面转移到另一个表面，留下“撕裂”的迹象。

FAG轴承的路径痕迹

全新的FAG轴承看起来非常美观，就像一件艺术品。其各个部件的尺寸都非常精确，一般精确至零点几微米。制造过程中已经对各部件及组装起来的FAG轴承整体的尺寸进行了检查确认。FAG轴承内圈、外圈和滚动体等经过打磨的区域呈现金属光泽。相反，当对已经运行过一段时间的FAG轴承进行检查时，通常会发现以下变化：

• FAG轴承内外圈滚道和滚动体大都暗淡无光，或者某些部位会极其光亮。
• 保持架磨损；
• 内圈内孔或外圈外表面出现蠕变痕迹；
• 内圈内孔或外圈外表面出现微振磨损；
• 滚动体和滚道上出现剥落。

无论FAG轴承损坏程度如何 (轻微或严重)，进行全面的检查可以为确定问题的根本原因提供非常宝贵的信息。进行FAG轴承检查的关键是寻找磨损的“路径痕迹”，尤其是滚道上的路径痕迹。这种痕迹有可能是“标准”的，也有可能会揭露FAG轴承存在的问题。通常，路径痕迹有助于确定问题的根本原因。对于其他类型的FAG轴承，路径痕迹可能会因接触区的不同而存在差异，具体情况取决于FAG轴承类型、配置、载荷以及游隙等因素。

FAG轴承大电流腐蚀的原理

当电流从一个FAG轴承套圈通过滚动体流入另一轴承套圈时，就会造成损坏。FAG轴承的接触面的电蚀过程与电弧焊相似，都是在较小接触面上存在较大的电流密度。电蚀会将材料加热到回火，甚至、熔融的温度。这样会使材料回火、二次淬火或熔融处的表面褪色，尺寸大小不一。除此之外，材料熔融处还会出现放电痕，并最终因滚动体的滚动而脱落。滚动体上多余的材料也会被磨掉。外表：滚道和滚动体上的放电痕。球轴承滚道上有时还会出现“之”字形灼痕。滚道和滚动体上会存在可见的局部灼痕。

为什么FAG轴承会发生疲劳断裂

FAG轴承在反复弯曲作用导致超过材料的疲劳强度时，会发生疲劳断裂损坏。反复的弯曲导致材料出现发裂（毛细裂纹），发裂逐渐蔓延，直到FAG轴承套圈或保持架上出现贯穿性的裂纹。

FAG轴承所安装的轴承座在载荷区的支撑不充分，因此，FAG轴承外圈承受周期性的弯曲应力，最终导致FAG轴承外圈上出现贯穿性的裂纹。