FAG轴承 6003 深沟球轴承
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单，使用寿命长并且易于维护；FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
| d | 17 mm | |
| D | 35 mm | |
| B | 10 mm |
| D2 | 30,8 mm | |
| Da max | 33 mm | |
| d1 | 22,7 mm | |
| da min | 19 mm | |
| ra max | 0,3 mm | |
| rmin | 0,3 mm |
| m | 0,038 kg | 质量 |
| Cr | 6400 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 3250 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 162 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG | 31000 1/min | 极限转速 |
| nϑr | 20300 1/min | 参考速度 |
| f0 | 14,3 | 计算系数 |
FAG轴承的材料检测
一个完好FAG轴承的所有部件的材料状况很重要。事实上，FAG轴承的损坏很少由于材料或生产缺陷造成，但是如有疑问，材料检测可以提供很重要的信息。在许多案例中，材料状况的变化是由于不可预知的FAG轴承应用工况造成的。
FAG轴承在这部分的主要检测有：
除了能测定FAG轴承材料缺陷外，也可以判断FAG轴承是否打滑（滑动高温区）或工作温度过高（在运转时组 织变化导致尺寸改变）等。
FAG轴承润滑剂分析和润滑剂检测
FAG有实验室和测试台来检测润滑剂的质量以及对FAG滚动轴承的适用性。
在实验室对失效FAG轴承中采集的润滑剂进行分析，经常能为FAG轴承失效原因提供决定性的信息。主要的检测内容有：
要通过FAG轴承润滑剂检测来获得可靠信息，必须提取合适的润滑剂样品 。从FAG轴承润滑剂的分析结果总能找到初始的污染物。防止FAG轴承磨损的直接方法可以通过检测运行了一定时间FAG轴承的润滑油或脂的总体状态来确定是否再润滑。
德国FAG轴承 11209-TVH 自调心球轴承
FAG自调心球轴承是由带有凹形槽板的实心外圈带有圆柱或圆锥形孔的内圈及球和保持架组件组成的双列自留单元。FAG自调心球轴承可以是开口式的，也有密封式的。
FAG自调心球轴承 11209-TVH 根据 DIN630 标准的主要尺寸，内圈加长
| d | 45 mm | |
| D | 85 mm | |
| Bi | 58 mm |
| 7 mm | 油槽宽度 | |
| 9 mm | 油槽深度 | |
| B | 19 mm | |
| D1 | 72,1 mm | |
| Da max | 78 mm | |
| d1 | 57,7 mm | |
| ra max | 1 mm | |
| rmin | 1,1 mm |
| m | 0,77 kg | 质量 |
| Cr | 22000 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 7300 N | 基本额定静载荷，径向 |
| e | 0,21 | |
| Y1 | 3,04 | |
| Y2 | 4,7 | |
| Y0 | 3,18 | |
| Cur | 465 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG | 9300 1/min | 极限转速 |
| nϑr | 8200 1/min | 参考速度 |
德国FAG轴承 6002 深沟球轴承
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单，使用寿命长并且易于维护；FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
| d | 15 mm | |
| D | 32 mm | |
| B | 9 mm |
| D2 | 28,1 mm | |
| Da max | 30 mm | |
| d1 | 20,2 mm | |
| da min | 17 mm | |
| ra max | 0,3 mm | |
| rmin | 0,3 mm |
| m | 0,031 kg | 质量 |
| Cr | 5900 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 2850 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 150 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG | 33500 1/min | 极限转速 |
| nϑr | 21500 1/min | 参考速度 |
| f0 | 14 | 计算系数 |
FAG轴承 6001 深沟球轴承
FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留深沟球轴承。FAG深沟球轴承设计简单，使用寿命长并且易于维护；FAG深沟球轴承可分为单列深沟球轴承及双列深沟球轴承设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，开口FAG深沟球轴承轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。
| d | 12 mm | |
| D | 28 mm | |
| B | 8 mm |
| D2 | 24,5 mm | |
| Da max | 26 mm | |
| d1 | 16,7 mm | |
| da min | 14 mm | |
| ra max | 0,3 mm | |
| rmin | 0,3 mm |
| m | 0,02 kg | 质量 |
| Cr | 5400 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 2370 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 123 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG | 38500 1/min | 极限转速 |
| nϑr | 24200 1/min | 参考速度 |
| f0 | 13,1 | 计算系数 |
德国FAG轴承 QJ206-XL-MPA 四点接触球轴承
FAG四点接触球轴承 QJ206-XL-MPA 根据 DIN 628-4 标准的主要尺寸，可分离，剖分内圈。
| d | 30 mm | |
| D | 62 mm | |
| B | 16 mm |
| a | 32 mm | |
| D1 | 50,7 mm | |
| Da max | 56 mm | |
| d1 | 40,4 mm | |
| da min | 36 mm | |
| ra max | 1 mm | |
| rmin | 1 mm | |
| α | 35 ° | 接触角 |
| m | 0,254 kg | 质量 |
| Cr | 37500 N | 基本额定动载荷，径向 |
| C0r | 27500 N | 基本额定静载荷，径向 |
| Cur | 1930 N | 疲劳极限载荷，径向 |
| nG | 21100 1/min | 极限转速 |
| nϑr | 10200 1/min | 参考速度http://www.inazc.cn/ |